厂内机动车辆运输安全管理.docxVIP

厂内机动车辆运输安全管理

1概述

厂内运输是厂矿企业内原材料、半成品、成品等传递的重要手段，是联系各作业环节的纽带。伴着厂内运输的发展，由厂内机动车辆造成的人员损害事故时有发生。如20XX年12月下旬的一天，南岔中密度纤维板厂水暖修理工李某，正在中密度板车间与成品库过渡门处抢修热风幕时（过渡门有门帘），被中密度板车间正在作业的叉车碰撞死亡。这是一起严峻的叉车人身伤亡事故，不仅使职工个人的生命被残酷地夺走，而且家庭造成极大的损害，给工厂造成严峻的经济损失和社会影响。有关统计资料说明，近年来，因厂内机动车辆所造成的伤亡事故已占企业因工伤亡事故的10%以上。因此，强化厂内运输车辆管理，保障运输安全，已成为当前企业管理中的一项非常重要的工作。

中密度纤维板的生产是由中纤板车间、动力车间、化工车间及成品库等主要生产环节组成的中纤板生产线来完成的。动力车间负责供水、供汽等能源供应；化工车间负责树脂胶供应；中板车间直接生产产品；成品库负责产品打包、入库、出库、装车。

作为产品生产作业的纽带，厂内运输一般是运用吊车、铲车、叉车、四轮车等机动车辆。吊车负责产品、装备等装卸任务；铲车负责上料、上煤、去除废料等任务；叉车负责产品运输、产品装卸及去除废料等任务；四轮车则负责运输树脂胶，供应车间生产材料等运输任务。

2强化安全管理，保障运输安全

多年来的初中经验，使我们认识到强化厂内运输安全管理，保障厂内机动车辆车辆运输安全，应从以下几个方面入手。

1对司机的要求

依据GB11342-89,厂内运输车辆司机应符合以下要求：

（1）年满18周岁（初学驾驶员年龄不超过40岁），具有初中毕业以上文化程度。

（2）驾驶大型车辆须身高1.66m以上，驾驶其它车辆须身高在1.55m以上，两眼视力均在0.7以上（包括矫正视力），无赤绿色盲或全色盲，左右耳距音叉0.5m能辨清声响方向。心、肺、血压均正常。无癫痫、精神病、突发性昏厥及其它阻碍驾驶机动车辆的病症或生理缺陷。

（3）具有从事机动车辆驾驶所需的安全、专业技术学问和独立驾驶力量。

2.2车辆安全技术检验

企业应对厂内机动车辆进行年、季、月及日常检查。劳动安全行政部门在企业自检的基础上对厂内机动车辆进行年度检验，检验不合格的车辆由劳动安全行政部门限期整改，并予以复检。厂内机动车辆修复、改装后必需向当地劳动安全行政部门申请检验，合格前方准运用。

托付单位对检验结果有异议，可向上级劳动行政部门申请复验。

2.3道路及车辆安全技术要求

(1)厂内道路应设置交通标志，其设置位置、形式、尺寸、颜色等应符合国家交通标志的现行规定；跨越道路上空的架空管线或其它构筑物与路面之间的最小净高不得小于5m,现有低于5m的管线和其它构筑物在改建时应予以解决。

(2)车辆就车容干净，车身周整。车辆装备的安全防护装置及附件应齐全有效；车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定；全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。

(3)车辆的液压系统应管路畅通，密封良好。操作杆无变形，无卡阻。车辆发动机应安装坚固牢靠、动力性好、运转平稳、无异响，起动和停机性能良好。发动机起动系统、点火系统、燃料系统，润滑系统、冷动系统应机件齐全、性能良好、安装坚固，线路、管路不磨碰。

(4)车辆气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定，必需装有放水装置和限压装置。对于机械式制动器，拉杆拉线等机件应完好无损，在车辆运行过程中不应有自行制动现象。车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性能应符合有关标准与规定。

(5)车辆的离合器应接合平稳、别离彻底，不得有异响、抖动和打滑现象。踏板力和自由行程应符合有关标准、规定及车辆技术条件。变速箱应无裂纹，变速换档敏捷、轻巧，自锁、互锁牢靠，变速杆无变形。传动轴万向节应无裂纹和变形，锁止齐全、牢靠、传动平稳，在运转时不发生震抖和异响。

(6)驾驶室的技术状况应能保证驾驶员有正常的工作条件。车辆驾驶室必需视野良好，风挡玻璃不得运用有机玻璃或一般玻璃，必需装设后视镜、刮水器。

(7)燃油箱及燃油管路应牢固并有防护装置，防止由于振动、冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管的位置应相距300mm以上或设置有效的隔热装置，燃油箱应距暴露接头及电气开关200mm以上。

3车辆安全管理

厂内运输车辆必需强化安全管理，建立健全厂内机动车辆安全管理规章制度，定期检查，按时整改，确保厂内机动车辆运输安全。安全管理主要包括以下几方面内容。

(1)做好厂内机动车辆安全技术档案管理工作。档案主要包括:①车辆出厂的技术文件和产品合格证；②车辆运用、维护、修理和自检记录；③车辆安全技术检验报告；④车辆事故记录。

(2)在用、新增