接触网补偿装置安装关键技术交底.docVIP

接触网赔偿装置安装技术交底

共10页

工程名称

新建武汉至宜昌铁路四电集成及配套工程

编号

交底部门

项目工程部

日期

.2.25

交底内容：

《接触网赔偿装置安装技术交底》

接底人意见：

接底人签字：

年月日

接触网赔偿装置安装技术交底

工程名称

新建武汉至宜昌铁路四电集成及配套工程

施工单位

荆州电化分部

编制单位

/部门

项目工程部

交底人

交

底

内

容

交

底

内

容

一、编制依据

1、《铁路工程施工安全技术安全规程》（TB10401.2-）

2、《铁路电力牵引供电验收标准》（TB10401.2-）

3、《客运专线铁路电力牵引供电工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[]167号)

4、铁道部编《铁路营业线施工安全》

5、我单位编制《铁路电力牵引供电施工工艺标准》

6、中铁四院技术交底及提供施工平面图、下锚安装图

7、《客运专线铁路电力牵引供电工程施工技术指南》（TZ10208-）

二、技术标准

1、技术要求

（1）下锚材料装配前，先确定下锚安装方法：

注：桥上下锚采取无拉线设计，承力索和接触线分开下锚（接触线先下锚、承力索后下锚）。

（2）安装高度：等径圆柱、H型钢柱承线锚角钢采取孔内安装，桥钢柱承锚角钢上沿距轨面8300mm，线锚角钢上沿距轨面6900mm。坠砣限制架安装高度：等径圆柱下部坠砣限制架距基础面500mm，上下部坠砣限制架距离为5400mm；H型钢柱坠砣限制架采取孔内安装，上下部坠砣限制架距离约为5400mm（H型钢柱线间立柱无下部坠砣限制架）；桥钢柱下部坠砣限制架和轨面在同一高度。

（3）同一锚段两端下锚赔偿装置必需一致（比如：一锚段起锚在桥钢柱采取棘轮赔偿，落锚在等径圆杆也采取棘轮赔偿）。

2、棘轮赔偿装置安装

2.1安装前

（1）安装前拆开包装，检验棘轮在运输或装卸过程中有没有碰伤、变形，紧固件有没有松动、脱落，轮体有没有裂纹、变形。转动是否灵活，赔偿绳有没有碰伤、散股或断股现象，配套件是否齐全。

（2）检验到货棘轮装置规格型号是否符合施工设计图纸要求。

（3）检验赔偿绳和轮体连接楔型装置是否可靠，如有松动，应用锤子垫一块木板将赔偿绳同楔子一起和楔型槽打紧。

（4）理顺赔偿绳和轮体之间缠绕关系，并使其正确入槽，预防绳股之间交错、重合，大、小轮绕绳圈数应遵照以下标准：大轮最少缠绕半圈，最多缠绕三圈半；小轮最少缠绕半圈，最多缠绕三圈半，缠绕时注意两边对称。首次安装时，依据设计坠砣曲线，调整初始缠绕圈数。

2.2注意事项

（1）小轮上赔偿绳如需裁短，应采取细铁丝扎住裁剪部位，预防散股，裁剪完后使用胶布封头。另外赔偿绳在重新缠绕到小轮上时，应该理顺赔偿绳，使其保持自然状态，禁忌扭转带劲。

（2）螺栓销螺母不许拧紧，以防影响平衡轮转动，造成小轮绳两边不平衡；开口销安装后一定要掰开。

2.3棘轮装置安装

（1）将长螺栓销从上部依次穿入底座上固定角钢、棘轮连接架、底座下固定角钢、调整板，用手拧紧长螺栓销下端螺母，装好开口销；松开制动块固定螺栓，取下制动块，预防在安装过程中损坏赔偿绳。（图2所表示）

图2棘轮连接架安装示意图

（2）经过移动下锚底座上调整板位置调整棘轮连接架挂钩位置，使其两钩口下承面处于水平状态紧固调整板上螺母，紧固力矩为60～70N·m。

（3）将棘轮挂装在棘轮连接架挂钩上，使棘轮棘齿自然卡在棘轮连接架卡板上，调整位置使棘轮支架两连板和棘轮挂钩两侧面间隙对称；使用线坠和卷尺检验棘轮有没有偏倒，如有偏倒现象，使用木锤敲击棘轮本体，使其保持垂直状态，测量偏倒值a≤10mm。（图3所表示）

a正确b不正确

图3棘轮安装状态示意图

（4）依据设计要求，调整赔偿绳正确长度及和坠砣串连接双耳楔型线夹位置，并用木锤将赔偿绳同楔子一起和双耳外壳打紧，在靠近外壳处将线头夹子压扁，赔偿绳多出部分盘圈后用铁丝或钢线卡子绑上。（图4所表示）

图4双耳楔形线夹安装示意图

（5）采取手动葫芦或功效相同设备，将导链一端固定在下锚底座之上，另一端锚固在承力索或接触线上（确保锚固安全可靠，且不要损伤承力索或接触线），扳动手动葫芦，拉紧线索，取下锚固在下锚底座上线索一端。

（6）转动棘轮连接架，使棘轮装置和下锚方向对正，采取起吊设备将坠砣串升起，将棘轮两端分别和坠砣串及线索端连接件连接，交替加载线路张力及坠砣串赔偿力（张力必需先于赔偿力加载），使棘轮装置处于工作状态（注意：坠砣串起始位置对棘轮装置是否会受到大扭矩很关键，所以必需使坠砣串起始位置靠近棘轮中心面及坠砣工作位置）,加载过程中检验并调整赔偿绳，使其排布整齐、正确。（图5所表示）

a正确