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新能源新能源智未来智未来主讲人:李茜新能源汽车电气技术空调压缩机的认知
一.压缩机的类型及工作原理功能:将从蒸发器出来的低温、低压的气态制冷剂通过压缩转变为高温、高压的气态制冷剂,并将其送入冷凝器。分类:斜盘式压缩机、叶片式压缩机、涡旋式压缩机、曲轴连杆式压缩机压缩机还可分为定排量和变排量的两种型式,变排量压缩机可根据空调系统的制冷负荷自动改变排量,使空调系统运行更加经济。空调压缩机
一.压缩机的类型及工作原理1.叶片式压缩机结构:在叶轮上安装有若干叶片,与机体形成几个密封的空间在机体上安装有吸气孔、排气孔和排气阀在叶轮旋转时,密封的空间的体积会发生变化,从而完成进气、压缩和排气的过程叶片式压缩机的结构
一.压缩机的类型及工作原理1.叶片式压缩机工作过程:吸气压缩排气叶片式压缩机的工作过程
一.压缩机的类型及工作原理2.旋转斜盘式压缩机-结构这种压缩机通常在机体圆周方向上布置有6个或者10个气缸,每个气缸中安装一个双向活塞形成6缸机或10缸机每个气缸两头都有进气阀和排气阀。活塞由斜盘驱动在气缸中往复运动,活塞的一侧压缩时,另一侧则为进气旋转斜盘式压缩机的结构
一.压缩机的类型及工作原理2.旋转斜盘式压缩机-工作原理压缩机轴旋转时,轴上的斜盘同时驱动所有的活塞运动,部分活塞向左运动,部分活塞向右运动图中的活塞在向左运动中,活塞左侧的空间缩小,制冷剂被压缩,压力升高,打开排气阀,向外排出与此同时,活塞右侧空间增大,压力减小,进气阀开启,制冷剂进入气缸由于进、排气阀均为单向阀结构,所以保证制冷剂不会倒流旋转斜盘压缩机的工作过程
一.压缩机的类型及工作原理3.涡旋式压缩机-结构其关键部件是涡旋定子和涡旋转子,定子安装在机体上,转子通过轴承装在轴上转子与轴有一定的偏心,定子与转子安装好后,可形成月牙形的密封空间排气口位于定子的中心部位,进气口位于定子的边缘。涡旋式压缩机的结构
一.压缩机的类型及工作原理3.涡旋式压缩机-工作原理当压缩机旋转时,转子相对于定子运动,使两者之间的月牙形空间的体积和位置都在发生变化体积在外部进气口处大,在中心排气口处小进气口体积增大使制冷剂吸入,当到达中心排口部位时,体积缩小,制冷剂被压缩排出涡旋式压缩机的工作过程
一.压缩机的类型及工作原理4.摇板式压缩机-结构这种压缩机是一种变排量的压缩机,改变斜盘角度可以改变活塞行程它的结构与旋转斜盘式压缩机类似,通过斜盘驱动周向分布的活塞,只是将双向活塞变为单向活塞,并可通过改变斜盘的角度改变活塞的行程,从而改变压缩机的排量。压缩机旋转时,压缩机轴驱动与其连接的凸缘盘,凸缘盘上的导向销钉再带动斜盘转动,斜盘最后驱动活塞往复运动。
一.压缩机的类型及工作原理5.曲轴连杆式压缩机结构这种压缩机的结构与发动机相似,由曲轴连杆驱动活塞往复运动,一般采用双缸结构,每缸上方装有进排气阀片,压缩机的具体结构如图所示。曲轴连杆式压缩机的结构
一.压缩机的类型及工作原理5.曲轴连杆式压缩机-工作原理进气:活塞下行时进气阀开启,制冷剂进入气缸压缩:活塞上行时,制冷剂被压缩排气:当达到一定压力时,排气阀打开,制冷剂排出这种压缩机由于体积较大,目前已很少在小车上使用曲轴连杆式压缩机的工作过程
二.空调制冷系统的控制原理对于定排量的压缩机,排气量越大单位时间内同转速情况下压缩的冷媒量就越多,也就是能产生的制冷量越大,当然功耗也就越大。同时,发动机转速快那单位时间内它压缩的冷媒量就大。如果一直运转下去,会把高压管撑爆。怎么办?
二.空调制冷系统的控制原理压缩机电磁离合器-概述功能:用以接通或切断发动机与压缩机的动力传递。结构:压力板、皮带轮和定子线圈等压力板与压缩机轴相连,皮带轮和定子线圈安装在压缩机的壳体上。电磁离合器结构
二.空调制冷系统的控制原理压缩机电磁离合器-工作原理空调开关接通后,制冷系统进入工作状态电磁离合器定子线圈通电,产生电磁力,将压力板吸向皮带轮,使二者结合在一起发动机的动力便通过皮带轮传递到压力板,带动压缩机轴转动,驱动压缩机工作当制冷系统停止工作时,定子线圈断电,电磁力消失,压力板与皮带轮分离,动力切断,压缩机停止工作电磁离合器的接合状态
二.空调制冷系统的控制原理蒸发器温度控制为了防止蒸发器结霜,定排量压缩机的控制系统一般采集蒸发器出风口的温度信号进行控制当温度达到设定的温度,压缩机电磁离合器松开,压缩机停止工作。当温度升高后,电磁离合器结合,压缩机开始工作。压缩机电磁离合器电路
二.空调制冷系统的控制原理制冷循环系统压力控制为了避免制冷系统中出现压力异常而造成系统部件的损坏,当管路内压力过高时,压缩机停止工作。电磁离合器工作条件当接通空调开关使制冷系统进入工作状态系统内压力正常蒸发器温度正常发
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