增程式电动汽车行业竞争格局分析：市场集中度、进出口贸易及市场前景研究（智研咨询）.pdf

增程式电动汽车

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智研产业百科·产业研究第一站/增程式电动汽车/

增程式电动汽车

一、行业定义1

二、发展历程2

三、行业政策3

四、产业链4

五、行业现状5

六、发展因素6

1、有利因素6

（1）国家政策支持与市场需求驱动6

（2）技术进步与产品成熟6

（3）产业链完善与市场潜力巨大6

2、不利因素7

（1）充电基础设施相对滞后7

（2）技术挑战和成本控制7

（3）政策支持不够明确7

七、竞争格局8

八、发展趋势9

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一、行业定义

增程式电动汽车是一种配备车载辅助发电系统（又称增程器）的电动汽车，由发动机+发电机+控

制器组成，发动机与车辆驱动系统没有传动轴（带）等传动连接。车辆驱动能量完全并始终是电能，

当车载可充电储能系统无法满足车辆续驶要求时，增程器为车辆动力系统提供电能，延长续驶里程。

目前增程电动汽车的纯电续航基本可以做到150Km以上，满电满油综合续航在1000Km左右，市内

用电，长途加油，电动车的驾驶体验结合燃油车的补能体验，在当前纯电车的续航和补能体验无法媲

美燃油车的情况下，一种不错的均衡方案。

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二、发展历程

增程式电动汽车历史悠久，1900年，保时捷制造了世界上第一辆增程式电动车，但后来随着燃

油汽车的发展，电动汽车终被淘汰。2007年，美国通用公司推出其第一款增程式电动汽车沃蓝达(Volt)；

从样车关键参数来看，该车动力电池容量为16kW·h，纯电动续驶里程为64km，样车所搭载的1.0L

发动机可以将总续驶里程增加到490km。发展至今，增程式电动汽车已具有丰富的历史和技术特点，

能够解决纯电动车的里程焦虑和补能不便等问题。

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三、行业政策

发展新能源汽车是我国的国家战略，是汽车行业实现碳达峰、碳中和（双碳）目标的重要路径和

措施之一。增程式电动汽车是新能源汽车的组成部分，符合国家政策支持发展要求。近年来，我国大

力推动新能源汽车相关产业发展，密集出台了多项与新能源汽车及充换电设备设施相关的行业政策和

发展规划。未来增程式电动汽车有望成为替代传统燃料汽车的主力产品，在双碳战略中发挥更为重要

的作用。

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四、产业链

从增程式电动汽车行业产业链来看，产业上游为零部件，下游为销售渠道。上游零部件主要包括

增程器、动力电池、汽车电子、轮胎等，中游为各大新能源车企，将产品经过经销模式或直销模式销

售给消费者。近年来消费者对新能源汽车接受度不断提升，越来越多的居民愿意购买新能源汽车，给

增程式电动汽车带来了巨大的增量空间。

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五、行业现状

2021年我国新能源汽车中BEV、PHEV车型销量分别为291.6万辆和60.3万辆，占比分别为

83%和17%，其中REEV销量约为10万辆。2021年全年，增程式电动汽车销量在新能源汽车销量

中占比约3%，在PHEV车型中的占比约17.4%。2022年增程式电动汽车销量在新能源汽车销量中

占比