汽车底盘试题及答案(K12教育文档).pdfVIP

汽车底盘试题及答案(word版可编辑修改)

汽车底盘试题及答案(word版可编辑修改)

编辑整理：

尊敬的读者朋友们：

这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对

文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（汽车底盘试题及答案(word

版可编辑修改)）的内容能够给您的工作和学习带来便利。同时也真诚的希望收到您的建议和反馈，

这将是我们进步的源泉，前进的动力。

本文可编辑可修改，如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅，最后祝您生活愉快业绩进步，以

下为汽车底盘试题及答案(word版可编辑修改)的全部内容。

汽车底盘试题及答案(word版可编辑修改)

1.变速器操纵机构按距离驾驶员座位的远近分为直接操纵

式和远距离操纵式两种。

1.万向传动装置由万向节和传动轴组成。

2.车轮通常由轮辋和轮辐组成。按轮辐结构可分为辐板式和

辐条式，按材质可分为钢制铝合金镁合金等。按车轴一段

的轮胎数量可分为单式车轮和双式车轮.

3.根据车桥上车轮的作用，车桥可分为转向桥和驱动桥和转

向驱动桥和支持桥。

4.汽车所有摩擦制动器可分为车轮制动器和中央制动器两

类.

5.根据悬架结构不同，车桥分为整体式和断开式两种。

6.转向定位参数主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。

7.自动变速器的换挡执行机构之一的制动器常见有盘式制

动器和带式制动器。

8.汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组

成。

9.汽车悬架由弹性元件、减震器、导向机构组成。

10.可使转向传动机构简化的转向器是齿轮齿条式转向器。

11.循环式转向器的两对啮合副是螺旋螺母传动副和齿条齿

扇传动副。

12.一般汽车制动系包括行车制动系和驻车制动系两套独立

制动装置。

名词解释:

汽车底盘试题及答案(word版可编辑修改)

变矩器传动比：涡轮转速和泵轮转速之比，用来描述变矩

器的工况。

前轮前束：俯视车轮，汽车的两个前轮并不完全平行，而

是稍微带一些角度，在通过两前轮中心的水平面内，两前轮

的前边远距离B，小于两前轮边缘距离A，A-B叫做前轮前

束。

四轮驱动系统：用于将发动机动力传向四个车轮以增加汽

车在道路不好的情况下行驶的牵引力，同时改善汽车转向时

的操纵性能。

转向器操纵机构：包括转向盘、转向轴、转向管柱等，作

用是将驾驶员的操纵力传给转向器.

独立悬架：车桥是断开的,每一侧的车轮可以单独地通过弹

性悬架与车架连接。

主销内倾角:在汽车的横向平面内，主销上部向内倾斜一个

角度，主销轴线与垂线之间的夹角成为主销内倾角.

领蹄:具有制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相

同的属性的制动蹄。

转向盘的自由行程：在整个转向系中，各传动件之间必然

存在着装配间隙,而且这些间隙随零件的磨损而增大，在转

向盘转动过程的开始阶段，首先是消除各传动件间的间隙而

尚未驱动转向轮偏转，可认为是转向盘空转。空转阶段的角

行程称转向盘的自由行程.

离合器踏板自由行程：驾驶员踩下踏板后，需要先消除操

汽车底盘试题及答案(word版可编辑修改)

纵机构中的机械、液压间隙和离合器分离间隙，然后才能分

离离合器。为消除这些间隙所需要的离合器踏板行程。

承载车身:无独立车架的整体车身结构形式。

同步器的的功用:使接合套与带啮合的齿圈迅速同步，实现

无冲击换挡,缩短换挡时间，简化驾驶员换挡操作。

驱动防滑系统的作用：即ASR，作用是防止汽车在起步、加

速和地附着系数路面行驶时驱动轮的滑转，以提高汽车的牵

引力和操纵稳定性。

制动防抱死系统的作用:即ABS，就是防止汽车制动时车轮

抱死,并把车轮的滑移率保持在一定范围内，保证车轮与地

面有良好纵力、横向附着力，有效防止汽车制动时汽车侧滑、

甩尾、失去转向等现象发生,同时将动力保持在最佳的范围

内，缩短了制动距离。

问答题:

1.变速器操纵机构的功用?变速器的功用。

操纵机构的功用：操纵变速齿轮换挡，保证准确可靠地使变

速器挂入所需要的档位,并随时退到空挡。

变速器：1）改变传动比2)实现倒车3）中断动力

2.简述普通行星齿轮差速器的转矩分配特性。

设主减速器传至差动器的转矩为M，经行星齿轮轴和行星轮

传给两个半轴齿轮，两半轴齿轮的转矩分别为M1和M2。当

行星齿轮不自转时,M1=M2=M0