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中国新能源汽车换电市场环境分析技术创新,变革未来
3新能源汽车换电市场理解1中国新能源汽车换电市场环境分析2目录
市场背景换电模式受关注安全性低用户痛点充电难充电慢充电模式推广受阻续航里程短快充需求增加,充电难、充电慢等问题凸显充电桩布局不均衡充电桩安装涉及多方利益,难推进超快充基础设施配套难,电池损耗大多项支持政策出台换电技术逐渐成熟相关企业积极布局,加速换电站建设与规划资本方涌入商业模式基本成形换电汽车销售量16万辆同比增长162%换电站保有量约1,406座同比增长1.5倍2021年中国换电规模用户需求与充电模式矛盾加深,“充电难”“充电慢”问题越加凸显,换电市场迎来转机用户需求与充电模式矛盾加深,使得新能源汽车“充电难”、“充电慢”等问题越加凸显,加之超快充模式受基础设施配套难、对电池损耗大等因素影响,难落地。在此背景下,换电市场迎来发展转机,多项支持政策出台,资本涌入,技术不断成熟,商业模式逐渐成形,多方利好因素推进换电模式发展。主要问题 主流模式受阻 换电模式迎商机 换电市场表现3来源:研究院整理绘制。
换电模式概念举升装置换电机械臂电池箱充电柜低压柜 变电器 高压柜运营管理服务平台交换机换电监控服务器以太网电站控制单元换电单元供电单元快速换电设备换电站主要由定位、换电、运维、安全、物流等系统组成电动汽车换电模式是指通过集中型充电站对大量电池集中存储、充电、统一配送,并在换电站内对电动汽车进行电池更换服务,换电站集电池的充电、物流调配、以及换电服务于一体。换电站主要包含定位系统、换电系统、运维系统、安全系统和物流系统。其中换电系统是换电站的核心,由换电平台、码垛机、升降机构、锁止机构、连接器等组成;控制系统包括:充换电云平台系统、智能站控系统、配电监控系统、烟雾/安保监控系统等;供电系统:高压电柜、变压器、低压电柜等。换电站结构图来源:网络公开资料;研究院整理绘制。4
换电模式分类直流快充新能源汽车补能方式分箱换电底盘换电交流慢充充电服务车固定充电移动充电侧方换电充电模式换电模式换电站底盘分箱侧身[本次重点研究对象]移动换电换电服务车本次重点研究新能源汽车换电站模式新能源汽车补能方式分为两种,即充电模式和换电模式,其中换电模式按其换电地理位置可分为固定换电(换电站)和移动换电(换电服务车),按换电方式可分为底盘换电、侧方换电、分箱换电,目前底盘换电为市场主流换电模式。新能源汽车补能方式分类来源:网络公开资料;研究院整理绘制。5
新能源汽车换电市场产业链充电设备快换设备升举设备电机、控制装备安全装备动力电池硬件供应商其他软件供应商软件操作系统云服务其他整车厂商国家电网电站电池资产管理商公交车出租车网约车重卡私家车其他B端C端大数据换电站建设、运营软硬件供应投资建设投资建设供电运营管理委托运营旧电池回收电池回收提供换电服务来源:网络公开资料;研究院整理绘制。6能源、电池、整车厂商等多方合作投入换电站建设、运营换电行业产业链上游由电池供应商、换电站基础组件供应商、配套充电系统供应商组成,分别负责提供对应应用范围的动力电池和换电站设备、软件系统等。中游主要为换电站建设和运营商,负责换电站的搭建和运营,面向市场提供换电服务。下游主要由换电服务用户和动力电池回收方组成。换电市场产业链软硬件供应 换电站建设、运营 用户
中国新能源汽车换电市场产业图谱电机电控动力电池整车云服务运营服务回收服务快电系统充电系统电池回收行业快速发展吸引各方企业进入换电市场产业全景图软硬件供应 换电站运营来源:网络公开资料;研究院整理绘制。7
9新能源汽车换电市场理解1中国新能源汽车换电市场环境分析2目录
10经济环境来源:国家统计局;研究院整理绘制。23382499267528622761315612.0%6.9%7.0%7.0%-3.5%14.3%12016 2017 2018 2019 2020 2021居民人均交通和通信消费支出(元) 增长率(%)2016-2021年中国居民人均交通和通信消费支出2016-2021年中国居民人均可支配收入和消费支出2021年中国经济持续稳定恢复,居民消费力显著提升2021年中国经济持续稳定恢复,主要指标实现预期目标,人民生活水平进一步提升。2021年,中国国内生产总值(GDP)114万亿元,同比增长8.1%,全国居民人均可支配收入3.51万元,同比增长9%,居民人均消费支出2.4万元,同比增长13.7%,另外居民人均交通和通信消费支出达3156元,同比增长14.3,居民消费力显著提升。来源:国家统计局;研究院整理绘制。24262831321718202221248.9%8.7%8.9%4.8%9.0%8.4%9.0%7.1%8.4%8.6%-1.7%3513.7
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