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建筑设计ConstructionDecoration

通用机场工程设计研究

符馨元

中国民航工程咨询有限公司 北京 100621

摘 要 本文主要对通用机场工程设计进行了研究，结合具体的工程案例介绍了通用机场工程设计的内容，分析了

通用机场工程设计目前存在的一系列问题，结合相关问题提出解决通用机场工程设计问题的具体对策，以为相关管

理部门和设计人员提供一定参考。

关键词 通用机场；设计；问题；对策

ResearchonEngineeringDesignofGeneralAirport

FuXin-yuan

CivilAviationEngineeringConsultingCompanyofChina,Beijing100621,China

AbstractThispapermainlystudiestheengineeringdesignofgeneralairport,introducestheengineeringdesigncontent

ofgeneralairportincombinationwithspecificengineeringcases,analyzesaseriesofproblemsexistingintheengineering

designofgeneralairport,andproposesspecificcountermeasurestosolvetheengineeringdesignproblemsofgeneralairportin

combinationwithrelevantproblems,soastoprovidesomereferencefortherelevantmanagementdepartmentsanddesigners.

Keywordsgeneralairport;design;problem;countermeasures

引言坡向东北，坡度为5‰，土面区横坡一般为1.0～2.5%。土方平整

近年来，我国通用机场迅速发展，无论是布局、审批、规边线外侧按1∶2接坡至原地面，跑道中心点标高为5.5m。本次

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划，还是建设、支持与运营等多方面的工作都获得显著成效。工程飞行区共需外借土方约310000m，外借石方约136000m。

不过在通用机场工程设计阶段还存在一定不足和问题，对此，1.1.3地基处理工程。对于道肩边线外扩6.0m范围内浅层新

需要通用机场工程设计相关部门和工作人员在充分了解通用机近冲填土、淤泥质粉质黏土，采用插板+堆载预压+表层满夯补

场工程设计内容基础上，分析设计问题，并在多方共同努力下强处理，对航站区建（构）筑物、道路影响区采用满夯处理。

解决相关设计问题，优化确定机场运行设施以及建设规模等，1.1.4排水工程。飞行区以跑道中部为界设西北、东北、

使通用机场具有更高的安全适用性。东南以及西南共4个排水片区，每个排水片区各设一个出水口。

场外排水设施由场外配套设计单位根据机场出水口设置情况进

1  通用机场工程设计内容行设计。

本文主要以某通用机场工程为例介绍各个工程设计内容。1.1.5附属工程。消防车道及服务车道采用沥青混凝土路

1.1飞行区工程