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地下车库通风排烟消防设计研究

城市的飞速发展使城市中人口持续增多，人们的生活质量显著提高，车辆成为人们出行的主要工具，其数量持续增多，这也导致城市中出现了车辆停放难的问题。为了合理利用土地，缓解城市用地紧张现状，城市中修建了大量地下车库。在进行地下车库建设时，应做好通风排烟消防设计工作，确保地下车库消防安全。

关键词：地下车库；通风设计；消防设计；火灾特征

地下车库是现代城市中的一项重要设施，具有空间相对封闭、车位多等特点。在进行地下车库建设时，需要依据地下车库具体情况，做好通风排烟消防设计工作，确保地下车库消防安全。

一、地下车库火灾特征

通常来说，地下车库出口少、自然通风环境差，整个空间相对较为封闭，能够为建筑提供泄压面积相对有限。一旦地下车库发生火灾，会产生大量有害气体，气体热量高，危害性大，难以快速排放，导致地下车库温度快速升高，能见度变低，加大了地下车库发生火灾后的救援难度。地下车库停有大量车辆，车辆在较强辐射热能长时间影响下，可能会发生燃烧、爆炸等问题，这对周围车辆和地下车库都会造成严重影响和危害[1]。一旦发生火灾，停留在地下车库内的车辆无法快速疏散，如果火灾无法快速扑灭，将会造成巨大经济损失。地下车库通常都与地上建筑物相连通，发生火灾后会产生大量有毒有害物质，这些物质将会顺着通道蔓延到上方建筑空间内，从而威胁人员的人身安全[2]。

二、地下车库通风系统设计要点

（一）确定通风量

在地下车库通风系统设计过程中，为了确保整体的设计合理性，要确定通风量，保证设计顺利。确定通风量可以采取下列方式：工作人员通过换气次数，完成相应估算工作，明确通风量基本数值；稀释有害物质，直到达到通风换气标准为止。汽车尾气中存在大量有害物质，二氧化氮是其中最为严重的一种污染物，少量一氧化氮和汽油也会产生大量热量。应完成相应计算工作，明确地下车库通风换气量，将空气内的氮氧化物浓度稀释至排放标准，避免对大气环境造成污染[3]。地下车库发生火灾后，在紧急情况下，地下车库通风口会快速运转，聚集烟气，在短时间内完成排放工作。

（二）坚持排风和排烟共用系统设计理念

现代车库消防設计中，公用排风和排烟系统十分常见。通过这一设计理念，可以减少各项资源应用，以免资金浪费。同时，在具体设计期间，采取排风和排烟共用同一系统的方式，不仅可以节约空间，还能够保证系统运行安全。

选择风机时，最好采用离心式风机，这一类型风机在实际应用期间，具有耐热性好、抗形变能力强等优势，而且投入应用后，也方便后续检查、维修、养护等工作的开展。为了充分发挥风机作用，要在风机入口处设置防火阀和防火止回阀[4]。防火阀起到的作用是进行防火隔离，而防火止回阀起到的主要作用是避免发生火灾后的气体倒流现象。为了保障安装的防火止回阀作用能够得到充分发挥，在地下车库排烟设计时，对于采用的防火止回阀，要从以下几个方面进行探讨。外观：零部件表面必须保持平整，不得存在缝隙、凹凸、孔洞等各种缺陷；表面要做好防腐处理，保证经过处理后，零部件表面光滑。阀片开启压力和角度：在阀片开启压力达到80Pa时，要能够完全开启阀片，最大开启角度要超过60°。

耐腐蚀：防火止回阀具有较强耐腐蚀性，并且在具体应用过程中，开启与关闭动作都必须灵活、可靠，确保其在地下车库排烟系统中的作用能够得到合理发挥[5]。

耐火性：防火止回阀耐火时间要超过60min，在规定时间内，性能不会遭受破坏，避免影响地下车库排烟系统运行与应用。

针对地下车库中设置的排烟口，在条件允许情况下，要尽量选择敞开式，如果地下车库设置的排烟系统有2个防烟分区，而且共用排烟系统时，一旦地下车库着火，应当开启布置在着火区域内的排烟口，其余排烟口都保持关闭状态[6]。在具体管控上，设置在地下车库中的排烟口与排风口都要采取连锁方式。

三、地下车库排烟设计

（一）计算排烟量

与一般建筑不同，地下车库内通常不会存在大量人员，而且在该区域内也不会布置大量可燃物，车辆停放时都必须严格依据制定好的规范进行，所有车辆都要停在指定位置。针对这一情况，设计人员应当采取直观理念完成地下车库排烟系统设计作业，做好相应分析工作，保证最终设计的合理性。地下车库取暖不宜采用明火，以免发生火灾，造成巨大危害。需要注意的是，如果地下车库面积大，在进行地下车库机械排烟系统设计时，为了保证设计合理性，在实际设计时要与人防、卫生通风各项内容进行结合，注重对各项细节内容的分析，保证最终设计能够符合要求。建设地下车库期间，相关工作人员必须分析地下车库规模，尤其是在进行机械排烟系统设置过程中，要科学划分防烟分区，整体占地面积应当控制在2000m2以内，而且不得采取跨越防火分区的方式设置防烟分区设施，以免对其性能与应用造成不良影响[7]。为了确保排烟量合理，要控制排烟风机运行情况，每次换气不得超过12min，确