牵引供电系统中常用的绝缘子的类型和作业.pdfVIP

牵引供电系统中常用的绝缘子的类型和作业

一、名词解释

电力系统：电能的生产、输送、分配和使用组成了一个系统，称

为电力系统，主要由发电厂、电力网、电能用户组成。

电力网：电力网由各种电压等级的输配电线路和变(配)电站(所)

组成。担负着将发电厂和电能用户连接起来组成系统的任务。

主接线图：表明一次电气设备相互连接关系和工作原理的电气接

线图，称为主接线图。

系统功案穿越：是指该变电所的汇流母线上有其他变电所的负荷

电流通过。

倒闸操作：当电气设备由一种状态转换到另一种状态或改变系统

的运行方式时，需要进行一系列的操作，这种操作叫做电气设备的倒

闸操作。

远动控制：又称为遥控，即在远离变电所的调度端对变电所(执

行端)的电气设备进行控制。

距离控制：也称为屏控方式，即在主控制室内对变电所的一次电

气设备集中进行控制，监测仪表和开关位置信号、中央信号以及继电

保护装置等也都配置在主控室的屏台上，便于监视和管理。

杂散电流指直流牵引供电系统中以走行轨作负极回流导体的供

电网络，在实际运行中，有少量电流不沿回流轨回到牵引变电所的负

极，而是沿着大地回到牵引变电所或根本不回到牵引变电所，流向大

地的低电位处，形成杂散电流，也称迷流。

过电压：过电压是指对电气设备绝缘有危险的突然升高的电压。

接地：电气设备的某部分与大地之间做良好的连接，称为接地。

工作接地：是保证电力系统和电力设备达到正常工作要求而进行

的一种接地。保护接地：是为了保障人身安全，防止间接触电而将设

备外露可能导电的部分接地。

轨回流和地回流：由电力机车所在位置起，牵引负荷电流大部分

经钢轨流回牵引变申所，简称轨回流。小部分由钢轨入地，经大地流

回牵引变电所，简称地回流。

二、填空

1、电力牵引按其牵引网供电电流制式不同，分为工频单相交流

制、低频单相交流制和直流制。我国电气化铁路采用工频单相交流制

电力牵引，直流制电力牵引仅用于城市轨道交通运输系统和工矿运输

系统。

2、按电压高低，配电网又分高压配电网(35-110kV)中压配电网

(6-10kV)和低压配电网(220/380V)。

3、电气化铁路的牵引供电系统即属于一级负荷。对这类负荷，

必须有两路以上的独立电源供电。

4、RN5熔断器主要用于电力线路、变电站设备的过载和短路保

护，RN6主要用于电压互感器的短路保护。

5、避雷器的常用的类型主要有保护间隙、管型避雷器、阀型避

雷器等。

6引变电所按其在电网中的位置、重要程度和电力系统向牵引变

电所供电方式的不同可分为：

①中心变电所，有4路以上进线并有系统功率穿越：

②通过式变电所，有两路进线并有系统功率穿越：③分接式变电

所，有两路进线，无系统功率穿越，

7、牵引变电所110kV侧的电气主接线有桥式接线、线路分支接

线(双T接线)单母线接线等。

8、27.5kV侧(或55kV侧)主接线型式一般采用单母线接线、隔

离开关分段的单母线接线和隔离开关分段带旁路母线的单母线接线。

9馈线断路器100%备用的接线和50%备用的接线。

10、铁路技术管理规程》(以下简称《技规》)对牵引供电有这样

的要求牵引变电所须具备双电源、双回路受电，牵引变压器采用固定

备用方式并具备自动投切功能。

11、电力系统和电力设备的接地和接零，按其不同作用可分为工

作接地、保护接地、保护接零和重复接地

12人工接地体有垂直埋设和水平埋设两种基本结构形式，大气

过电压也叫雷电过电压，它又分为直击雷过电压、感应雷过电压和雷

电侵入波。

14危害破因素来分，有三方面破作用电质的破坏作用热性质的

破坏作用、机械性质的破坏作用。

15、避雷针、避雷线、避雷网、避雷带及避雷器都是经常采用的

防雷装置。

16、牵引变电所高压开关的控制操作，按执行地点不同，可分为

就地控制、距离控制和远动控制三种控制方式。

17、中央信号装置可分为事故信号和预告信号两种。

18、三相系统中短路基本类型有：三相短路、两相短路、单相接

地短路和两相接地短路。短路电流的效应有()和()。电力系统的运行

经验表明，发生各种短路的概率是不同的。一般单相接地短路发生的

概率最多，约占全部短路次数的70%以上，而三相短路约为5%左