2024上半年中国高端MPV保值率研究报告.pptx

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目录

01中国车市现状

02汽车保值率研究背景

03中国高端MPV保值率表现

04高端主销MPV产品竞争力分析

05总结及建议

中国车市现状

●截至2024年6月底，全国汽车保有量已达3.45亿辆，国内汽车市场结束高增长，进入到了“增量和存量并重时代”，未来在行业政策以及市场需求的拉动下，将逐步形成增换购主导市场的趋势。

●自2021年起，中国乘用车增换购人群占比超越首购人群，且二者之间的差距正在持续扩大，从各细分市场来看，MPV的增换购用户占比最高，合计超过70%。

中国车市进入“增存并重时代”增换购成为增长新动力

2023年各细分市场占比

首购换购增购

40%

35%

30%

25%

20%

15%

10%

5%

0%

-5%-10%

数据来源：58汽车研究院，2024汽车下沉市场用户调研，N=2,503

乘用车零售同比增长

数据来源：乘联会

数据来源：乘联会

35%

55%

10%

●作为推动汽车行业高质量发展的重要驱动力，二手车市场的增长，不仅可以拉动新车销量，还能带动整个市场消费升级。为了更好的促进二手车市场的健康快速发展，国家近些年相继出台了增值税减免、取消二手车限迁等一系列利好政策。

●2014-2023年，我国二手车交易量从605万辆增长至1841万辆，增速超2倍。随着新一轮“以旧换新”政策的推出，将有大量置换型二手车流入市场，为行业注入新的活力。

多项利好政策出台刺激二手车交易规模持续扩张

《关于二手车出口有关事项的公告(征

求意见稿)》

《关于二手车经销有关增值税政策的

公告》

降低出口资质门槛

数据来源：中国汽车流通协会

降低赋税

2023年

2020年

（亿元）

2,000

0

新能源汽车下乡政策

时间

部门

政策

实施时间

主要优惠对象

2020年7月

工信部、农业部、

关于开展新能源汽车下

2020年7月

10家车企16款新

商务部

乡活动的通知

-12月

能源车型

2021年6月

工信部、农业农村部、商务部、国家能源局

关于开展2021年新能源汽车下乡活动的通知

2021年6月-12月

18家车企50余款新能源车型

2022年5月

工信部、商务部、农业农村部、国家能源局

关于开展2022年新能源汽车下乡活动的通知

2022年5月-12月

26家车企70款新能源车型

2023年6月

工信部、发改委、农业农村部、商务部、国家能源局

关于开展2023年新能源汽车下乡活动的通知

2023年6月-12月

29家车企69款新能源车型

2024年5月

工信部、发改委、农业农村部、商务部、国家能源局

关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知

2024年5月-12月

33家车企99款新能源车型

●为加快推动新能源产业发展，国家和各地方政府相继推出免征车船税、免征车辆购置税、以旧换新、发放消费券等一系列优惠政策，并组织

开展新能源汽车下乡活动，在政策和市场的有效拉动下，我国新能源市场发展迅猛，成为了车市增量的“主引擎”。

●乘联会数据显示，今年上半年新能源乘用车的累计零售量超410万辆，渗透率接近40%。

政策、市场双重驱动激发新能源市场活力

45%

40%35%30%25%20%15%10%5%0%

数据来源：根据公开资料整理

数据来源：乘联会

4.3%4.2%

26.3%

14.2%

5.9%

1.0%

1.4%

●随着人们环保意识的增强和对绿色能源扶持政策的不断加码，消费者对于新能源汽车的接受度显著提高，在换购时，燃油换购新能源占比不断增加。

●从能源形式来看，计划购买纯电和插混车型的用户较目前用户均有提升，从车身形式来看，计划购买MPV的用户也有近一倍的增幅。

数据来源：SIC数据来源：58汽车研究院，2024汽车下沉市场用户调研，N=2,503

新能源车接受度持续提升用户粘性高

前车ICE换成NEV 前车ICE换成ICE

目前拥有计划购买

BEVWPHEVWICEWHEV

45.8%

49.2%

43.9%