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高速公路隧道防排水工程

施工方法通用模板

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高速公路隧道防排水工程施工方法通用

模板

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高速公路隧道防排水工程施工方法

1、隧道专用防水卷材施工

1）、采用无锚钉铺设技术

（1）本技术是对传统铺设工艺的优化和创新，改善了

防水卷材的铺设质量，提高了铺设工效，减轻了工人的劳

动强度。

（2）铺设过程中，每循环临时设置的膨胀螺栓在铺设

一循环防水卷材时全部卸掉，防水卷材上没有一处人工穿

孔，从而保证了防水卷材的整体性，充分发挥了防水卷材

作为复合衬砌封闭防水层的作用。

（3）铺设过程中，沿环向均匀布置拉丝，纵向拉丝根

根相连根相连，，形形成一成一个个起起承托承托作用的作用的悬承栅悬承栅，使防水卷材纵

向受力均匀，避免了传统铺设方法中局部受力集中而破坏

防水卷材的情况发生。

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（4）拱顶设置圆柱式气囊，使防水卷材在铺设时预留

出一部分长度，避免了铺设过程中防水卷材自重作用自动

绷紧与壁面不密贴，导致二次衬砌与初期支护间拱顶形成

空洞的现象发生。

2）、铺设方法

（1）防水卷材按环进行铺设。根据衬砌长度确定防水

卷材的下料尺寸；按规范要求搭、粘结成一个循环所需的

防水卷材，抽检合格后卷成筒状待用。

（2）铺设防水卷材在铺设台架上进行。铺设台架采用

结构简单的临时支架，走行部分采用轨行式，轨距与衬砌

钢模台车一致。

（3）铺设台架移至作业地段就位；

（4）沿拱顶中心线纵向铺设圆柱形气囊（未充气）；

（5）在支撑架上纵向铺设悬承用的ф6圆钢拉丝扣和

8#铁丝；

（6）将卷成筒状的防水卷材置于支架中央，放开防水

卷材自由垂落在支撑架两侧；

（7）旋转丝杠将支撑架升起，使防水卷材尽量紧贴初

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期支护表面；

（8）给气囊充气；

（9）卸掉上一循环固定悬承拉丝的膨胀螺栓，将拉丝

露头与本循环的悬承拉丝逐根相连，张拉铁丝将防水卷材

与壁面贴紧，悬承拉丝另一端固定在临时膨胀螺栓上。

（10）悬承顺序采用先拱后墙、先上而下进行，拱顶

及两侧拱脚各设置2道ф6圆钢悬承；

（11）相邻循环防水卷材之间的搭接缝，采用15cm宽

的三合板作为粘接平面，边粘接边沿环向移动三合板，粘

接完成后撤出；

（