08301 管亮 红绿灯1完整版.doc

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烟台工程职业技术学院

系专业级

毕业设计（论文）

题目:

姓名学号

指导教师（签名）

二○年月日

摘要

分析了现代城市交通控制与管理问题的现状，阐述了交通灯控制系统的工作原理，本设计介绍了应用PLC实现十字路口交通信号灯的自动控制。通过对交通信号灯的控制要求分析，对PLC控制系统进行设计。

目录

前言………………………4

PLC特点及应用…………………6

（一）、概述…………6

（二）、PLC的结构及特征…………7

（三）、PLC的应用…………………10

（四）、PLC的发展…………………11

PLC的分类及工作原理………12

（一）、PLC的分类…………………12

（二）、PLC的基本工作原理………12

（三）、PLC汇编语言………………13

设计过程………14

（一）、控制分析…………………14

（二）、统计I/O数并选择PLC型号……………15

（三）、分配PLC的I/O端子……15

（四）、程序设计…………………15

结论……………24

结束语…………24

参考文献………25

前言

随着社会经济的发展，城市交通问题越来越引起人们的注意。人、车、路三者关系协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。

不同的城市有不同城市的问题，但共性就是混合交通流问题。在交叉口如何解决混合交通流中的相互影响和彼此的相互影响或彼此的相互影响，就是解决问题的关键。随着我国城市化建设的发展，越来越多的新兴城市的出现，使得城市的交通成为了一个绝对主要的问题。同时随着我国经济的稳步发展，随着城市机动车量的不断增加，人民的生活水平日渐提高，越来越多的汽车进入寻常百姓家，许多大城市如北京、上海、南京等出现了交通超负荷运行的情况，再加上政府大力推动汽车的销售，似的车辆越来越多，这不仅要求道路要越来越宽，而且要求有新的交通管理模式和交通规则的出台。因此，自80年代后期，很多城市纷纷扩建城市道路，在道路建设完成的初期，他们也曾有效地改善了交通状况。然而，随着交通量的快速增长和缺乏对道路的系统研究和控制，加宽道路并没有充分发挥出预期的作用。而城市道路多十字路口的特点，也决定了城市交通状况必然受到冲击。

于是，就得交通控制系统的弊病和人们越来越高的要求激化了矛盾，使原来不太突出的交通问题被提上了日程。所以，如何采用合适的控制方式，最大限度的利用好耗费巨资修建的多车道城市道路，缓解城区的交通拥堵状况，越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题。

由于交通路口的形状和规模不一，所采用的信号灯数量、控制要求不一，控制的复杂程度也不一样，为此，有关部门越来越多的注重在交通管理中引进自动化、智能化技术，比如“电子警察”、自适应交通信号灯以及耗资巨大的交通指挥控制系统等。随着经济的发展，和社会的进步，道路交通已越来越成为社会活动的重要组成部分。对交通的管控能力，也就从一个侧面体现了这个国家对整个社会的管理控制能力，因此各国都很重视用各种高科技手段来强化对交通的管控能力。

传统的交通信号灯控制一般采用电子线路和继电器控制，结构复杂，可靠性低，故障率高。而可编程序控制器（PLC）的飞速发展，使其在工业控制中得到了广泛应用。本系统只用来解决比较简单的十字路口的常规交通问题。

1828年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。1868年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红路灯。它由红绿两盏以旋转式方形玻璃提灯组成，红色表示“停止”，绿色表示“注意”。1869年1月2日，煤气爆炸，使警察受伤，遂被取消。

1914年，电气启动的红绿灯出现在美国。这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成，安装在纽约市5号大街的一座高塔