《中国民航发展史》课件——第三章 新中国民用航空事业的创立与初步发展.pptxVIP

第三章新中国民用航空事业的创立与初步发展（1949-1958）

第一节新中国民航国际航线的开始与中苏民航公司

一、中国民航事业的新篇章民用航空局第一任局长钟赤兵钟赤兵在莫斯科

二、中苏民用航空股份有限公司“一边倒”政策中苏在莫斯科签订“关于创办中苏民用航空股份有限公司的协定”中苏各占50%股份中方：机场、房屋、仓库、修理厂苏方：飞机、通信设备、交通工具、修理厂、苏方境内机场、飞行员、技术人员、专家

二、中苏民用航空股份有限公司里2型运输机公司共有14架1950年7月1日中苏民用航空股份有限公司正式成立股本定额4200万卢布经营期为10年公司一切开支与利润双方平分

二、中苏民用航空股份有限公司三条国际航线北京——赤塔

二、中苏民用航空股份有限公司三条国际航线北京——伊尔库茨克

二、中苏民用航空股份有限公司三条国际航线北京——阿拉木图

321封建主义帝国主义官僚资本主义小课堂：中国推翻三座大山？

培养出大批新中国的民航干部与技术管理人员便利了中国与世界各国的友好往来为新中国民航初步建立了一套经营管理制度，对协助新中国民航事业的建设做出了一定贡献。只合作了四年，1955年1月1日起，中苏民用航空股份公司中的苏方股份全部移交给中国。二、中苏民用航空股份有限公司

八一开航

毛泽东题词邓小平题词刘少奇题词

①天津→北京→汉口→广州

②天津→北京→汉口→重庆支线：重庆→成都重庆→昆明重庆→贵阳重庆→西昌

票价猜猜看货物每公斤按全价的1.5%汉口→广州178儿童10公斤以内：全价的10%10-30公斤：全价的50%天津→汉口210汉口→重庆240单位：万元

“北京”号命名典礼

广州机场的开航典礼

北京天津汉口广州重庆“北京号”10:30分起飞两架飞机中午经停汉口，15:10分从汉口起飞“北京号”18：10分降落139号8:30起飞139号18:10分降落

圆满结束

八一开航晚会

LRARNNING不忘记初心学习《人民日报》发表评论称：“中国人民的民用航空事业，在‘八一’建军节正式开航，标志着它将和中国人民解放军一样，由小到大，由弱到强地逐渐成长，前途是无量的。”

今日巨变

作业：简述“八一开航”的意义

第三节中国民航的第一个五年计划“迎接1953年的伟大任务”

目录1234中国民航的“一五计划”机场改造及修建挑战飞行天堑周恩来总理的方针性指示

中国民航的“一五计划”

（发展国民经济）时间：1953-1957主要任务：集中全国主要力量进行工业特别是重工业建设。建立中国社会主义工业化的初步基础，使社会主义生产关系基本确认。中国民航“一五计划”的主要内容：民航“要争取满足国家生产、商品交流和政治、文化日益发展对航空运输的需要，并满足国防需要；在经济上，要争取少赔、不赔而逐渐达到稍有盈余”。

取得成就?开辟国内航线23条，国际航线4条，连通36个城市。?初步建立起以首都北京为中心连接东北、华北、华东、中南、西南、西北地区的主要城市的航线网。?购买飞机68架。

取得成就伊尔12型机型落后十年伊尔14型

取得成就分区管理制度北京重庆乌鲁木齐

挑战飞行天堑时间：1956年5月地点：西藏拉萨当雄机场海拔4300米，是当时世界上海拔最高的机场。试航情况：1、5月26日，韩林驾驶伊尔-12型飞机从青海玉树试航拉萨成功。2、5月29日，潘国定驾驶“北京号”从成都试航拉萨成功。

挑战飞行天堑伊尔12型

挑战飞行天堑北京-成都-拉萨航线于1965年3月1日正式开航

高原航线/机场：陆地海拔在1500米-2438米高高原航线/机场：陆地海拔在2438米以上目前全世界海拔最高的机场：四川省稻城亚丁机场海拔4411米。目前全世界跑道最长的民用机场：西藏昌都邦达机场跑道全长5000米。拉萨贡嘎机场，海拔3569.5米，现在代替了当雄机场。

阿里昆莎机场拉萨贡嘎机场，海拔3569.5米，现在代替了当雄机场。日喀则和平机场

太原亲贤机场北京首都机场天津张贵庄机场武汉南湖机场新中国民航进行的全国第一个规模较大的机场建设工程修建仓库等，以便储藏重要交通枢纽飞行必须经停的机场所在地新中国成立后新建的第一个大型民用机场在当时的远东地区居首位一条长2500米跑道一座T0航站楼机场改造及北京首都机场的修建

保证安全第一改善服务工作争取飞行正常周总理的方针性指示发展航空运输，保证安全必须放在第一位。只有保证安全才能促进民航发展、服务、效益。服务是没有止境的，处于不断地改善之中。民航各个部门要协同一致，争取飞行正常。周总理的指示是对民航工作的科学总结，科学地概括出了民航工作的基本内容和应该遵循的科学原则，指明了工作方向、原则、重点。