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风险辨识汇总表
一、重大危险源辨识
采用D=LxC的风险辨识办法。其中L为事故发生的可能性,C为事故的严重程度,D为危险源的危险性。
L的取值及其含义:1发生的几率很小;2有可能发生;3频繁发生
C的取值及其含义:1事故后果较严重;2事故后果严重;3事故后果很严重
D的取值为:1、2时,该风险为轻微风险,注意日常防范;
取值为3-5时,该风险为较大风险,需对从业人员进行培训,注意日常监控;
取值为6-9时,该风险为严重风险,需要制定专项方案进行整改;
根据上述评价方法对一般运输活动中可能存在的危险源辨识如下表:
序号
危险因素
可能导致事故
风险性评价
危险级别
控制措施
L
C
D
1
酒后驾驶
车辆人员伤害
1
3
3
较大
1、驾驶员应严格遵守道路交通安全法。
2、做到本人不喝酒,不劝酒。
2
无证、无资质驾驶车辆
车辆人员伤害
1
2
2
轻微
1、无驾驶证、无从业人员资格证人员不得驾驶。
2、驾驶员不得将车辆交无证人员驾驶。
3
开带病车和未检验车
车辆人员伤害
1
2
1
轻微
1、督促驾驶员做好出车前、行车中、收车后检查。
2、定期进行车辆维修和保养,保证车辆技术状况良好。
4
超速行驶
车辆人员伤害
1
3
3
较大
1、驾驶员应将车速控制在限制范围内,高速80km/h,普路60km/h。
2、押运员对驾驶员安全行车进行监督。
3、不得催促赶路,不得强迫驾驶员超速行驶。
5
疲劳驾驶
车辆人员伤害
1
3
3
较大
1、劳逸结合,出车前要注意休息,保证足够的睡眠。
2、合理调派驾驶员,睡眠不足、精神恍惚的严禁出车。
3、每行驶4小时应休息至少20分钟,每天累积驾驶不得超过8h。
6
驾车吸烟、饮食、打手机等违章行为
车辆人员伤害
2
1
2
轻微
1、驾驶员要杜绝不良行为,做到驾车时不吸烟、饮食和接听、拨打手机、察看信息。
2、如必须接听电话等,应先将车辆停止在右边紧急停车地带。
7
通过有交通信号或标示控制的交通路口
车辆人员伤害
2
1
2
轻微
1、应在距离路口50-100米的地方减速慢行。
2、转弯时必须开转向灯,应避让行人和非机动车辆。
8
通过无交通信号或交通标示控制的交叉路口
车辆人员伤害
1
2
2
轻微
1、不许争道抢行,支路车让干路车先行。
2、通过无交通信号的路口时,要一慢二看三通过。
9
通过铁路道口
车辆人员伤害
1
1
1
轻微
1、通过铁道路口时应提前挂入低速档。
2、道口红灯亮时不准通行。
10
行人、非机动车闯红灯、突然横穿公路等其他不遵守交通秩序行为
车辆人员伤害
2
2
4
较大
1、在闹市区应限速行驶,严禁超速。
2、注意道路两边的行人,车辆,学校、医院等人群密集区。
3、随时注意观察前后车发出的停车和转弯信号。
11
车辆转弯
与其他车辆和行人相撞
1
2
2
轻微
1、车辆转弯时必须减速、鸣号,开启转向灯。
2、遇到急转弯路段时,时速不得超过20公里。
12
掉头
与其他车辆相撞
1
2
2
轻微
1、掉头时,应开启左转向灯,选择适当时机和开阔地点,注意观察前后来车和障碍物。
13
超车
追尾和擦碰
1
2
2
轻微
1、尽量避免超车。
2、超车时应开转向灯并鸣号,夜间要用近远光灯示意,待前车让道后再超越。
14
会车
视线受阻发生车辆人员伤害
2
1
2
轻微
1、坚持“礼让三先”靠右行驶的原则、
2、会车时注意观察四周,随时做好停车准备,防止来车后视线盲区有行人,非机动车突然跑出。
15
倒车
发生碰撞
1
2
2
轻微
1、倒车时应发出倒车信号,指派专人下车观察周围环境。
16
乱停放车辆
追尾,货物零部件被盗
1
1
1
轻微
1、危险品应停放在指定停车场,并有专人值守。
2、停车应垫好三角木,挂入前进或倒档。
3、在夜间或风雨、雪、雾天,车辆发生故障及交通事故临时停车时,须开示宽灯和尾灯及在来车方向按规定距离支三角架。
17
机动车超载
车辆人员伤害
1
3
3
较大
1、车辆载物不准超过核定的载重量。
18
急躁心理
车辆人员伤害
1
1
1
轻微
1、在任务重、时间紧或完成任务快到家、约会等情况下,易产生急躁情绪,不顾行车环境,违章蛮干;押运人员要及时提醒与制止,不得催驾驶员。
19
逆反心理
车辆人员伤害
1
1
1
轻微
1、教育驾驶员按章行车,正确对待批评,不要因对领导或交警的批评、处罚,对乘车人不满产生逆反心理故障违章肇事。
20
调度对车辆技术状况不了解,盲目调派车辆
车辆人员伤害
1
1
1
轻微
1、派车前要驾驶员询问了解车辆技术状况,杜绝故障车上路。
21
调度对驾驶员的身体、精神、心理
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