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A320系列及737-700/800机型驾驶舱维护界面简介及常用英语词汇缩写
一．A319/320/321系列：
ECAM及MCDU面板：
ECAM—ElectronicCentralizedAircraftMonitoring飞机电子集中监控
MCDU—MultipurposeControlDisplayUnit多功能控制显示组件
CFDS—CentralizedFaultDisplaySystem中央故障显示系统
1．ECAM控制按键：
UPPERDISPLAY–上显示器、LOWERDISPLAY-下显示器
OFF/BRT–关断/亮度（旋钮）、ALL-全部（按钮）
TOCONFIG(takeoffconfiguration)起飞构型（按钮）、
EMERCANC-应急取消（按钮）、CLR(clear)-清除（按钮）、
STA（status）-状态（按钮）、RCL(recall)-重新呼出（按钮）
2．系统页面选择按钮：
BLEED-引气系统、COND（condition）-空调系统
PRESS-客舱增压系统、ELEC(electrical)-电源系统
F/CTL(flight/control)-飞行操纵系统、FUEL-燃油系统
HYD(hydraulic)-液压系统、APU-辅助动力系统
ENG（engine）-发动机次级参数、DOOR-门和氧气系统
WHEEL-起落架、轮和刹车系统
3．ECAM常用系统页面：
3.1ENG-发动机次级参数页面：
F.USED–已消耗燃油量、OILQT(Quantity)-滑油量、OILPSI-滑油压力（PSI）
xx℃-滑油温度、VIB(vibration)(N1/N2)–（发动机）振动（N1/N2)
3.2HYD-液压系统页面：
GREEN-绿系统、BLUE-蓝系统、YELLOW-黄系统
PTU-动力转换组件、ELEC-电动泵、RATRamAirTurbine)-冲压空气涡轮、LO-低压
(
3.3DOOR-门和氧气系统页面：
DOOR/OXY-门/氧气、OXY(oxygen)1850PSI-氧气压力1850PSI
CABIN-客舱门、CARGO-货舱门、SLIDE-紧急出口（滑梯）门
3.4APU-辅助动力系统页面：
APUGEN–APU发电机、AVAIL-（APU）可用、FLAPOPEN-进气门开
编辑：刘京茂
A320系列及737-700/800机型驾驶舱维护界面简介及常用英语词汇缩写
EGT(exhaustgastemperature)-排气温度、LOWOILLEVEL-低滑油量
BLEEDxxPSI-APU引气压力、FUELLOPR（lowpressure）-燃油压力低
4．MCDUMAINT维护界面：(CFDS)CFDS–中央故障显示系统
（
是一个中央维护辅助系统，使维护人员可在驾驶舱提取大部分系统的维护信息，系统故障信息，并对
这些系统进行测试。主要包括系统自检BITE、CFDIU、MCDU等）
MCDUMENU-MCDU菜单（用于显示自检数据和故障判断结果，并用作起始维护测试）→
→CFDSMENU-中央故障显示系统菜单→
→LASTLEGREPORT-上一航段报告
→
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