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高速铁路A、B组填料施工作业指导书
1．适用范围
适用高速铁路路堤填方及路堑基床底层挖除换填A、B组填料的
路段。
2．作业准备
2.1内业技术准备
熟悉施工图纸、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》、《客
运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标》及业主对A、B组填料的
要求，掌握A、B组填料的技术标准。
组织人员考察周边地区是否存在符合A、B组填料标准的天然级
配料源，并现场取样进行室内试验确认是否复核标准要求，如存在应
探明储量。事实上一般很难找到符合级配要求的天然填料，多数采用
工厂化加工。
根据图纸设计AB组填料的数量及需用分部情况规划加工厂的规
模及地点，填料优先选择路堑段弃方及隧道洞渣，填料从料源点采集
后在填料加工厂（面积不少于3000m2）集中进行加工，加工厂严格
按照三区进行管理，确保填料的质量。
2.2外业技术准备
1、路堤必须严格按设计文件进行地基处理，并经检验满足设计
要求和监理工程师签认后方可开始填筑。
2、施工前应结合永久排水设施做好地表排水设施，排水沟应随
挖随砌，铺砌必须及时完成。另外排水沟必须统一规划，并核查排水
沟与地貌标高是否匹配，务必使排水沟有出水口。
3、路堤填筑前应作好路基两侧排水，填筑施工不得污染农田和
环境。
4、基底、坡脚、填层面应及时做好排水处理，不得积水。
5、在多雨地区或雨季施工时，应防止地表水流入存料场内；并
应将存料场内局部积水随时排除。
3．技术要求
3.1工艺性试验：在大面积填筑前，不同填料应选取有代表性的
地段至少100m作为试验段，进行现场填筑压实工艺试验，确定施工
工艺参数，并报监理单位进行预评估，然后申报业主进行填料及施工
工艺的评估。
3.2路基填筑严格按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺
组织施工，分段长度不宜超过250m。
3.3路基施工，每次作业收工前必须将铺填的松土层压实完毕，
且每一压实面均作2%-4%的横向排水坡；严禁雨天进行非渗水土的
填筑。
3.4使用不同填料填筑时，各种填料不得混杂填筑，每水平层的
全宽应采用同一种填料。渗水土填在非渗水土上时，非渗水土上层面
应设向两侧4%的横向排水坡。
3.5当路基各段不同步填筑时，纵向接头处应在已填筑压实的基
础上挖出台阶，台阶宽度不宜小于2m，高度同填筑层厚。
4、施工程序与工艺流程
4.1施工程序
三阶段：即施工准备阶段、施工阶段、竣工阶段。
四区段：即填筑区、平整区、碾压区、检测区。
八流程：即施工准备、基底处理、分层填筑、摊平平整、洒水或
晾晒、机械碾压、检验签证、路基修整。
路基填筑压实工艺流程图
准备阶段施工阶段整修验收阶段
填平碾检
土整压测
阶阶阶阶
段段段段
施基分摊洒碾检路
工底层铺水压修基
准处填碾晾夯签整
备理筑压晒实证修
5．施工要求
5.1施工准备
1、施工测量及
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