站台施工安全卡控措施.docx

站台施工安全卡控措施

（一）、保证既有线行车安全的措施

1、严格执行铁道部、铁路局有关既有线施工的安全措施。坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，把确保行车安全放到首位。

2、凡涉及既有线、设备适用安全项目，要积极主动与运输管理部门的站、段签定施工协议，在施工前，要根据项目的不同经甲方和监理批准后，报建设指挥部及局主管部门审批，开始实施。要充分做好施工组织指挥人员、技术、材料、机具、抢险等准备工作，合理安排、精细组织、严格按计划施工，不得扩大施工范围，做到分工明确、责任落实、措施具体，管理到位，确保运营和行车安全。

3、线路防护：施工作业应预先与工务、行车部门商定，并在设置好两端防护且通讯畅通的情况下进行。对于安全防护设备（信号旗、信号灯、对讲机）进行检查，确认正常。

4、施工区段两端车站派驻站人员两名，施工地段两端高防护人员4名，两班作业，防护人员必须认真、及时通报来车情况，确保行车及人身安全。

5、施工地点两端外800M处按标准设立标志牌，工地按规定设置各种作业标志，设专人负责看护。在铁路两旁因施工设立的

临时设施及作业工具，必须做到：不侵入安全界限，有可靠的绝缘性能，做到工具随人，人跟工具，不得乱扔乱放。

6、在天窗点外作业的项目要设置稳定可靠的防护隔离设施，任何人员机具距离下线轨道外侧要保持1.5米以上的安全距离。

（二）保证施工、人身、设备及交通安全的措施

1、提高全部安全生产意识。认真执行定期安全教育、安全讲话制度，定期由安全领导组织全体人员，认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程。针对安全生产情况，适时开展安全教育活动。施工人员上岗前进行岗前培训，特殊工种必须经考试合格，持证上岗。工班每日由班长或安全员进行班前讲话。提出当天的安全生产具体要求和注意事项，做到预防为主，防治结合。

2、施工人员应与车站值班人员加强联系，掌握列车的运行情况，最大限度的利用列车的间隙，对线路随时进行检查养护。

3、建立健全安全检查制度，并设专职人员巡回检查施工范围内的线路安全防护，各工种之间要加强协作，互相配合，并做好交接班记录，避免因接班人员情况不明盲目施工。

（三）施工现场安全措施

1、组织全体人中学习安全生产规程，规范，做到应知应会。

2、坚持施工现场每日上岗前十五分钟讲话制度，针对当日施工项目，工序关键作业点进行安全技术措施布置，真实准确地填写施工安全记录。

3、所有人员机具不得侵入运营界限，如遇特殊情况或施工所

需则应有必须的防护措施。

4、进入施工现场人员，必须戴安全帽，严禁酒后上岗。

6、施工地段的施工人员要有防火意识，不得在野外吸烟，以防失火。

在安全上消灭一切事故，实现安全生产，在质量上消灭质量事故，确保单位工程优良率100%，确保铁道部优质工程，争创国家级优质工程。在施工过程中逐步完善管理制度，实现规范化和标准化，认真执行ISO9001质量标准。

丰镇车间２０１０年１月