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稠油开采技术

如何降低成本，最大限度地把稠油、超稠油开采出来，是世界石油界面临的

共同课题。稠油由于粘度高，给开采、集输和加工带来很大困难，国内外学者做

了大量研究工作来降低稠油的粘度。我国稠油开采90%以上依靠蒸汽吞吐或蒸汽

驱，采收率能达到30%左右。深化热采稠油油藏井网优化调整和水平井整体开发

的技术经济研究，配套全过程油层保护技术、水平井均匀注汽、热化学辅助吞吐、

高效井筒降粘举升等工艺技术驱动，保障了热采稠油产量的持续增长。

目前提高稠油油藏产量的思路主要是降低稠油粘度、提高油藏渗透率、增大

生产压差，主要成熟技术是注蒸汽热采、火烧油层、热水＋化学吞吐、携砂冷采，

等等。

1、热采技术

注蒸汽热采的开采机理主要是通过加热降粘改善流变性，高温改善油相渗透

率以及热膨胀作用、蒸汽（热水）动力驱油作用、溶解气驱作用。关于稠油的蒸

馏、热裂解和混相驱作用，原油和水的蒸汽压随温度升高而升高，当油、水总蒸

汽压等于或高于系统压力时，混合物将沸腾，使原油中轻组分分离，即为蒸馏作

用。蒸馏作用引起混合液沸腾产生的扰动效应能使死孔隙中的原油向连通孔隙中

转移，从而提高驱油效率。高温水蒸气对稠油的重组分有热裂解作用，即产生分

子量较小的烃类。在蒸汽驱过程中，从稠油中馏出的烃馏分和热裂解产生的轻烃

进入热水前沿温度较低的地带时，又重新冷凝并与油层中原始油混合将其稀释，

降低了原始油的密度和粘度，形成了对原始油的混相驱。注蒸汽热采的乳化驱作

用同样很有意义，蒸汽驱过程中，蒸汽前沿的蒸馏馏分凝析后与水发生乳化作用，

形成水包油或油包水乳化液，这种乳化液比水的粘度高得多。在非均质储层中，

这种高粘度的乳状液会降低蒸汽和热水的指进，提高驱油的波及体积。热采井完

井时的主要问题是，360℃高温蒸汽会导致套管发生断裂和损坏。为此，采用特

超稠油HDCS技术，将胶质、沥青质团状结构分解分散，形成以胶质沥青质为

分散相、原油轻质组分为连续相的分散体系。特超稠油HDCS强化采油技术已

在胜利油田成功应用。加强注采参数优化研究，针对不同原油性质、不同油层厚

度和水平段长度，明晰技术经济政策界限，合理配置降粘剂、CO2和蒸汽用量，

可提高应用效果和效益。

2、出砂冷采

1986年，为了降低采油成本，提高稠油开采经济效益，加拿大的一些小石油

公司率先开展了稠油出砂冷采的探索性矿场试验。到90年代中期，稠油出砂冷采

已成为热点，不注热量、不防砂，采用螺杆泵将原油和砂一起采出。文献指出，

螺杆泵连续抽吸避免了稠油网状结构的恢复，稠油形成稳定的流动地带，在油带

前缘，油滴被启动而增溶到油带中，因此，油带具有很好的流动能力，表现到生

产上就是含水下降。而抽油泵的脉动抽吸，使得地层孔隙中的油流难以形成连续

流，水相侵入到油流通道，微观上表现为降低了油滴前后的压差，油滴更难启动，

若水相能量充足，油滴就一直不能流动，表现到生产上就是长期高含水。稠油出

砂冷采技术对地层原油含有溶解气的各类疏松砂岩稠油油藏具有较广泛的适用

性，它通过使油层大量出砂形成蚯蚓洞和形成稳定泡沫油而获得较高的原油产

量。形成地层中“蚯蚓

洞”，可提高油层渗透率；形成泡沫油，则给油层提供了内部驱动能量。乐安油

田草13块配套大孔径、深穿透、高孔密射孔、高压充填防砂与螺杆泵冷采配套技

术，基本解决了粉细砂岩油藏防砂及稠油抽汲难题。

3、加降粘剂

王卓飞发现，乳化液在孔隙介质中的流动过程是一个复杂的随机游走过程，

降低界面张力、提高毛管数可改善稠油油藏开发效果。向生产井井底注入表面活

性物质，降粘剂在井下与原油相混合后产生乳化或分散作用，原油以小油珠的形

式分散在水溶液中，形成比较稳定的水包油型乳状液体系。在流动过程中变原油

之间内摩擦力为水之间的内摩擦力，因而流动阻力大大降低，达到了降粘开采的

目的[14]。比较常用的有GL、HRV-2、PS、碱法造纸黑液、BM-5、DJH-1、HG

系列降粘剂。鲁克沁油田通过加强化学吞吐油井化学降粘、化学吞吐、蒸汽吞吐、

天然气吞吐等技术现场攻关试验、形成超深稠油开发技术路线。

4、电加热

采用电热采油工艺开采稠油、超稠油，在技术上是成熟的。对于远离油田基

地的中小规模稠油油藏，由于其面临的主要开发瓶颈主要来自地面稠油的输送加

热、降粘、脱水工艺等。因此笔者建议开展地下稠油变稀油技术攻关，将稠油开

发转化为稀油开发问题。当然这存在比较突