高级轨道车司机实作项目要点.pdfVIP

高级轨道车司机实作项目

一、掌握柴油机常见故障的判断和排除方法

（一）135系列柴油机常见故障的判断和排除方法

1.细研究故障可能出现的部位，分析原因。柴油机出现故障时，操纵人员应沉着、

仔细，及时分析故障的特征。柴机出现故障，原因不外乎零件自然损坏、个别零件质量

不高、违反操作规程、组装或维护不当等。想要迅速而准确地查明出现故障的原因，就

必须在熟悉柴油机构造、工作原理和具有一这定实践经验的基础上，从调查研究入手，

对故障症状直行细致观察，深入分析，从而在几个可能存在的原因中找出故障的具体部

位，排除故障。

故障症状的故障原因在一定工作条件下的表现，是分析故障的依据。不同的工作条

件，就会有不同的故障表现。柴油机故障的外观症状有：

（1）工作反常，如启动困难、转速异常、运转出现振动以及燃油、机油或冷却消

耗过甚等。

（2）温度反常，如机体过热、冷却水沸腾、各排所歧管温管差过大、机油温度过

高等。

（3）响声反常，如柴油机运转中发生不正常的金属敲击声、漏气声、放炮声等。

（4）外观反常，如有漏油、漏水、漏气部位或排气管冒浓烟、黑烟、蓝烟和冒白

烟过多等。

（5）气味异常，如有臭味、焦味和排气带有不完全正燃烧的烟味等。

2.先从最容易的故障开始排除。大多数故障都是简单的和容易的排除的。例如功

率不足是由门机构松动和燃油滤清器或空气滤清器脏造成的，机油消耗量过大是由于密

封垫和接头泄漏造成的。

3.在开始拆卸工作以前要重复检查思考。多数发动机故障不只是起源于某一部件，

而是可以追溯到各部件之间的关系。例如燃油消耗量过大不只是由燃油泵未调整好，堵

塞的空气滤清器或排气受阴造成背压过高也是可能的原因。常常会出现这种情况，整台

发动机被拆散以寻求某一故障的原因，以致在拆散过程中破坏了寻找故障的所有线索，

所以应当再一次检查思考是否忽略了一个容易解决办法。

以上几种症状往往互相联系，有时作为某种故障的症状可以同时出现。因此，在

诊断故障时，可通过“看、听、嗅、摸”和测量等方法掌握故障症状的第一手资料，然

后按系统采用有步骤的试验、分析、调整和更换零件的方法找出主要矛盾。诊断时切忌

盲目拆卸、随意更换零部件，以防使问题更加复杂难解，故障不能排。

4.找出并消除故障基本原因。在机械失效被改正以后，还要故障的基本原因找到

并加以消除，免得再出现同样故障。喷油嘴栓寒粘结虽可以用换掉失效的柱塞来解决，

但总有几个因素是导致栓塞粘结的，这可能是喷油嘴调整不当或燃油中有水等等造成

的。

下面列举几种135系列柴油机和康明斯柴油机常见故障判断和排除方法。

（1）柴油机不能启动或启动困难（表11）

表11柴油机不能启动或启动困难

序号故障原因排除方法

1燃油系中有空气检查油管接头是否松动，找开放气螺钉排除空气

2燃油管堵塞检查管路是否畅通

3滤清器堵塞清洗滤清器

4输油泵不输油或供油断续检查供油管路是否漏泄，如排除漏泄仍不能供油，应检修输油泵

5喷油压力低，雾化不良检查喷油器，调整压力

6启动转速太低检查启动系，如电池是否充电足、接线是否牢固、启动机是否有故障

7汽缸压力不足检查气门间隙、气门密封面、缸壁间隙，检查活塞环是否损坏，对口、汽

垫是否漏气，缸盖是否有担缺陷，必要时更换；检查气门配合位置是否正确

8温度太低预热柴油机，加注启动液

（2）柴油机自行熄火（表12）

表12柴油机自行熄灭

序号故障原因排除方法

1油箱内燃油用尽油箱漏油