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车载监控解决方案

1．公交电子监控项目的建设是“平安城市”建设的一部分，有利于预防和打击违法犯罪，有利于维护社会治

安稳定，有利于解决公共汽车上的突出治安问题，具有良好的社会效益。2．通过建立公交电子监控系统，可以提高公交企业的管理水平，改善公交形象，增加公交企业收益具，有

良好的经济效益。

2.1系统构成图

整个系统分为前端车载监控系统、通讯线路、监控平台前端车载监控系统又包括车载硬盘录像机、监

控摄像机、监听头、报警按钮、报警闪灯、液晶显示屏、对讲耳机、GPS等通讯线路包含前端移动传输（EDGE/CDMA1X）和后台指挥中心以太网网络监控平台包含监控软件及GIS、流媒体、数据库、应用服务器等一系列服务群，可以根据需要在公交分局、市公安局、派出所等单位建设多极监控平台，级别的

逻辑关系根据需求可灵活配置，系统具有良好的扩展性。

前端车载DVR可以进行本地录像。图像分辨率可达到D1水平（PAL:704*576），滚动存储，250G硬盘，

可保存3路D1格式7天112小时以上录像文件。

计划录像，循环录像，报警录像:车辆通过无线方式上传的图像信息可通过录像方式存储在监控调度管理平

台的存储服务器上，提供计划录像，循环录像，报警录像等多种存储方式。录像检索，录像回放:采用统一的编码格式，监控终端可通过监控中心服务器随时进行录像检索，回放操作，

并支持时间，地点事件等多种检索方式，相关信息可形成日志。

终端本地录像:监控终端（监控中心，派出所及公交运输企业）在浏览图像的过程中，可对所传输的图像信息进行本地录像。

车载设备可接驳报警按钮、彩色摄像机等，通过无线网络与监控中心相连。在监控中心设置视音频报警联

动和切换设备，当司机、乘客有紧急情况需要向中心报警时，系统应响应视音频联动报警功能，应完成以

下联动操作。

司机按动报警预警按钮，车载系统向监控中心发出报警信息，监控中心自动接入图像和监听。司机按动报警按钮，车载系统向监控中心发出报警信息，监控中心自动接入图像和启动双向语音。乘客按动报警按钮，车载系统向监控中心发出报警信息，监控中心自动接入图像和监听。报警信号将通过监控管理服务器启动联动功能，电子地图自动指示报警位置，自动上传与报警按钮对应的

摄像机图像。

在主监视器上显示报警图像，同时监控中心接警员可以与报警者直接对话，按住通话键可以讲话、松开通

话键可以听报警者讲话。

可以对同一个重复报警进行自动过滤；可以通过手动临时屏蔽不需要的报警。

在接警台安装一个视频切换按钮，当接警员按住该切换按钮时，主监视器切换到报警点的摄像机，松开后

还原。

报警与GPS、GIS信息联动，实时响应、实时传送。

1个IDE接口，1个SATA接口，支持2.5寸/3.5寸大容量硬盘，硬盘安装结构经过特殊减震处理。硬盘工作管理采用非工作盘休眠处理，减少散热和功耗，延长硬盘寿命

录像数据采用专用格式，无法篡改数据，保证数据安全，并可以转换成

提供外部USB2.0接口，支持硬盘备份和客户端备份、USB磁盘备份、USB硬盘备份，提供闪存接口。支持通过网络远程检索、回放、下载硬盘上的数据资料，可以通过网络进行数据备份，支持USB2.0高速传输。

1.支持双码流（独立的录像码流和网传码流）

2.适合窄带传输和无线传输

3.支持无线网络环境下传输D1格式的图片或CIF格式的视频流。

4.单播/组播可选

5.TCP/UDP可选

6.支持远程网络实时监视及录像文件下载

7.支持远程网络查询及回放硬盘录像机上的录像文件

8.支持远程网络文件备份，可将录像文件备份到网络上有权限的计算机上

9.支持双向音视频传输，可通过网络进行双向语音对讲

支持延时关机，时间0—360分钟可设置，通过延时关机功能，可以保证在车辆熄火后的设定时间内仍然

可以继续录像。

DC6－36V宽电压输入，适应车辆在行驶、刹车、加速时电瓶的输出电压变化。GPS

通过内置或外置GPS模块可以实现车辆实时定位、车辆历史轨迹回放、GPS语音报站等功能。

丰富的I/O接口，可以记录车辆行驶过程中的方向、速度、温度、开关门、点火熄火等信息。

可以播放多种格式的音视频文件，播放方式可以插播，编程播放，记忆播放，手动播放，自动播放、管理

软件编辑或在设备端通过遥控器操作编辑，还能根据GPS信息切换不同内容。播放时自动记录播放日志，

播放日志可本地存储或定时上传。

接入平台硬件主要由监控报警联网服务器、流媒体转发服务器、录像存储磁盘阵列、WEB应用服务器、数据库服务器、GIS服务器等组成。各服务器根据用途和负荷可以单配置也可以合并使用。1、监控报警联网服务器为整个平台的管理核心，负责对整个平台的用户权限、设备注册、设备心