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铝型材工厂挤压车间设计论文
摘要:通过对铝型材挤压工艺的分析及生产纲领的核算,确定了
生产设备的选型,从而根据生产流向及空间需求,得出厂房所需求的
合适参数。最终确定整个工艺布局、车间人员配备以及公用配套(给
排水、电气、压缩空气、天然气)的需求量,实现了车间的科学性、
适用性、先进性、灵活性、经济合理性,目前该车间满负荷生产,达
到了设计的预期目标。
引言:
铝及铝合金具有重量轻、比强度高、抗蚀性能好、断面设计自由、
易成型等优点,广泛应用于国民经济和人民日常生活的各个领域。铝
型材作为铝加工材的主要品种之一,不仅以其独特的装饰性、优良的
隔音、密闭及可回收性广泛应用于建筑领域,而且凭借其一次挤压成
型及较高的机械物理性能、良好的导热性能及较高的比强度等优点,
正在向交通运输业、电子、机械工业、轻工、石油、化工等各工业领
域迅猛发展,其消费量不断增长。
中国经济持续高速发展,带动了铝型材相关行业的高增长率。近
几年,铝型材行业正在走向后圈地时代,为了更快的交货,更好地为
客户提供服务,铝型材的销售也形成了一定的地域范围。有实力,有
品牌,有市场的生产大厂正在掘取大量的市场机会,招兵买马,使得
铝型材的竞争更加白热化。本设计也是在这一大背景下进行的。
铝材的需求量大面广,催生了很多铝型材加工厂,在工厂车间设
计的过程中应考虑到的因素包括:产品规格、设备选型、铸锭的选用、
年生产规模、年水电消耗、车间参数、物流走向以及人员配置等等。
挤压车间设计流程简述:首先有设计任务,任务包括产品的规格
以及年产规模;然后根据生产任务考虑设备选型及配备的台数;其次,
根据生产的产品工序确定车间长宽参数及起吊能力;最后根据车间参
数及工艺物流走向,设计车间内的设备布局、人员配置及水、电、气
等消耗能源的配备。下文中针对所涉及到的内容展开描述。
一、设计任务二、生产工艺及所需设备
1.工艺特点
根据产品方案,挤压车间以生产6063T5民用建筑铝型材为胚料为
主,兼顾生产部分中小断面工业型材,采用通常的机列流水作业连续
生产工艺来进行生产。
长铸锭在天然气加热炉铸锭加热炉内加热至510℃左右,通过热
剪机剪断,通过输送滚道送入挤压机进行挤压。挤出的型材由牵引机
牵引,以保证型材平直,同时型材挤出前梁后进行风冷淬火。挤压结
束,型材中断后由滑出台输送至冷床进一步冷却,然后经张力矫直机
拉伸矫直,矫直后的型材经储料台送至成品锯床锯成定尺长度,经检
查合格的型材装框送至时效炉进行人工时效,时效温度为180-200℃,
加温、保温3小时。工采用流水作业的生产工艺,使型材的挤压、淬
火、矫直、切成品和中间输送都在机列上连续进行,与传统的间断生
产工艺相比较,大大提高了生产效率,保证了型材的表面质量和产品
精度,缩短了挤压型材的周期和减少了中间制品的存放占地面积,降
低了人工的劳动强度。
2.生产设备
挤压生产线的设备根据流水作业的生产方式配套成机列,以满足
连续生产的需要。
挤压生产线由挤压机列(包含天然气热剪炉、油压单动挤压机、
牵引机、张力矫直机及后部输送锯切设备)和模具加热炉、时效炉等
组成。三、厂房参数及吊车吨位
1.厂房参数考虑:
挤压机列直线配置,挤压机前部设有长棒存放区,废料、压余存
放区,模具车、手动叉车存放区。挤压机后设有时效区,半成品存放
区,成品存放区,料框存放区,料车存放区,挤压机操作柜附设有工
作台,工模具存放区。
根据各区域的长度、面积需求,以及车间的生产性质,最终确定
车间柱距8米,跨度21米,车间总长度80米。
2.起吊运输能力
车间内运输采用3吨单梁行车,主要用于长棒、型材、料框的吊
运及设备检修、大型工具更换工作。大吨位挤压机配备有专用电动葫
芦,用于挤压模具更换。长棒运进采用侧叉车,跨间运输采用轻型手
动过跨小车,模具运输采用轻型手动推车,废料、压余运输采用手动
叉车。
四、车间人员考虑及公用配套
挤压车间劳动定员是根据生产规模、设备负荷、生产班次,并参
照目前国内外同类生产厂和本公司现有生产基地的实际经验编制的,
挤压操作工白班25人,中班25人,晚班25人;时效工白班2人,
中班2人,晚班2人;辅助工人白班10人,不安排中、晚班;机修
工白班4人,不安排中、晚班;管理人员白班3人,不安排中、晚班。
五、结论
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