苗木种植及养护措施.pdf

根据设计图纸和说明所要求的树种规格、树高、冠幅、胸径、树形、长势

等，除甲供苗外，我公司自行采购。到苗圃进行调查，选择主干通直，不患上

过于弯曲，有明显主轴树种应有中央领导，树冠匀称，根系发达的树木，树

形姿态优美，树冠茂密旺盛，各方向枝条分布均匀，无严重损伤及病虫害。

此外，尽量选用在育苗期内经过翻栽，根系集中在树蔸的苗木。选择生长在地

形平整，便于挖掘和包装运输地段的树木。

起苗前在树冠叶面上喷洒P．V．O水分蒸腾抑制剂，可以有效减少叶面水分

蒸发，同时不会影响树木呼吸和光合作用，同时在挖掘时，尽量减少须根的损

伤有利于移植后成活。

1、土球大小的确定

树木选好后，可根据树木胸径的大小来确定挖土球的直径和高度，普通来

说，土球直径为树木胸径的7－10倍，土球过大，容易散球且会增加运输艰难；

土球过小，又会伤害过多的根系，影响成活。所以土球的大小还应考虑树种的

不同以及当地的土壤条件，最好是往现场试挖一株，观察根系分布情况，再确

定土球大小。

2、挖掘

挖掘前，先用草绳将树冠围拢，其松紧程度以不折树枝又不影响操作为

宜，然后铲除树干周围的浮土，以树干为中心，比规定的土球大3－5cm划一

圆，并顺着此圆圈往外挖沟，沟宽60－80cm，深度以到土球所要求的高度为

止。

3、包装

土球修好后，应即将用草绳打上腰箍，腰箍的宽度普通为20cm摆布，然后

用蒲包或者蒲包片将土球包严，并用草绳将腰部捆好，以防蒲包脱落，然后即

可打花箍；将双股草绳一头拴在树干上，然后将草绳绕过土球底部，顺序拉

紧捆

牢，草绳的间隔在8－10cm，土质不好的，还可以密些。花箍打好后，在土球外

面结成网状，最后再在土球的腰部密捆10道摆布的草绳，并在腰箍上打成花

扣，以免草绳脱落。土球打好后，将树推倒，用蒲包将底堵严，用草绳捆好，

土球的包装就完成为了。如遇土壤干旱，则在挖掘数天前应灌水，以免土球松

散。

吊放时，吊机吨位选用20T，确保吊机能力为大树总分量的5倍以上，吊运

软材料包装的或者带冻土球的树木时，为了防止钢索损坏包装的材料，最好用

粗麻绳。因为钢丝绳容易勒坏土球。先将双股绳的一头留出1m多长结扣固定，

再将双股绳分开，捆在土球的由上向下3／5的位置上绑紧，然后将大绳的两

头扣在吊钩上，在绳与土球接触处用木块垫起；轻轻起吊后，再用脖绳套在

树干下部，也扣在吊钩上即可起吊。这些工作做好后，再开动起重机就可将

树木吊起装车。吊机司机必须服从地面人员的指挥，慎起、缓转、轻放，严

禁晃动碰撞。

吊上车后树冠搁放在预制凹木架上，并用紧锁器将大树固定在车上。大树

装运选在晚上进行，出发前对叶面喷水并对植株用雨蓬遮盖，防止水分过量蒸

发。

树木装进汽车时，使树冠向着汽车尾部，土块挨近司机室，树干包上柔软

材料放在木架或者竹架上，用软绳扎紧，土块下垫一块木衬垫，然后用木板将

土球夹住或者用绳子将土球缚紧于车箱两侧。一辆汽车只装一株树，在运输

前，应先进行行车道路的调查，了解其路面宽度、路面分量、横架空线、桥

梁及其负荷情况、人流量等等，以免中途遇故障无法通过，行车过程中押运

员应站在车厢尾一面检查运输途中土球绑扎是否松动、树冠是否扫地、摆布

是否影响其它车辆及行人，同时要手持长竿，不时挑开横架空线，以免发生

惊险。

本工程可采用水路运输。

在栽苗木之前应以所定的灰点为中心沿四周向下挖穴，种植穴的大小依土

球规格及根系情况而定。带土球的应比土球大16~20cm，栽裸根苗的穴应保证

根系充分舒展，穴的深度普通比土球高度稍深些(10~20cm)，穴的形状普通

为圆形，但必须保证上下口径大小一致。

种植穴挖好后，可在穴中填些表土，如果坑内土质差或者瓦砾多，则要求

清除瓦砾垃圾，最好是更换新土。如果种植土太瘠瘦，就先要在穴底垫后层

基肥。基肥一定要经过充分腐熟的有机肥，如堆肥、厩肥等。基肥上还应当

铺一层壤土，厚度5cm以上。

采用疏枝方法，剪去重叠枝、病枝、枯枝、虫枝、交叉枝并去强留弱，使

树冠层次分明，树冠匀称，但注意修剪不能重叠。修剪时要注意分枝点的高

度。树木定植之前，还应对根系进行适当修剪，主要是将断根，劈裂根，病虫

根和过长的根剪去。修剪时剪口应平面光滑，并及时涂抹防腐剂以防过分蒸

发、干旱，冻伤及病虫害。

苗木修剪后即可定植，定植的位置应符合设计要求。

定植施工的方法是：将苗木的土球或者根蔸放入种植穴内，使其居中；再

将树干立起，扶正，使其保持垂直；使树姿和周