UPSCU并联机构受力与模态分析.doc

安徽理工大学毕业设计

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本科毕业设计说明书

某车型的分动器结构设计及仿真分析

Structuraldesignandsimulationanalysisofamodelmodel

学院（部）：

专业班级：

学生姓名：

指导教师：

年月日

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摘要

近年来，由于科技的飞速发展，汽车动力系统的组成元素不断丰富，因此，如何精准地挑选出各种组成元素，并且恰当调整其中的参数，以便在保持变速器功能不变的前提下，提高汽车的实用性，并且尽可能提升其动力性，已经成为了研究者们不懈努力的重点。

随着时代的飞速发展，汽车行业也迎来了前所未有的机遇，人们越来越重视驾驶体验，这也促进了变速器和分动器的不断改进和完善。经过深入的研究与论证，可以得出了一个新的方法来描述行星齿轮传动的比例。经过本次设计，可以深入了解该分动器的核心构造：行星轮减速机构和齿轮链条传动机构，以及其他相关技术。采用该机构的汽车动力性强，主要运用在四驱越野车上，但此分动器结构简单紧凑、传动效率高、输出动力源多。

关键词：汽车；动力匹配；行星齿轮；分动器

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Abstract

Inrecentyears,duetotherapiddevelopmentoftechnology,thecompositionelementsofautomotivepowersystemshavebeenconstantlyenriched.Therefore,howtoaccuratelyselectvariouscompositionelementsandadjusttheirparametersappropriately,inordertoimprovethepracticalityofthecarwhilemaintainingthesametransmissionfunction,andtoenhanceitspowerperformanceasmuchaspossible,hasbecomethefocusofresearchersunremittingefforts.

Withtherapiddevelopmentofthetimes,theautomotiveindustryhasalsousheredinunprecedentedopportunities,andpeopleareincreasinglyvaluingdrivingexperience,whichhasalsopromotedthecontinuousimprovementandimprovementoftransmissionsandtransfergears.Afterin-depthresearchanddemonstration,wehavecomeupwithanewmethodtodescribetheproportionofplanetarygeartransmission.Throughthisdesign,wecangainadeeperunderstandingofthecorestructureofthetransfercase:planetarygearreductionmechanism,gearchaintransmissionmechanism,andotherrelatedtechnologies.Thevehiclesusingthismechanismhavestrongpowerperformanceandaremainlyusedinfour-wheeldriveoff-roadvehicles.However,thistransfercasehasasimpleandcompactstructure,hightransmissionefficiency,andmultipleoutputpowersources.

Keywords:car;powermatching;planetar