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商业研究
基于价值链视角下的圆通速递成本控制研究
温馨
（兰州财经大学会计学院，甘肃兰州730020）
摘要：电子商务的进步与大众消费方式的转变，为快递行业蓬勃发展的同时也带来了严峻竞争，企业若想在此
环境下中突出重围，实现成本领先战略，就得对成本进行有效控制。因此本文以价值链为理论基础，分析圆通内外
部价值链上各个环节的成本控制，助其实现成本优势。
关键词：成本控制；价值链；圆通速递
中图分类号：F714文献识别码：A文章编号：2096-3157(2021)11-0027-03
一、绪论派送成本支出涵盖面广，主要包括网点租用成本、送件硬
随着经济的不断发展与民众购物方式的改变，人们对于物件成本、区域分拣费用、配送费用、货物丢失等意外费用、信
流服务的需求愈发凸显，物流行业对于国民经济发展的贡献愈息传送服务成本最终送件人员职工薪酬、管理费用等。圆通速
发突出。但是，快递行业存在入行门槛标准低的性质，吸引了递的派送费用不但涨幅较大并且数值占比高，在近几年营业收
无数小型企业涌入。物流行业中频繁出现价格战争，而价格很入缓慢的情况下，派送成本不断攀升，为了实现网络覆盖优势，
大程度上受到成本的影响。圆通速递大力投资运输网络，建设密集的站点，开拓国内外海
价值链理论不拘泥于内部成本的控制，还可帮助企业从外陆空运输线路，随着业务量的增长，终端运输人员的人工成本
部视角控制成本，实现全面的分析控制成本。因此，文本选取及遍布多处的硬件设施成本使得派送成本增长过快。
近几年发展势头良好的圆通速递为研究对象，以价值链理论为3.运输成本居高不下
依据，分析圆通速递现存成本控制上的不足并提出完善建议，表3圆通速递运输成本情况
有助于该企业实现进一步全面成本管控，实现成本领先战略。2019年2018年2017年
运输成本（万元）630454.95532464.79473433.70
二、圆通速递成本控制问题分析占比23.25%22.68%27.33%
营业收入增速24.43%34.84%52.82%
1.营业成本占比过重
由于圆通速递的运输成本增速低于总成本的增速，使运输
表1圆通速递成本与收入情况
成本占总成本的比重看起来一直在下降，但实际上运输成本在
2019年2018年2017年2016年2015年
营业收入（亿元）311.51274.65199.82168.179.07数值上持续增长并且变化幅度大，尤其是最近几年圆通速递开
营业成本（亿元）274.11238.34176.37145.377.03拓市场与开发新业务，使得成本支出上涨，持续居于高位。另
营业利润（亿元）22.6425.2818.3717.390.94
成本占收入比例87.99%86.
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