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农产品仓储设施建设质量和利用效率情况
农产品仓储物流工作在粮食商品流通中始终占有重要地位,是
连接收购、销售、加工的重要环节,具有承上启下、过渡和缓冲的特
点,是确保粮食市场稳定,维护国家粮食安全的重要基础。我市是产
粮大市,也是商品粮流通大市,加快粮食仓储设施和现代物流体系建
设,对于维护区域粮食安全意义极大。
一、我农产品仓储物流建设质量和利用效率基本情况
xx市地处山东半岛东部,胶莱平原腹地,总面积1526平方千
米,粮食播种面积200.73万亩,2021年粮食总产量88.17万吨,
粮食商品率在75%以上,是全国产粮大县,现有较大的粮食收储企
业17家,总仓容达到42余万吨。
我市现有国有粮食企业3家,其中县级国有粮食仓储企业2家、
中储粮直属企业1家,3家国有粮食企业仓容共计9.5万余吨,其中
6.7万余吨仓容主要承担着中央和地方政策性粮食的储备任务,剩余
仓容主要从事粮食贸易工作,我市国有粮食企业关乎改革、发展、稳
定的大局,充分发挥着稳市场、保供应、促发展、保安全的重要载体
作用。私营粮食收储企业14家,总计仓容32.5万余吨,仓容超过5
万吨有1家,其中xx恒丰粮库有限公司仓容9万余吨,其他收储企
业仓容在3000-30000吨左右,私营粮食收储企业主要从事粮食购
销、储存、流通业务,在夏秋粮收购中起到了主渠道的作用,为农民
售粮提供了极大的方便。
二、存在的问题
一是县级地方储备粮承储企业仓储设施建设滞后。粮食仓储设
施是粮食储备和流通的基础设施,是国家调控粮食市场,保护粮食生
产者和消费者利益的重要载体,是维护国家粮食安全的根基。我市地
方粮食储备库是我市主要地储粮承储企业,但该库由老粮管所合并改
制而来,设计仓容1.5万吨,其中只有1万吨是新建高大平房仓,其
他0.5万吨均为上世纪70年代建设的仓容200-300吨的老仓房,廒
间较小无法开展规模机械作业。20xx年根据潍坊市地方储备粮增储
工作要求,xx市增储数量较多,该库现有仓容无法达到储备规模要
求,只好租赁社会仓容分3处进行储备粮存放,但所租企业仓房受到
硬性条件所限,无法达到上级要求的储粮标准,也违反了关于地方储
备粮集中存放的基本要求,同时租仓存粮既增加了国有企业运营成本,
又严重影响了该市政策性粮食科学管理和储备安全。
二是缺乏大型粮食仓储物流中心。我市作为粮食产粮大市和商品
粮流通大市,在胶东五市中,是主要产粮大县之一,同时,我市小麦
数量大、品质好,中储粮、中粮集团、中化集团等国有大型粮储企业
以及五得利面粉、诸城兴贸玉米等大型粮食加工企业均在夏秋粮收购
期间,通过建立公司、委托收购、合作收储等各种方式积极入市,据
不完全统计,20xx年,我市主要粮食购销企业完成收购45.1万吨,
销售61.2万吨;20xx年,购入40.3万吨,销售47.5万吨,粮食市
场购销两旺。虽然我市粮食购销量大,但各仓储企业分散经营,各自
为战,粮食仓储、运输、供应等环节缺乏有效的衔接和整合,缺乏一
个机械化程度高、接收、配送能力强、功能完善的大型粮食仓储物流
中心,无法发挥规模效应,存在粮食迂回运输、无序流动等问题,严
重制约了我市粮食仓储物流的快速发展。
三是仓储管理水平差距拉大。我国在长期的粮食仓储工作中建
立了一整套的技术规范,积累了极其丰富的储粮经验,储粮管理水平
较高,例如我市国家粮食储备库、中储粮仓储有限公司、恒丰粮库等
大型粮企都应用了环流熏蒸、粮情检测等储粮技术。但我市大部分私
营粮食企业还是以家庭为单位,受经济条件、人员缺乏等因素影响,
仓储设施的建设标准不够规范,还是以简易平房仓为主,一些基本的
技术措施难以到位,无法进行长时间的粮食存放,粮食快进快出,也
极易产生安全隐患。
三、意见和建议
一是将储备粮仓储基础设施建设优先纳入基础设施规划。粮食
仓储设施属于社会公益性基础设施,建议政府要把粮食仓储设施建设
纳入地区基础设施建设规划,协调上级相关部门尽量争取更多的用地
指标,优先安排项目建设用地,适当减免相关建设费用,由政府开辟
立项、规划、环评等快捷通道,通过“退城进郊”建设新库或旧库置
换等方式,新建政策性粮食仓储企业,扩大企业仓容规模,提升企业
科学储粮水平
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