小型加油站雷击风险评估案例分析.pdfVIP

小型加油站雷击风险评估案例分析

【摘要】本文针对小型加油站建筑特征和使用要求，根据雷电风险评估重

点，从地理、地质、土壤、气象、雷电活动规律、周边环境等条件以及加油站自

身特点等方面进行分析，然后计算相关风险，最后根据风险值计算结果，为加油

站提出防护对策。

【关键词】雷击风险评估加油站案例分析

雷击风险评估工作是防雷减灾中一项重要的工作，具有前瞻性，给防雷设计

施工、防雷检测、雷灾调查、日常维护等提供重要的参考。国际电工委员会（IEC）

针对雷击风险评估，制定了IEC61662防雷技术标准；国际电信联盟（ITU）针

对通信站的雷击风险评估，制定了ITU-TK39。国内，已有结合我国实际情况的

雷击风险评估标准，2008年11月1日起实施的GB/T21714.2-2008/IEC62305-2：

2006雷电防护第2部分：风险管理。本文以该标准为依据，以新都区的一个小

型加油站为案例，根据各参数计算结果分析加油站的风险，然后提出加油站的防

护对策，为风险评估方法提供参考，同时对其他的加油站如何进行防护有一定的

实际参考意义。

1加油站项目概况及气象资料

1.1建筑概况结构特p站房避雷带采用-25×5镀锌扁钢沿屋面女儿墙四周敷

设，网格尺寸实际小于10.5m×6m，引下线利用结构柱内，主筋与屋顶避雷带焊

接并引下与接地装置可靠连接，接地装置采用环形接地扁钢和垂直接地体。罩棚

利用屋顶金属彩板作为接闪器，利用罩棚钢构件支柱作为引下线，引下线上连金

属彩板下与接地网连接。

1.4雷击电磁脉冲防护系统

电气设计图中总配电箱内安装有两级SPD。

1.5其他雷电防护设计

所有配电箱外壳，金属管道，金属支架，电缆两端金属外皮，加油、输油管

的始末端，通气管道始末和分支处，卸油台，油罐均接地，油罐接地点不少于两

处。卸油场地设供油罐车卸油用的防静电接地引出装置，输油管线，输油管阀兰

连接处均采用金属线跨接。埋地油罐与露出地面的工艺管道互相做电气连接并接

地，配电电缆金属外皮两端、保护管两端均接地。

1.6气象资料

据气象部门提供的45年雷暴监测资料，新都区年平均雷暴日有26.5天，最

高年雷暴日可达42天（1971年），最少年雷暴日也有12天（2001年）。45年资

料记载，年最早雷暴初日是1月2日（1971年），年最晚雷暴日是11月19日（1980

年）；初雷一般在三月上旬，终雷一般在十月中旬。雷暴的发生主要集中在4-10

月份，由平均雷暴日月分布可见（见图2），新都区每年的雷暴发生呈正态分布

特性，7、8月为每年雷暴高发月，最多时当月雷暴日可高达21天。根据2007

年至2010年近4年四川省雷电监测网地闪数据，在项目所在地为中心半径5公

里范围内闪电强度分布图，可知雷电流绝大部分分布在20kA以下，20kA～50kA

的雷电流逐渐减少，大于100kA的雷电流非常少。7、8月属于雷电高发时间，

同时气温高，加油站各种易燃气体挥发快，因雷击引起的危险性就越高。

2风险评估资料收集

经过技术人员对该加油站设计图纸、拟建地址分析勘测，取得全面资料。风

险评估获取的基础资料包括：建筑物（长、宽、高）、土壤电阻率、地闪密度、

入户线路长度、人员密度等。

3利用以上这些资料进行风险计算

根据建筑物的使用性质，结构形态的差异，将该加油站分为两个区域：（1）

Z1—站房；（2）Z2—罩棚。

3.1Z1区（站房）的评估

（1）风险及风险分量的确定：①由雷电闪击造成的人身伤亡损失的风险

R1R1=RA+RB+RC+RM+RU+RV+RW+RZ，对于站房来说，RC、RM、RW和RZ

风险分量对于人身伤亡损失不考虑，故：R1=RA+RB+RU+RV；②由雷电闪击造

成的经济损失的风险R4R4=RA+RB+RC+RM+RU+RV+RW+RZ，对于站房来说，

RA和RU风险分量对于经济损失不考虑，则：R4=RB+RC+RM+RV+RW+RZ。

（2）风险计算：（Excel计算表省略）。

3.2Z2区（罩棚