湖北省某高速公路路面施工图设计审查汇报.pptx

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过第二公路勘察设计研究院

湖北省襄(樊)十(堰)高速公路

谷城至武当山段

路面施工图设计审查汇报

中过第二公路勘察设计研究院

本次汇报的主要内容

1、概述(沿线自然地理及工程地质概况)

2、总体设计

3、重点工程(路线)

(路基路面及排水)

(桥梁、涵洞)

(路线交叉)

4、概算编制

中之第二公路勘察设针研究院

1、概述

1.1历史背景及测设简况

1.2建设规模及技术标准

1.3初测完成工作量

1.4沿线自然地理概况

1.5路线主要控制点

1.6新技术的采用

中之第二公路勘察设计研究院

1.1历史背景及测设简况

历史背景

O2001年2月~7月,中交一公院完成本项目工程预可行性研究报告和工程可行性研究报告

O2000年12月,中交二公院成立江苏项目测设

指挥部和项目部

O2001年1月,指挥部和项目部主要技术人员进行实地踏勘;2月底,测设人员进场

中之第二公路勘察设针研究院

测设简况

°2001年3月19~20日,本院江苏测设指挥部进行现场指导和中间检查

4月1~3日,本院总工办对本项目初测外业工

作进行验收

°4月3至5日,省高速公路指挥部召开初测外业

成果验收会议

°6月25日,完成全部初步设计

我们永恒的追求

代创照佛言

中立第二公路勘察设纤研究院

1.2建设规模及技术标准

。本路采用全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准。推荐路线长54.130Km

。特大桥2座,共长2374m

大、中桥28座,共长2767m

●互通式立体交叉4处

●分离式立体交叉13处

°全线共征用土地4912亩,临时用地3772亩

中过第二么路勘察设什研究院7

我们永恒的追求

全线按高速公路标准建设

计算行车速度120km/h

双向四车道,路基宽28.0m

桥涵设计荷载为汽车-超20级,挂车-120

过第二公路勘察设计研究院

我们追求

满意

实测:高速公路正线54.130km

实测:同等深度比较线累计116km(A、B、C、D、E)

永o研究调查:其他可能的路线方案196km(

含工可比较线位)

1.3初测完成主要工作量

中之第二公路勘察设计研究院

一用户

1.4.1路线测量

优质~创新

0平面坐标系统采用宿淮公路坐标系,

高程系统采用1985国家高程基准。

°本项目共布设GPS点52个、5”导线点170个,IV等水准点48个。

°地形图采用航空摄影测量技术,均进

行了三维数字化处理。

1.4.2控制测量、地形图测量

中过第二么路勘察设针研究院

我们恒的追求

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勘察项目

单位

数量

备注

钻孔

m/个

8001/194

累计进尺

静力触探

m/处

3883/235

手摇钻

228

勘探点平均间距

m

247

1.4.3地质勘察

根据沿线所处区域的不同地质构造、地层情况,

本阶段分别采用钻探、静力触探、手摇钻、野外调查等多种方法进行工程地质勘察

中过第二公路勘察设计研究院

11

1.4.4专题分析

鉴于沿线区域水系复杂,初步设计阶段分别委

托河海大学、水利部淮委规划设计研究院对本

项目进行水文分析研究及洪水影响评价,主要成

成果如下:

江苏宿淮公路宿迁段水文分析研究成果报告

宿准高速公路成子河特大桥洪水影响评价报告

宿淮高速公路(K107~K147)洪水影响评价报告

中过第二公路勘察设计研究院12

我们永恒的追求

1.4沿线自然地理及工程地

质概况

1.4.1自然地理条件

1.地形、地貌

沿线地貌单元为黄泛冲积平原区,地势总体上较为平坦,略呈西北高、东南低之势。

根据沿线遥感地质资料及本次勘察结果,将

宿迁段划分为如下地貌单元:冲积湖积平原地地貌、垄岗地貌和黄泛冲积平原地貌

用创

中过第二么路勘察设针研究院13

我们永恒的追求

2.沿线主要道路及设施

路线所处地区地方道路较多。主要有:省道305

线、宿泗公路、南蔡至埠子公路、洋青线、洋屠屠线、临中线、城林线、城高线、众裴线等。

主要设施有:220Kv庆泗线、500Kv任上Ⅱ线。

3.河流水系

区域内水系极为复杂。本项目处于废黄河水系、淮河干流流域、沂沭泗流域的结合部,主要跨越河

流有民便河、古山河、五河、马化河、潘集引水河、

高松河、成子河、废黄河及京杭运河等。

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4.工程地质

按照地形地貌、地质条件及不良地质分布特征、

危害程度的不同,结合勘探结果,本项目划分为三个主要工程地质区段:

(1)冲积湖积平原工程地质区段:该区段全长

17.2km,区段属于地质灾害及不良地质

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