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铁路混凝土抗冲击性能试验标准
Standardtestmethodfordynamicimpactperformanceof
railwayconcrete
目次
1总则1
2术语和符号2
2.1术语2
2.2符号2
3试件3
4仪器与设备6
4.1一般规定6
4.2混凝土动态冲击试验机6
4.3其他仪器设备8
5动态冲击试验9
5.1一般规定9
5.2动态冲击性能试验9
5.3动态冲击韧性评价11
5.4数据处理11
附录A试验报告样表13
用词说明17
引用标准名录18
附：条文说明19
1总则
1.0.1为规范和统一铁路混凝土抗冲击性能试验方法，提高铁路混凝土动态冲击
性能试验水平，制定本规程。
1.0.2本规程适用于普速铁路、高速铁路和重载铁路等中承受列车动态冲击荷载
结构混凝土的动态冲击性能试验。
1.0.3铁路混凝土动态冲击性能试验除应符合本规程的规定外，尚应符合国家现
行有关标准和现行中国工程建设标准化协会有关标准的规定。
1
2术语和符号
2.1术语
2.1.1混凝土动态冲击concretedynamicimpact
动态冲击作用下混凝土内部产生裂纹以及由冲击荷载导致的损伤形式。
2.1.2动态冲击寿命dynamicimpactlife
冲击荷载作用下混凝土破坏时冲击循环作用次数。
2.1.3落锤高度drophammerheight
落锤冲击过程中锤体到试件表面的高度。
2.1.4落锤质量drophammerweight
落锤冲击过程中锤体的质量。
2.1.5最大冲击Circumferentialdeformation
循环冲击直至试件发生破坏的过程中通过传感器所采集的最大冲击荷载。
2.1.6环向变形circumferentialdeformation
由于落锤冲击而导致的圆柱形试件的环向尺寸增大。
2.2符号
h——动态冲击试验中混凝土圆柱形试件高度；
φ——动态冲击试验中混凝土圆柱形试件直径；
m——落锤试验设计质量；
H——落锤高度；
N——动态冲击寿命；
m实——考虑不同服役情况下的实际落锤质量；
Fmax——最大冲击荷载；
Fn——第n次冲击荷载；
a——混凝土荷载衰减指数；
En——N次落锤冲击后混凝土试件吸收的总能量；
g——重力加速度；
t1——冲击荷载作用开始时间；
t2——冲击荷载作用结束时间；
T1——冲击荷载-位移曲线中峰值荷载时间；
T2——冲击荷载-位移曲线中冲击作用结束时间；
C——冲击韧性指数。
2
3试件
3.0.1混凝土冲击动态性能试验试件可通过试模成型或现场钻芯方法获得，试模
成型试件所用的拌合物应从同一盘混凝土或同一车混凝土中取样，现场钻芯应
在有代表性的结构部位进行取样。
3.0.2试模成型动态冲击性能的标准试件，应采用圆柱形试件；现场钻芯、锯切
的动态冲击性能试验的试件，宜采用圆柱形试件。
3.0.3混凝土动态冲击性能试验试件的尺寸应根据粗骨料的最大粒径按表3.0.3
的规定选定。
表3.0.3混凝土冲击动态性能试验试件的尺寸要求（mm）
粗骨料最大粒径混凝土试件的尺寸
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