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铁道工程总结

铁道工程总结

的专业知识的大学生来说，让我们从实践中对自己即将从事的专

业获得一个认识,为今后专业课的学习打下坚实的基矗紧张的一周的

实习生活结束了，在这一周里我还是有不少的收获.实习结束后好好总

结了一下。星期一老师在教师给我们做了认识实习总动员，鼓励我们

认真的耐心的观察实习以后，认识实习正式开始。我们在老师的带领

下先后认识观察了：

1、陇海铁路线路。

2、陇海铁路沋河铁路大桥和西合铁路沋河特大铁路大桥。

3、西合铁路渭南南塬一号、二号隧道。

4、渭南渭河公路大桥。周一我们来到陇海铁路，对线路进行认识

实习，老师主要讲解了铁路的组成和无缝线路。铁路是由钢轨、轨

枕、联结零件、道床、防爬设备、道岔等组成。无缝线路：

用焊接长轨条铺设的轨道，因为长轨条没有轨缝而得名。无缝线

路类型：

无缝线路分温度应力式及放散温度应力式两种。将每根12.5m或

25m长的钢轨联结成轨道。接头之间还有一道轨缝，大约为6mm。留轨

缝的道理很简单，是为了防止钢轨在热胀冷缩时产生的温度力。所谓

“无缝线路”，就是把不钻孔、不淬火的25m长的钢轨，在基地工厂

用气压焊或接触焊的办法，焊成200m到500m的长轨，然后运到铺轨

地点，再焊接成1000m到201Xm的长度，铺到线路上就成为一段无缝

线路。周二我们又来到了陇海铁路沋河铁路大桥和西合铁路沋河特大

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铁路大桥，进过老师的讲解得知这两座大桥均属于梁式桥。梁式桥是

指其结构在垂直荷载作用下，其支座仅产生垂直反力，而无水平推力

的桥梁。梁式桥的特点是其桥跨的承载结构由梁组成。梁式桥可分为

简支梁式桥、连续梁式桥、悬臂梁式桥。

(1)简支梁式桥。简支梁桥是静定结构，其各跨独立受力。桥梁工

程中广泛采用的简支梁桥有三种类型：

1)简支板桥。简支板桥主要用于小跨度桥梁。按其施工方式的不

同分为整体式简支板桥和装配式简支板桥装配式板桥是目前采用最广

泛的板桥形式之一。2)肋梁式简支梁桥(简称简支梁桥)。简支梁桥主

要用于中等跨度的桥梁。中小跨径在8-12m时，采用钢筋混凝土简支

梁桥;跨径在20-50m时，多采用预应力混凝土简支梁桥。3)箱形简支

梁桥。箱形简支梁桥主要用于预应力混凝土梁桥。尤其适用于桥面较

宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥。

(2)连续梁式桥和悬臂梁式桥。连续梁桥相当于多跨简支梁桥在

中间支座处相连接贯通，形成整体的、连续的、多跨的梁结构。连续

梁桥是大跨度桥梁广泛采用的结构体系之一，一般采用预应力混凝土

结构。悬臂梁桥相当于简支梁桥的梁体越过其支点向一端或两端延长

所形成的梁式桥结构。其结构特点是悬臂跨与挂孔跨交替布置，通常

为奇数跨布置。周三认识实习了西合铁路渭南南塬一号、二号隧道。

隧道：

为地下通道的一种，也是最常运用的一种。设计给交通或其他用

途使用，通常用来穿山越岭，若施做于地面下称作地下隧道，在台湾

习称地下道。隧道大部分的功能，为提供行人、脚踏车(自行车)、一

般道路交通、机动车、铁路交通、或运河使用，而部份隧道只运送

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水、石油或其他特定服务，包括军事及商业物流等。一个星期来的学

习，使我学到了很多实践知识。我想我们最宝贵的是学到了许多书本

上没有的实践经历。近距离的观察、学习，我对铁道工程这门课有了

更加全面的认识。掌握的一些实用的具体的专业知识，而这些知识往

往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的

知识。对我将来的工作有着重大意义的知识。我们应端正思想，扎实

学习专业知识，才能更好的为祖国的铁路建设服务。

附送：

铁道工程认识实习报告

铁道工程认识实习报告

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真

理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。而认识实践，确实认识

一门专业最初的步骤。而且一个人的知识和认知能力只有在实践中才

能发挥作用,才能得到丰富、提高和完善。大学生成长,就要勤于实践,

将所学的理论知识与实践