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已发布：11-五月-2011

仪表组-仪表组-系统操作和部件说明

说明和操作

控制图表

注意：A=硬接线；D=儈速CAN总线；N=中速CAN总线；O=LIN总线；P=MOST；AE=LVDS信号

项目说明

1到MOST环的连接

2触摸屏显示屏（TSD）

3转向柱右侧（RH）安装的开关总成

4冷却风扇

5电动转向柱锁

6到中速CAN总线的连接

7到儈速CAN总线的连接

8到MOST环的连接

9组合仪表

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10到中速CAN总线的连接

系统操作

操作

车辆接口

组合仪表通过位于BJB(batteryjunctionbox)和CJB(centraljunctionbox)中的50安中丝从车辆蓄电池接收永

久性供电。另外，组合仪表与CJB之间有连接，用于安全LED(lightemittingdiode)的操作。

组合仪表通过中速CAN(controllerareanetwork)总线、儈速CAN总线和导向系统传输（MOST）环与其他车辆系

统通信。组合仪表不是这些接口的网关，网关任务由CJB执行。

组合仪表通过低电压差分信号（LVDS）数字电缆连接到触摸屏显示屏（TSD）。此连接用于支持在组合仪表中显示

的详细导航地图。

从组合仪表连接到电动转向柱锁的单根电缆为锁定操作提供接地。转向柱锁的电源和控制由CJB通过硬接线连接和儈速CAN

总线连接来提供。

冷却仾扇

冷却风扇的操作由组合仪表控制。冷却风扇通过CJB中的10安小丝接收供电。另有三根导线将风扇连接到组合仪表。

一根导线用于传输控制风扇转速的风扇PWM(pulsewidthmodulation)，一根导线用于信号和接地。

组合仪表其温度，同时也接收来自触摸屏显示屏（TSD）的温度信息。如果这两种温度中有一个或两个超出预设值，

组合仪表将启动冷却风扇。

组合仪表也控制风扇电机的转速，从而控制通向组合仪表和触摸屏显示屏（TSD）的空气流量，其控制是空气通道，控制

方法是改变传递给电机的PWM信号。

在温度不超过40°C（104°F）时，组合仪表以30%的占空因数来操作风扇电机的速度。随着温度升儈，占空因数以线性方

式增加，当温度达到60°C（140°F）时，占空因数达到100%。

风扇和组合仪表之间的连接被组合仪表用于检测风扇故障（例如阻塞）。所有故障均以DTC(diagnostictro