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新能源汽车动力电池实训报告

近几年石油的消耗量不断增加，而地球上的原油总量却是固定

的。专家预计到了2050年世界石油将会用尽，那是一切以石油为能

源的工具都将无法使用，只里面就包含汽车。所以，新能源汽车就成

了人类的不二选择。

一、分类

（一）、混合动力汽车

混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来

改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同，主要又

可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。混合动力汽车的优点在

于需要大功率燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功

率可发电给电池充电，由于燃机可持续工作，电池又可以不断得到充

电，故其行程和普通汽车一样。而且其技术含量与其他种类的新能源

汽车相比相对较低，所以混合动力汽车是目前较为常见的混合动力汽

车类型。但他也有很明显的缺点:长距离高速行驶基本不能省油。这

也注定它会逐渐被淘汰。

（二）、纯电动汽车

电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车，大部分车辆直

接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱，也有一部分

直接以车轮作为四台电动机的转子。电动汽车的优点就是完全不消耗

化石燃料，且现在电动机技术也日趋成熟，所以电动汽车现在也很成

熟。但电动汽车的弊端在于电力储存技术和电池使用寿命，而且电动

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车无法快速加速也是一个不可忽略的问题。

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（三）、燃料电池汽车

燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电

流，依靠电机驱动的汽车。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产

物，因此燃料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比燃

机要高2～3倍，因此从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车

是一种理想的车辆。尤其是氢气燃料电池汽车，反应产物只有水，堪

称最清洁能源。但是气体的储存技术现在还不够成熟，尤其是极易爆

炸的氢气，更是需要小心储存。所以现在这类汽车还很少见。但燃料

电池汽车无疑是前景最客观的新能源汽车种类之一。

（四）、生物乙醇汽车

顾名思义，生物乙醇汽车就是以乙醇为燃料的汽车。生物乙醇燃

料的显著优点就是反应产物无污染，且易于获取。但其弊端就在于成

本——乙醇的成本较汽油高了很多，这也就导致生物乙醇汽车无法普

及。

（五）、太阳能汽车

太阳能汽车是一种靠太阳能来驱动的汽车。相比传统热机驱动的

汽车，太阳能汽车是真正的零排放。正因为其环保的特点，太阳能汽

车被诸多所提倡，太阳能汽车产业的发展也日益蓬勃，太阳能汽车也

必将在未来大放光彩。目前太阳能汽车普及的最大障碍就是太阳能电

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池板的效率问题，如何在光照面积有限的情况下收集到足够汽车行驶

的光能决定着太阳能汽车的未来。由于太阳能汽车技术难度过大，只

有少数世界大汽车集团对此有兴趣，目前研发太阳能汽车的组织主要

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.还是世界著名大学以及一些科学爱好者。

二、各国政策与发展速度

（一）、中国

中国在新能源汽车方面起步较晚，所以采取了很多优惠政策来鼓

励新能源汽车发展。除了向研发单位给予大量资金技术和人员支持

外，中国政府对新能源汽车的普及也下了大力气，从大量建设新能源

汽车能量补给站之外，还对新能源汽车的交易实行免购车税的政策，

这些政策都大大的促进了中国新能源汽车产业的发展。

在政府的支持下，中国的新能源汽车产业蓬勃发展，以一汽，东

风，上汽为首的中国汽车公司或独立开发，或与国外企业合作，纷纷

在新能源汽车领域取得成就。中国在新能源汽车方面虽起步晚，但这

几年也不断缩小了与国外汽车企业之间的差距，迈入世界先进行列。

（二）、美国

早在1993年，美国总统克林顿批准了一个《总体技术措施计划》，

计划在2003年把美国的汽车油耗降低1/3，从那时起，美国就开始

研究新能源汽车。在那之后，美国向新能源汽车领域投入了大量资金，

以支持新能源汽车发展。同时，美国也通过规定汽车和卡车平均燃油

效率（从目前的每加仑25英里提高到2015年的每加仑31.6英里），

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购车税收回扣以及抓紧建设充电站的