圆管涵施工方案.docx

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圆管涵施工方案

一、编制说明

㈠．编制依据

根据沪蓉国道主干线湖北沪蓉西（恩施至利川）高速公路一期土建施工第连二合同段施工合同。

根据沪蓉国道主干线湖北沪蓉西（恩施至利川）高速公路第XL2合同段两阶段施工图设计。

根据中华人民共和国交通部颁发的JTGF80/1-2004《公路工程检验评定标准》。

根据四川川交路桥有限责任公司公司项目管理手册及其它施工指导性文件。

㈡．编制原则

本施组遵守设计文件、招标文件，严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。

施工计划主抓关键工序，组织平行作业、流水作业，科学安排交叉作业，强调专业间的协同配合，避免窝工，杜绝返工，循序渐进，均衡生产。

本施组着重解决重点、难点、关键项目和主要施工技术问题，本着尽量优化施工方案，合理配置、使用先进的施工机械，尽力组织规模化、机械化、标准化作业的原则进行编制。

积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备，在确保工程质量的前提下，以求提高效率、压缩工期，降低工程成本。

本施组推行“可控成本管理”，全面落实工期、质量、安全、成本责任制的整体安排，在资源配置、过程控制、质量检验和试验、不合格品控制以及环保、文明施工等方面提出具体措施和实施方案，

明确目标，保证投标各项承诺的实现。

㈢．编制范围

本方案编制范围为沪蓉国道主干线北沪蓉西（恩施至利川）高速公路一期土建施工第连二合同段一工区K1+450.9圆管涵。

二、施工技术方案

（一）人员安排：

序号

1

姓 名

余 波

职 务

工区长

职 称

工程师

备注

2

吴俊霖

技术员

测量工程师

4

杨 明

技术员

测量工程师

5

唐云武

技术员

测量工程师

6

黄世华

施工员

助理工程师

7

徐 斯

环保水保员

8

唐 静

试验员

9

谭忠理

安全员

（二）基坑开挖垫层施工

1、基坑放样：根据设计图纸及圆管涵的中心及纵、横轴线，用全站仪、钢尺进行基坑放样。基坑开挖前应在纵横轴线上、基坑边桩以外设挖制桩，每侧两个，供施工中及随时校核放样用。

2、基坑开挖：基坑开挖前测量地面高程，控制开挖深度，开挖尺寸比圆管涵基础宽出50cm。

基坑开挖用人工配合挖掘机进行，开挖至设计标高上 20~30cm

时，改用人工清理至设计标高，整平后检验基坑平面尺寸、位置、标

高是否符合图纸设计，并进行基底承载力试验，合格后进行下步工序。

3、垫层施工：

基坑检验合格后进行垫层施工，分层回填砂砾并夯实。压实度符合设计及规范要求。

砂砾垫层材料应为压实的连续材料层，不得有离析现象。

（三）基础施工

1、基础放样

基坑开挖好后，应重新放设涵洞的纵、横轴线，同时用经纬仪、钢尺对基础平面尺寸进行准确的细部放样，并水准仪按涵洞分节抄平，逐节钉设水平桩，控制基底和基顶标高。

2、钢筋制作与安装

①钢筋加工

钢筋在加工场地集中加工，钢筋原材进场要通过试验，合格后方能投入使用，钢筋焊接试验室要按频率进行抽检。严格按图纸下料，加工成型好的钢筋按规格、长度堆放整齐，并注意防雨、防锈。最后集体运至现场绑扎、成型。钢筋加工时，还应着重注意以下几点：

◆钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；

◆应避免在结构的最大应力处设置接头，并应尽可能使接头交错排列，接头间距互错开的距离大于50cm；

◆焊接点与弯曲处的间距应大于10d（d为钢筋直径）；

◆焊接时存留的焊渣应除去。

钢材和焊条应具有出厂质量证明书和试验报告单。钢筋接头采

用搭接焊时，钢筋接头应错开布置，对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内（35d长度范围内）的受力钢筋，其接头截面面积占总截面面积的百分率应符合下表规定，钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头焊缝的长度除按设计要求外，双面焊应不小于5d，单面焊应不小于10d。

接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率

接头面积最大百分率（

接头面积最大百分率（%）

接头型式

主钢筋绑扎接头

受拉区

25

受压区

50

主钢筋焊接接头

50

不限制

钢筋绑扎后要顺直，主筋的位置、尺寸，严格按设计要求。施工

时采取有效措施，保证钢筋保护层的厚度，做到不漏筋、不少筋、不错位。

3、模板安装

基础模板安装，在模板外设立支撑固定模板的支架，模板安装完毕后，应对其平面角位置，顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，检验合格后方可进行下道工序。浇筑混凝土之前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。

4、混凝土管座

混凝土由拌和站集中拌和，混凝土所用砂石料、水泥均应满足设计及规范要求。严格按照试验室给定的施工配合比拌制混凝土。拌和均匀。按施工图纸及技术规范的要