城市社会学期中作业-夏bd.pdfVIP

昆明市交通拥堵的城市社会学分析

姓名：夏俊，学号：11J021010，学院：成教院，专业：工程管理（2011）

内容摘要：本文旨在调查分析昆明市交通拥堵状况，了解交通拥堵的形成

原因，从城市社会学进行剖析，提出相应有效的改善昆明市交通拥堵的措

施。

[关键词]交通拥堵、城市规划、交通综合管理、人流、车流。

前言：随着经济和社会的发展，目前交通拥堵已经成为全国各大城市一道

难解的方程式。解

1．决交通拥堵问题是个系统工程，涉及的问题非常庞杂。从大的方面

来说可以归纳为两个方面，一是道路规划和交通设施建设方面，二是交

通管理措施方面。而我国许多城市都比较注重道路的规划与建设，从客

观上轻视了交通管理措施方面的建设，使城市交通拥堵情况不断加剧。

笔者拟就交通管理措施方面给昆明市交通拥堵提出相应的解决办法，以

供决策者们参考。目前世界上先进的交通管理措施大概有10种以

上，比如：政策引导和法律规章上的保障、公交优先发展策略、公交车

专用道、货车市区禁行、单向交通、交叉路口管理与绿波交通等等。这

些措施之间有一定的关联性，甚至有的互为条件。比如公交车专用道，

要求有足够的道路面积可以提供公交车专用道路，但是现在的道路条件

往往很难满足。又比如绿波交通是非常优秀的解决交通拥堵的措施，但

是这个办法要求路口车辆的通行速度要迅速而且均匀，在目前双向道路

状况下且车道划分不科学的十字路口，由于车辆行驶的干扰因素非常多，

使得车辆即使在绿波的引导下，通行的时间和速度都是多变的，限制了

车辆通行的数量。总之，笔者认为目前的交通管理措施许多都难以适应

城市交通发展的需要，只有结合实际，找出解决问题的办法，才能从根

本上抑制交通拥堵的状况。笔者查阅了国内的许多大学的教材和专

家学者的论文著作，发现从交通管理措施方面治理交通拥堵的理论和文

章并不多，而且一些方面还存在理论上空白，甚至一些专家和学者还抛

出了诸如限制车辆发展速度等谬论。许多文章都是从设立地下通道、建

设立交桥等构建城市立体交通的角度去思考这一问题的。本文考虑从城

市社会学的角度，着眼于城市规划，从工业、居住区与交通的有机、合

理布局和规划方面，来讨论城市交通拥堵的一些“治本”的措施，使解决

交通拥堵能“可望可及”。

2．2011年昆明市堵车现状调查：

a.拓东路与白塔路交叉口：每天下午17：00，车流开始多起来，17：

10呈现堵车的状态了，每次绿灯时间，路口的车还没有走完，红灯就

亮了。17：30，堵车状况越来越严重了，路口各个方向上，都是长长

的车流，这时，基本上全城堵了，前一个绿灯通过路口的车还没走多

远，后一个绿灯又亮了，通过路口的车就直接堵在路口，影响了另一

个方向的车辆通过，造成堵塞的恶性循环。此种状况，要一直持续到

19:00后，才会有所缓解。

b.彩云北路与官渡古镇路口：每天下午17：30，车流开始多起来，17：

40呈现堵车的状态了，这时，从古镇出来要左转的车辆，彩云北路上

要掉头的车辆，严重影响了路口的通行能力，车越来越多，堵车状况

就越来越严重了，路口各个方向上，都是长长的车流，这时，基本上

全城堵了，前一个绿灯通过路口的车还没走多远，后一个绿灯又亮了，

通过路口的车就直接堵在路口，影响了另一个方向的车辆通过，造成

堵塞的恶性循环。此种状况，要一直持续到19:30后，才会有所缓解。

3．昆明交通拥堵的形成原因和发展后果分析：改革开放以来，昆明

的城市交通建设取得了长足的发展。城市交通的发展，既是昆明经济发

展的真实写照，又是昆明城市交通问题逐渐累积的过程。1980年以前，

人们几乎对城市交通没有概念。道路容量大于交通量，城市交通畅通，

车速稳定。20世纪80年代后，伴随着改革开放的不断深入，昆明城市

进入大规模建设时期，城市化的进程明显加快，但这时的城市交通与80

年代以前相比并无多大区别，依然是公共汽车、自行车和步行，公交车

成为城市交通出行的主要交通工具。一度时期公交“