箱涵关键技术交底.docVIP

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施工技术交底

施工单位:中铁一局集团建泰A3标项目经理部第1页共15页

工程名称

涵洞工程

交底日期

.4.10

交底项目

YK29+199箱涵施工技术交底

交底号

LJ--01

一、工程概况

本标段共有箱涵1座,具体设置以下表:

箱涵设置一览表

序号

中心桩号

结构类型

设计用途

交角

孔数及孔径

涵长

洞口形式

(度)

(孔-m)

(m)

进口

出口

1

YK29+199.506

箱涵

人行、排水

90

1*3

41.04

八字墙

八字墙

二、施工步骤及工艺要求(施工步骤见附表)

1.基础施工

1.1施工放线

该段路基填筑到箱涵基础顶标高后由测量人员依据设计图纸,正确放样出涵洞基坑开挖控制桩位,并报请监理工程师,复测合格后,方可进行开挖施工。

1.2基坑开挖

开挖前必需按放样位置撒灰线,并引出护桩。现场施工人员依据设计图纸尺寸和技术交底要求进行开挖,基坑开挖采取人工配合挖掘机开挖;为预防超挖,开挖至基础底标高后,再由人工清理20cm至设计高程并整平,经现场监理检验基坑几何尺寸、基底标高必需满足设计要求同时进行基底

施工技术交底

施工单位:中铁一局集团建泰A3标项目经理部第2页共15页

工程名称

涵洞工程

交底日期

.4.10

交底项目

YK29+199箱涵施工技术交底

交底号

LJ--01

承载力试验,如符合设计要求(0.15Mpa),按程序进行施工;如不能满足要求,和监理、设计单位进行会勘后处理。

基坑开挖底面避免超欠挖,许可偏差:土质±50mm;石质+50mm,-200mm;基坑开挖至设计高程后经检验合格后应在当日立即进行基底封闭,不得长久暴露、扰动或浸泡,以免影响其承载力。

基坑开挖后,如基底有水,开挖至设计标高后,必需加强基坑抽排水,在坑底基础范围之外设置集水坑并沿坑底四面围开挖排水沟,使水流汇入集水坑内,集中排出坑外。

1.3基底处理

涵洞基底铺设50cm厚级配良好砂砾垫层。砂砾垫层分层铺设,要求整平扎实。铺设完成经监理工程师检验合格后,铺设间距20×20cm钢筋,再回填10公分砂砾土,碾压后铺设第二层钢筋网并填土碾压至基础底标高,报监理工程师检验经过后进行箱涵基础模板施工

2.涵身施工

设计参数:箱涵长41.04m,每6米设置一道沉降缝,将箱涵分为7节(6m×6节+5.04m×1节),基础采取50公分厚C20素混凝土浇注。

箱涵涵身设计采取C30钢筋砼,砼采取就地立模现浇施工,砼分两次浇筑,第一次浇筑至底板顶面以上30cm处,第二次浇筑剩下部分。

施工技术交底

施工单位:中铁一局集团建泰A3标项目经理部第3页共15页

工程名称

涵洞工程

交底日期

.4.10

交底项目

YK29+199箱涵施工技术交底

交底号

LJ--01

2.1涵身放样

基础施工完成后依据设计图纸尺寸,放出箱涵控制点,并用墨线弹出轮廓线,施工放样必需正确,且必需得到监理认可后,方可进行涵身底板钢筋施工。

三、施工检验要求

1.全部钢筋全部必需含有出场所格证,运到工地后,并按要求进行抽检,其技术要求符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-)相关要求,检验合格后方可使用。钢筋加工、焊接及绑扎、安装均按《公路施工及验收规范》要求施工。

⑴钢筋加工

钢筋加工在加工场统一集中加工,运至现场安装。钢筋加工严格根据设计图纸或技术交底要求进行,钢筋连接采取搭接焊工艺。钢筋加工和安装许可偏差见下表:

加工钢筋许可偏差

项目

许可偏差(mm)

受力钢筋顺长度方向加工后全长

±10

弯起钢筋各部分尺寸

±20

箍筋、螺旋筋各部分尺寸

±5

施工技术交底

施工单位:中铁一局集团建泰A3标项目经理部第4页共15页

工程名称

涵洞工程

交底日期

.4.10

交底项目

YK29+199箱涵施工技术交底

交底号

LJ--01

⑵钢筋施焊条件

①焊工须持考试合格证上岗(必需含有用电及安全知识、焊机使用维护知识),原件检验完成以后复印件统一归档,通常情况不得随意更换焊工。

②依据焊接时要求依据钢筋等级、直径和焊接位置,选择焊条、焊接工艺和焊接参数,本标段箱涵中钢筋纵向焊接方法关键采取电弧焊形式。

③正式焊接成品前,必需依据施工条件首优异行试焊,合格后方可正式施焊,先取样进行钢材及焊接技术检验。

④施焊焊条必需有合格证,且符合《碳钢焊条》(GB/T5117-1995)及《低合金钢焊条》(GB/T5118-1995)要求,本箱涵电焊条采取JTJ-506或JTJ502焊条。

⑤焊前准备工作好坏直接影响焊接质量,为了预防焊接接头产生夹渣、气孔等缺点,在焊接区域内,钢筋表面铁锈、油污、熔渣等必需清除;影响接头成形钢筋端头弯折、劈裂等,给

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