钢箱梁施工监理实施细则.doc

B13

柏庐路人行天桥工程

监理实行细则

（钢箱梁分项）

内容提纲：

专业工程特点

监理工作流程

监理工作控制目的及控制要点

监理工作方法及措施

项目监理机构（章）：

专业监理工程师：

总监理工程师：

日期：

江苏省建设厅监制

目录

TOC\o1-3\h\z\u1工程概况及技术、专业工程特点 3

1.1工程概况： 3

1.2专业结构特点： 3

1.3监理工作依据 4

2监理工作范围及重点 4

2.1监理工作范围 4

2.2监理工作重点 7

3监理工作流程 8

4监理工作的控制要点、目的及监控手段 9

4.1监理工作监控手段及控制要点 9

4.2监理工作目的值： 28

5监理工作方法与措施 29

5.1监理工作方法 29

5.2监理工作措施 30

6监理旁站部位及工序 30

钢箱梁工程监理实行细则

1工程概况及技术、专业工程特点

1.1工程概况：

拟建桥梁位于昆山市柏庐路，柏庐路呈南北走向，北侧为铁路高架，南侧与G312相交。拟建桥梁为一座横跨柏庐路的人行天桥，桥梁西侧为汽车南站，东侧为世贸蝶湖湾商业广场。桥梁总长108m，主桥桥面宽4m，标准跨径组合为（9+31.25+39.75+22+6）m。

主桥平面为一“圆弧”型结构，主桥采用焊接连续钢箱梁，最大跨径为39.75m。桥面顶板宽为4.0m，梁底宽为2.9m，两侧翼缘宽各0.55m。为方便施工和外观一致美观，钢箱梁采用单箱单室等高截面，梁高为1.6m。箱梁顶板采用12mm厚钢板，底板采用20mm厚钢板，腹板采用10mm厚钢板。为增强钢箱梁的整体性，均隔1m设立一道横隔板，箱梁顶底板及腹板均设立纵向加劲肋，以保证满足其受压时的局部稳定性。

本人行天桥东西侧各共设有一个人行梯道。梯道两侧梁高0.4m，顶板、底板墩顶平台均采用20mm厚钢板腹板采用16mm厚钢板，楼梯踏步钢板采用10mm厚钢板。钢箱梁主体结构采用材质为Q345C钢，加劲肋及隔板为Q235C，全桥用钢量约300吨。

1.2专业结构特点：

主梁采用等高度钢箱梁，正交异性钢桥面板形式。钢箱梁采用工厂分节段、横向分块制造，工地现场焊接顶板纵缝及节段横向缝、其他部分高强度螺栓拼接的形式。为方便运送，每节段横向分三块，主梁箱体和两侧挑臂，现场吊装前，将横向三块组装成整节段。

1.3监理工作依据

1、《公路工程技术标准》（JTGB01-2023）

2、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2023）

3、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2023）

4、《公路桥涵抗震设计细则》（JTJ/TB02-01-2023）

5、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）

6、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2023）

7、《铁路工程抗震设计规范》（GB50111-2023）

8、《铁路桥梁钢结构设计规范》（TB10002.2-2023）

9、《铁路工程防火设计规范》（TB10063-99）

10、《铁路钢桥制造规范》（TB10212-98）

11、《桥梁用结构钢》（GB/T714-2023）

12、《铁路钢桥保护涂装》（TB/T1527-2023）

13、《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》

（GB985-88）

14、《埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》（GB986-88）

15、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2023）

16、跨线桥设计图纸

17、经批准的施工单位的《施工组织设计》

18、《铁路建设工程监理规范》（TBl0402—2023）

2监理工作范围及重点

2.1监理工作范围

准时编报、修改、完毕监理实行细则及计划，做到全面贯彻；

2.1.2熟悉协议文献和设计文献，了解工程现场，在认真学习协议文献、工作程序、工作标准和管理办法及图纸会审的基础上，由监理站（或指定的负责人）负责组织监理人员以分项工程为单位实行上级与下级监理间的工作交底，认真填写图纸会审记录和监理工作交底记录；

2.1.3参与交桩和设计交底工作，独立进