LNG操作规程_原创文档.pdf

一、LNG卸车操作规程

1.操作工在接受卸车任务后，首先要根据卸车工艺流程进行检查：接收储罐压

力、液位及工艺、阀门在满足卸车工艺流程要求的状态，在确保其完好后方

可投入使用。

2.检查槽车有无渗漏现象；槽车紧急切断阀是否完好。在确保一切正常后，对

槽车进行过磅，查看货单。责令驾驶员关闭所有无线电装置，安装防火罩。

3.引导槽车进入气站，监护槽车按指示牌位倒车，并停放在卸车点(手闸关闭、

电源切断、车轮固定、车钥匙放好等)。把指示牌放置车前，防止卸车时启

动车辆。连接好槽车接地线，要保证结合点结合良好，不松动。

4.打开储罐上进液管道阀门，对卸车软管进行吹扫。

5.卸车台卸车用三根不锈钢软管与LNG储罐进液管连接好，注意各连接处要确

保不漏。

6.打开槽车紧急切断阀，检查有无泄漏（压力表是否稳定）。

7.打开槽车增压出液阀及卸车台卸车增压器管道阀门，通过槽车BOG放散阀进

行放散，放散2分钟，以放散口有冷气冒出为置换合格；打开槽车卸液阀对

进液不锈钢软管进行加压置换，通过槽车卸液管道气体放散阀放散，置换次

数3次为合格，

8.打开槽车增压出液阀和BOG阀，缓慢打开卸车台增压器进、出手动阀，对管

线进行预冷（以增压器进口法兰结霜视为预冷完毕，时间10分钟左右）。其

后开大卸车台卸车增压器管路手动阀门，给罐车增压。

9.当槽车压力增压到0.55MPa时，打开槽车卸液阀门，并适当调小增压液相阀

门（﹥0.6MPa时应关断），缓慢打开卸车台进液手动阀，对进液管道进行预

冷，以进液管法兰结霜视为预冷完毕，时间10min左右。其后开大卸车台进

液手动阀开始进行卸液。

10.卸车过程中要保持槽车压力与储罐压力差在0.2MPa以上，运LNG储存温

度为－161℃槽车压力要保持在0.6MPa；运LNG储存温度为－135℃槽车压

力要保持在0.7MPa。

11.卸车过程中要密切观察、保持槽车压力，卸车初期要注意槽车压力不要超压，

避免槽车安全阀起跳，可通过调整卸车台卸车增压器BOG手动阀来保证不超

压；槽车压力稳定后，全开槽车及卸车台卸车增压流程阀门，保持槽车压力，

可通过调整卸车台进液手动来保持槽车压力。

12.卸车过程中要注意控制接收储罐压力，当接收贮罐压力﹥0.4MPa时，打开

接收储罐的手动BOG阀，降低储罐的压力，以便保证和提高卸车速度。

13.卸车时，操作人员不能擅离岗位，要密切注意压力的变化。如有异常应立即

关闭所有阀门，停止卸车。待异常情况排除后，重新按上述程序继续卸气。

14.当槽车LNG液位趋近于零位，且伴随槽车压力有一个快速下降的过程，槽车

与接收液罐压力相等，视为卸液完毕。

15.打开卸车台BOG进气阀和卸车台气液连通、阀，通过BOG气化器向管网送气，

直至压力平衡后，卸车完毕。

16.关闭卸车台进液阀、BOG阀和槽车出液阀、BOG阀，通过槽车BOG放散阀和

卸液管道气体放散阀，排放三根卸车软管内的余气。

17.卸液完成后进液阀管道中会残留液体，为避免安全阀起跳，上进液手动控制

阀门要开启24小时，使进液阀管道中残留液体充分气化。

18.拆卸三根卸车软管，并加盲板；。

19.待卸车点周围可燃气体散净后，驾驶员启动发动机，等发动机工作正常后，

拆卸静电接地线。操作人员带车进行第二次过磅。根据储罐液量核实本次所

进液量，经核实后，操作人员在运单上签名，并将本次卸车液量记录、办理

相关手续。

二、灌瓶操作规程

1.操作工在灌瓶操作前，首先要根据灌瓶工艺流程进行检查，工艺阀门要在满

足灌瓶工艺流程要求的状态，在确保其完好后方可投入灌瓶。

2.检查贮罐压力，灌瓶时储罐应控制在0.4-0.5MPa；当储罐压力低于灌瓶操

作压力时，启用储罐增压，将储罐压力升至0.4-0.5MPa。

3.灌装台上充装软管与钢瓶的充装接头连接，气相软管与钢瓶的气相口连接、

拧紧螺纹接头；充装后检查螺纹接头是否泄漏；若泄漏，再拧紧。

4.LNG钢瓶首次充装前和停止工作两周以上的LNG钢瓶充装前要进行预冷；首

先向瓶内充装入大约20L的LNG静置，瓶内LNG气化升压的过程中，瓶内胆