(新版)汽车安全驾驶技术课件：一般道路条件下的驾驶.pptxVIP

一般道路條件下的駕駛

;知識目標：

1、掌握一般道路條件下的駕駛方法

2、掌握會車、超車、掉頭和讓車的駕駛技術

3、掌握坡道駕駛技術

在學習掌握了汽車駕駛的基本技能以後，就要進入最常見的一般道路駕駛階段了，在此階段，駕駛員要學會能夠及時觀察、準確判斷道路上的各種機動車、非機動車和行人的動態變化，將學過的各種駕駛技能靈活運用，並掌握一定的駕駛技巧，面對較複雜的交通情況；做出恰當處理，確保行車安全。

;任務一、行車路線的選擇

行車中，應根據路面及道路上的各種動態、障礙物等情況，合理地選擇行駛路線，盡可能地保持直線勻速行駛，以減少車輛機件磨損和燃料消耗，減輕駕駛人的疲勞，確保行車安全。

;1、基本原則：

（1）在劃分機動車道和非機動車道的道路上，機動車在機動車道行駛，輕便摩托車在機動車道內靠右邊行駛，非機動車、殘疾人專用車在非機動車道行駛。

（2）在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的道路上，機動車在中間行駛，非機動車靠右行駛。

（3）在劃分小型機動車道和大型機動車道的道路上，小型客車在小型機動車道行駛，其他機動車在大型機動車道行駛。

（4）大型機動車道的車輛，在不妨礙小型機動車道的車輛正常行駛時，可以借道超車；小型機動車道的車輛低速行駛或遇後車超越時，須改在大型機動車道行駛。

（5）在道路上劃有超車道的，機動車超車時可以駛入超車道，超車後須駛回原車道。

;2、行車技巧

（1）、選平不選偏

???汽車在偏坡路上行駛，會改變汽車的重心點，穩定性變差，極易造成車輛顛覆。當在雨天行駛時，偏坡路又極易造成車體側滑。因此，汽車行駛在坡路上時要選平坡。如果條件不能滿足，則要儘量正向通過，變偏坡為正坡，努力保持車體的橫向水準位置。

（2）、選寬不選窄

???在交通道路選擇上，儘量在較寬的道路上行駛，既可保留情況變化時的處理餘地，又可以降低駕車速度的影響，保持車速較小變化，提高處理情況的安全保證。

（3）、選緩不選急

???當汽車進入彎道行駛時，如果道路較寬，對面又無???車時，為保持行駛車速不受太大影響，可以從彎道的內切點附近通過，這樣既保持了行駛平穩，又保持了行駛車速。

;（4）、選中不選側

???在鄉間公路行駛時，行駛路線要居中，要保持在道路中央行駛。其好處是，當任何一側出現情況，都有躲避繞行處理的餘地。同時居中行駛可最大限度地削減路邊障礙對行車的影響，便於集中精力駕駛

(5)、選水不選泥

???汽車在有泥處通過時，車輪會沾滿稀泥打滑。而在積水處行駛時，水可防止稀泥粘住車輪，保持與地面的附著咬合，維持汽車行進。切記汽車在水中不可行駛過快，以防車輪濺起水花造成電器部件短路而熄火。

(6)、選硬不選軟

???鬆軟的道路會增加汽車的行駛阻力，造成動力不足，不僅使行駛車速降低，同時可能產生換擋誤操作。一般來說，靠道路中心經車輪反復碾壓部分比較堅硬，靠道路邊緣比較鬆軟，尤其是雨天行駛時。

;(7)、選直不選彎

???汽車保持直線行駛是實現平衡運動的條件，直線行駛可以避免離心力的生成，提高行駛速度。要求汽車在行駛中除了因為道路的變化或其他情況影響之外，不可隨意曲線行駛。在路線選擇上應盡可能選用較直的行車路線。

(8)、選舊不選新

???處於泥濘路行駛狀態時，為保證安全通過，路線選擇要堅持選舊不選新，即選擇原有的車轍路線行進，不要輕易新辟路線。因為原有的車轍部位經車輪反復碾壓，雖然車轍較深，但是底部較硬，附著係數較高，通過的可靠性較大。

(9)、選彎不選顛（載貨時）

???當汽車載貨行駛時，由於重量較重，且與汽車結為一體，如果出現顛跳，貨物與車體產生共振，會使汽車底盤承重成倍增加，造成機件的損壞，因此載貨不同於載人，要嚴格控制顛跳，對地面突出障礙儘量採取轉向繞行。轉向時要做好車速配合，儘量減少離心力的增大，以防形成新的危險因素。

;(10)、選顛不選彎（載人時）

???當汽車載人行駛時，汽車的曲線行駛會造成人員的晃動，增加不安全因素。另外，為了躲避地面情況而轉向，使汽車駛向路的一側，容易出現事故。因此，當汽車載人行駛時，注意不要隨意轉動方向盤，寧可顛一下也儘量少打方向盤做繞行。

???行車路線的選擇方法還有很多，如冬季行車中的集鎮行車的選靜不選鬧、選土不選雪等等。只要抓住了有利於安全行車、有利於各種複雜情況的處理、有利於平穩通過、有利於機件的操作等原則，就可以結合現在條件自然地作出科學???合理的路線選擇。;任務二、車速的選擇

車速一般可分為3種：第一種是最高車速，它是根據車輛的承受能力，在良好路面上短時間可達到的最高行駛速度。最高車速對於超車十分重要；第二種是經濟車速，即汽車在高檔位行駛，發動機的油耗和磨損相對較少，此時