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铁路名词解释

1.国有铁路：指铁道部投资建设和管理的铁路，包括组建有内部

综合性支线管理机构的铁路。

2.合资铁路：指铁道部与其他部委、地方政府、企业或其他投资

者合资建设和经营的铁路，包括规范改制的铁路支线有限责任公司或

股份有限公司（简称规范改制公司）。

3.地方铁路：指地方人民政府投资建设和管理的铁路。

4.特别繁忙干线：在国家重要的交通运输大通道担当客货运主

力，在路网中起极重要的骨干作用且客、货行车量达到或超过100对

的线路。

5.繁忙干线：连接经济发达地区或经济大区，在路网中起重要的

骨干作用且客、货行车量达到或超过60对的线路。

6.干线：连接大中城市，在路网中起骨干作用且客、货行车量达

到或超过15对的线路。

7.支线：连接中小城市，在路网中起联络作用或为地区交通运输

服务，或客、货行车量不超过15对的线路。

8.新线：指未交付运营部门的工程临管线路。

9.高速铁路：列车最高运行速度大于200km/h的铁路。

10.快速铁路：列车最高运行速度超过120km/h但不超过200km/h

的铁路，其中以客运为主的线路不低于160km/h。

11.城际铁路：指长度在500km以下，客货运输繁忙、相邻两大城

市间的铁路。

12.铁路行车组织：是铁路运输组织的重要组成部分，是铁路综合

运用各种技术设备合理组织列车运行以实现旅客和货物运输过程的

组织工作。它的主要内容包括：车站技术作业组织、车流组织、列车

运行图和铁路通过能力、铁路运输工作技术计划和调度工作。

13.《铁路技术管理规程》：简称《技规》，是铁路进行技术管理

和从事运输生产的基本法规。它的主要内容包括：铁路技术设备的基

本要求和标准、行车组织工作应遵循的基本原则、工作方法和作业程

序、信号显示的要求和方法以及铁路运输工作人员的主要职责和必须

具备的基本条件。

14.《行车组织规则》：简称《行规》，它是各铁路局根据《技规》

规定的原则，结合铁路局管内设备的具体条件所制定的行车组织的补

充规则，是铁路局行车组织工作的基本法规。

15.《车站行车工作细则》：简称《站细》，它是根据《技规》和

《行规》的有关规定，结合车站技术设备和作业条件等具体情况所制

定的车站技术管理和作业组织的基本制度，凡参与车站作业的车务、

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机务、车辆、工务、电务、供电、给水等部门所有人员必须遵照执行。

16.列车：指编成的车列，挂有机车及规定的列车标志。

17.车组、车列：若干车辆连挂在一起称为车组。若干车组连在一

起称为车列，分为调车车列和列车车列。

18.旅客列车：以客车（包括代用客车）编组的运送旅客及行李、

包裹、邮件的列车。

19.国际旅客列车：只有两个或以上国家联合开行的旅客列车。

20.特快旅客列车：最高运行速度为120km/h以上至200km/h并冠

以“T”字的旅客列车。

21.快速旅客列车：最高运行速度不超过120km/h并冠以“K”“N”

字的旅客列车。

22.普通旅客列车：特快、快速以下等级的旅客列车，包括普通旅

客快车和普通旅客慢车。

23.混合列车（包括货物列车编挂乘坐旅客车辆10辆及以上）：

是以运送旅客的车辆为基本车组，与运送货物的车辆混合组成的列

车，或是货物列车中编挂乘坐旅客车辆10辆及以上的列车。

24.军用列车：专门为运输军事人员或军用物资而开行的列车。

25.行包快运专列：固定车辆编组及发、到站的专门运送旅客行李

包裹的列车。

26.“五定”班列：即定点、定线路、定车次、定时、定价的货物列

车。即在货运量较大的货运站间开行、发到直达、运行线路全程贯通、

车次全程不变、发到时刻固定、以车或箱为单位报价的货物列车。

27.快运货物列车：是指以快速客运系统的线路条件为基础，采用

运行速度120km/h的专用车辆，按旅客列车的形式，以高附加值货物

为重要运输对象的快速列车，快速货物列车的列车重量不大于1500t。

28.直达列车：在装（卸）车站或技术站编组，通过一个及以上的

编组站不进行改编作业的列车，其中包括始发直达列车、阶段直达列

车、空车直达列车、循环直达列车、技术直达列车。

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