新能源汽车充电系统—课件.pptx

新能源汽车充电系统

一、新能源汽车充电系统的组成

新能源汽车充电系统的组成纯电动汽车充电系统，由充电设施和车载充电装置两部分组成。纯电动汽车充电系统中的充电设施，一般情况下有充电桩和充电线束等；比如像高压控制盒、DC/DC转换器、车载充电器、动力电池、低压蓄电池以及各种高压线束和低压控制线束等统称为车载充电装置。纯电动汽车运行过程中，动力电池剩余电量不足时，主要有直流快充、交流慢充、更换纯电动汽车动力电池等方法来解决。纯电动汽车直流充电系统，与交流充电系统是有所不同的，主要的区别在于，直流充电系统充电时间短，充电速度快，可以让动力电池快速恢复百分之八十的电量，多次使用充电，会减少电池的使用寿命。充电方式也比较受限制，一般是通过充电站的充电座连接车身前部的直流充电口，对纯电动汽车的动力电池进行充电。交流充电系统充电时间长，充电速度慢，对电池的损耗比较小，主要是通过纯电动汽车的交流充电插座连接器，连接到车后身的交流充电口进行充电，因此在时间允许的情况下，建议用交流充电模式。

新能源汽车充电系统充电系统可分为常规充电和快速充电两种方式，也称为慢充和快充，车主可根据充电时长需求来选择充电方式。另外还有一种汽车厂家建立的动力电池组整体更换式，对于运营中的出租车更加实用。常规（慢速）充电电动汽车慢充系统使用220V单相交流电，通过整流变换，将交流电变成直流电给动力电池充电。慢充系统由充电桩或充电线、慢充接口、车内高压线束、高压配电箱、车载充电机和动力电池组成，充满电一般需要5~8小时。普通充电的优点：充电桩（充电盒）成本低、安装方便；可利用电网晚间的低谷电进行充电，降低充电成本；充电时段充电电流较小、电压相对稳定，能保证动力电池组安全并能延长动力电池的使用寿命。普通充电的缺点：充电时间过长，难以满足车辆紧急运行的需求。

新能源汽车充电系统? 快速充电（快充）快速充电为直流充电方式。充电电流要大一些，这就需要建设快速充电站，它并不要求把动力电池完全充满，只满足继续行驶的需要就可以了。这种充电模式下，在20~30min的时间里，只为动力电池充电50%~80%即可。地面充电桩（设备）直接输出直流电，能给车载动力电池充电，电动汽车只需提供充电及相关通信接口。快速充电的优点：充电时间短，充电车辆流动快，节省加电站停车场面积。快速充电的缺点：充电效率较低，充电机制造、安装和工作成本较高；充电电流大，对充电的技术和方法要求高，对动力电池的寿命有负面影响；易造成动力电池异常，存在安全隐患，且大电流充电会对公用电网产生冲击，会影响电网的供电质量和安全。

动力电池组快速更换? ? 动力电池组快速更换，就是通过直接更换电动汽车的动力电池组，来达到充电的目的。由于动力电池组重量较大，更换动力电池的专业化要求较高，须配备专业人员并借助专业机械来快速完成动力电池的更换、充电和维护。电动汽车充电机的分类有不同的方法，总体上可分为车载充电机和非车载充电机。

车载充电机? ? ?车载充电机指安装在电动汽车上的，采用地面交流电网和车载电源对蓄电池组进行充电的装置，包括车载充电机、车载充电发电机组和运行能量回收充电机。车载充电机通常使用结构简单、控制方便的接触式充电器，也可以是感应充电器，完全按照车载蓄电池的种类进行设计，针对性较强。作为核心部件，车载充电机的作用：判断动力电池连接是否正确；获取动力电池系统参数、充电前和充电过程中整组和单体电池的实时数据；接收启动充电和停止充电的控制命令等等。车载充电机外观如图所示。?

非车载充电机??非车载充电机即地面充电机。根据充电场所和充电需求的不同，地面充电机主要应用于家庭、充电站及各种公共场所。为了满足各种蓄电池的各种充电方式，通常地面充电机的功率、体积和重量都比较大，一般设计为大充电率。由于地面充电机和蓄电池管理系统在物理位置上是分开的，因此它们之间必须通过有线或者无线进行通信。

二、车载充电机的保养

车载充电机的保养新能源汽车这几年发展速度非常之快，发展过程中也暴露了不少问题，与车载充电机相关的就有一些，大家都知道车载充电机基本功能，具体到如何使用与维护，大家可能还有些不太清楚。说到充电机，我首先想与大家说的就是充电机的安全问题，其次才是充电机的使用与维护。车载充电机的作用：（1）具备高速CAN网络与BMS通信的功能，判断电池连接状态是否正确；获得电池系统参数、及充电前和充电过程中整组和单体电池的实时数据。（2）可通过高速CAN网络与车辆监控系统通信，上传充电机的工作状态、工作参数和故障告警信息，接受启动充电或停止充电控制命令。以上就是车载充电机的作用，接下来我们来具体学一下如何进行车载充电机的保养工作。

车载充电机的保养检查车载充电机外观，查看是否有