起重机安装方案.doc

第三节起重机安装方案

1、安装程序

根据具体情况拟定安装顺序，一般程序如下：

检查零部件→组装→轨道敷设→小车安装→大车运行机构安装→起升设备安装→电气安装→试车前检查→无负荷试车→静负荷试车→动负荷试车→验收

2、起重机的安装

2.1检查设备的紧固件是否牢靠、滑轮、卷筒车轮等运转是否灵活，滚动轴承是否有油。

2.2用线绳、钢丝、卷尺或水平仪、水准仪等，根据大车架总图尺寸检查几何尺寸的正确性。

2.3大车移动机构已安装在大车架上，一般随大车架发运（在特殊条件下，

部件经卸装箱发运须重新装配）必须按下列技术条件安装检查。

2.3.1检查移动机构时应主动轮中心线为基准。

2.3.2检查两根相衔接的传动轴的中心线偏差，两个相邻的轴承不同心偏差。

2.3.3用手旋转已安装完的传动轴，检查其摆幅。

2.3.4起重机在无负荷时，４个车轮都接触轨道。

2.3.5将走轮置空、用手旋转各部机构在走轮旋转一周内，任何处不得咬住、挤紧等缺陷。

2.4完整的小车可直接装在大车架轨道上，四个小车轮必须接触轨道不得有三腿现象。

2.5起重机电气设备的安装，调整以后电线与电缆管的敷设，应按随机所附的电气图及有关电气设备安装规程进行。

2.6滑线应矫正平直，接触面上铁锈必须清除。

2.7架设起重机工作的安全技术应坚决贯彻所有安全技术和劳动保护的规定或决议。

2.8桥式起重机的架设

桥式起重机大多数是分几大件（大梁、小车、操纵室等）运到工地，然后在地面把几大件拼成整体，进行起吊。这各整体吊装，省人力，进度快、减少高空作业。

2.8.1行车轨道梁的安装：

先吊轨道梁，轨道梁与梁柱之间用支座板联接，支座板焊接在梁柱上，轨道梁通过粗制螺栓与支座板联接。再吊轨道，轨道与梁之间的联接采用压板固定。轨道安装完毕后再两端安装车挡，待行车轨道梁检查验收合格即可安装行车。

2.8.2行车的安装：

行车吊装采用分步吊装法，可采用现有大型履带吊或汽车吊吊装进位。

桥架主要由主梁、端梁、连接端梁组成。

为减少空中作业量，电缆滑车架、司机室在地面与主梁焊接；

安装走台栏杆。

先将一片吊至行车轨道上，行车端头底面铺４根滚杠，用倒链将行车梁拖向厂房里侧。

吊第二片梁至轨道上，然后将第一片梁拖回拼装，并用销轴连接。

分别吊起主、副起升小车。

电气布线和安装。

穿绕主、副钩两根钢丝绳。

经电工检查电气线路及设备，调试完毕后即可试车。

3、试车前检查

检测项目

序号

检测内容与要求

档案审查

1

起重机应有出厂合格证，使用维护说明书、装配总图、电气原理图、检查维护制度、检验记录（报告）。操作规程、驾驶员操作证。新安装设备应有安装检验记录。

安全距离

2

起重机最高点与上方固定物的间距≥100mm。

3

起重机两端凸出部分与柱、墙壁距离：≤50Ｔ时，≥60mm；

＞50t时，≥75mm。

焊接与连接

4

金属结构焊接不得有裂纹和开焊；螺栓连接或铆钉连接不得有松动和缺损。

腐蚀与变

形

5

主要受力构件、断面腐蚀深度不应达原厚度的10％；桁架梁所有杆件负荷情况下，应平直、无弯曲和扭曲现象。

主梁空载挠（拱）度

6

按实测值作出挠（拱）度曲线图（附后），建议主梁应修界限值（水平线以下）F＞S／1500或0.66／1000Ｓ。

主梁上拱度

7

主梁跨中拱度：Ｆ＝（0.9～1.4）Ｓ／1000，最大上拱度在跨中Ｓ／10范围内。

悬壁梁上翘度

8

门式起重机悬梁上翘度：Ｆ＝（0.9～1.4）Ｓ／350

主梁水平弯曲

9

主梁（工字梁）水平弯曲Ｆ≤Ｓ／1200单梁：Ｓ—跨度门式：Ｓ—梁长

带挠负荷

10

葫芦处于跨中，起升额定载荷。主梁跨中下挠值，水平线以下达Ｓ／700时，如不能修复应报废。

司机室

11

司机室应设门锁、电铃、灭火器、总电源通断信号指标和绝缘地板。

12

开式司机室栏杆高度≥1050ｍｍ。

13

司机室应有良好的视野，各连接处必须牢固。

14

高温、尘毒环境应设密封式司机室，露天环境应设防风、防雨、防晒司机室。

检修吊笼

15

检修吊笼的可靠性应不低于司机室。

吨位校牌

16

应牢固、可靠、防滑、各部件连接不得开焊、松动。栏杆高度＞1000～1050ｍｍ围沿＞70ｍｍ。

大车轨道

17

起重机明显部位应设起重重量校牌，安全色应符合规定。

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跨度偏差：

桥式起重机：

Ｓ≤10ｍ，△Ｓ＝±2

Ｓ＞10m，△Ｓ＝±［2＋0.1×（Ｓ－10）］且△Smaｘ＜±10

门式起重机：Ｓ≤26ｍ时，±8相对差≤8

Ｓ＞26ｍ时，±10相对差≤10

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同一载面轨道高低差：⑴桥式起重机，柱子≤１０ｍｍ，其它≤１５ｍｍ。⑵门式起重机，一