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一、编制依据:
1、两阶段设计施工图;
2、与业主签订的合同、招标文件、投标书;
3、交通部及河北省颁发的施工技术规范、技术标准和操作规程及有关规定;
4、工程现场的平面布置及气候条件;
5、公路工程施工安全技术规程;
6、环保规范及现场文明施工措施;
7、国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布的与桥梁工程相关的文件、标准、规范、规程和指南;
8、行业内通行的先进施工工艺和管理办法;
9、河北省高速公路建设指挥部办公室“关于在大广公路蒙冀界至承德段高速公路建设项目上全面推广精细化管理试点工作的通知”;
10、河北省高速公路管理局高速公路建设质量管理指导意见;
11、高速公路建设质量年活动文件汇编(河北省高速公路管理局);
12、高速公路平安工地建设施工安全防护设施量化标准;
13、河北省高速公路承赤筹建处精细化管理实施细则
二.施工段概况:
本合同段路基土方区段拟在K45+830~K46+400段做首建土石混填段施工,该区段设计路基宽度为24.5米,长为570米,边坡坡率为1:1.5,横坡为2%。施工日期拟定为2011年4月29日。
三、施工总体安排
1、工期安排
土石混填施工段计划2011年4月29日开工,2011年5月10日结束。
2、主要进场设备
土石混填路基段机械设备配置表
序号
机械名称
型号或功率
数量
单位
备注
1
挖掘机
PC220
1
台
2
推土机
D80
1
台
3
平地机
PY190
1
台
4
压路机
20T
1
台
5
自卸车
18T
6
辆
6
洒水车
东风
1
辆
3、主要人员配备
土石混填路基段主要人员
人员计划:
施工总指挥:彭伟
技术负责人:王正启
路基工程师:覃峰
测量工程师:姚正豹
质检工程师:孔德
试验工程师:吴建国
计量工程师:郝志红
安全负责人:杨松
施工队队长:王殿忠
机械手:20人
普工:20人
4、土石混填路段检测仪器
为圆满按规范要求的质量标准施工,完成土石混填路段的填筑,取得准确、完整的各项参数,试验段配备以下检测仪器。
土石混填路基段检测仪器设备表(主要设备)
序号
检测仪器
数量
用途
备注
1
全站仪
1台
路基中、边桩测量放线
2
水准仪
2台
路基填筑每层松浦、压实厚度
3
50m钢尺
1把
量取每层填筑宽度及长度
4
3m直尺
1把
检查每层碾压平整度
5
标杆
20把
层厚控制标志
四、施工准备
1、施工准备工作
(1)、取料位置填料参数已经过工地试验室的取样试验。
(2)、作业程序已确定,机械作业路线,确保作业连续。
2、技术准备
(1)、试验室已完成取样标准试验成果(包括填料的土石比、石料的饱水抗压强度等)。
(2)、测量成果已报批,施工工艺已确定。
3、现场准备
(1)、相应人员组织安排均己到位,试验段的协调工作己做好。
(2)、施工机械配备已到位。
(3)、已打通通往施工段的施工便道,人员及机械设备可直接进场作业。
(4)、做好路基临时排水设施,并与永久排水设施相结合,防止积水。
五、施工方法
(1)、施工工序:
下承层白灰打格完毕卸填土石料推土机摊铺整平20T压路机碾压沉降差检测平整度、宽度横坡度检查。
(2)、土石混填段规划
填料将混填段分为3层施工控制,分层的填料松铺厚度分别控制在30cm、35cm、40cm,填料全断面统一铺筑,用水准仪观测沉降差检测压实度。
(3)、路基填筑
①、测量
用全站仪进行放样,确立填方坡脚位置,按要求每侧大于设计边线宽度5Ocm作为填筑控制宽度。填筑时先放边线,立出施工标尺,填料松铺厚度按30cm、35cm、40cm控制,计算出卸料面积,用石灰线划出方格。
②、填料控制
在摊铺填料前应根据图纸纵断高程,并结合原地面实测高程对试验填方段进行分区,按路基施工技术规范分为93,94,96区,分区后确定分层标高,各层标高确定后,以此作为压实厚度控制标准,土石混填层厚按30cm、35cm、40cm控制,石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3;根据汽车拖斗容量大至计算出每堆土倒卸间距,并用石灰作出记号,派专人指挥倒车。
③、摊铺压实填料
每层填料摊铺前沿路线方向按照设计整桩号横断面插钢钎,在钢钎上量好松铺厚度(30cm,35cm,40cm)绑上红色塑料袋,以此作为填料松铺的极限厚度和推土机初平的参照。
推平,碾压时采用的方法为:推土机推平—压路机静压--平地机精
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