飞机 机载流体系统部件的环境测试程序 指定防火区的耐火性 征求意见稿.docx

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GB/TXXXXX—XXXX/ISO23935:2006

飞机机载流体系统部件的环境试验程序指定火区的火焰耐受性

注意：应采取预防措施，以保障试验人员的健康，避免发生火灾、吸入烟雾和/或有毒燃烧产物的危险。

1范围

本文件规定了位于指定火区内的所有流体系统部件的火焰耐受性试验要求，不涉及指定火区外的火焰耐受性、可燃性要求和由燃烧室火焰引起的情况。

此类流体系统部件应满足规定的最低火焰耐受性水平。

本文件不涉及指定火区外的火焰耐受性、可燃性要求和由燃烧室火焰引起的情况。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

ISO2685:1998飞机机载设备环境试验程序指定火区的火焰耐受性（Aircraft-Environmentaltestprocedureforairborneequipment-Resistancetofireindesignatedfirezones）

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。3.1

指定火区designatedfirezone

飞机设计方根据审批机构的要求定义的飞机区域，例如装有主发动机和辅助动力装置的舱室。3.2

部件component

流体系统中输送和/或容纳液态或气态流体的任何部分。3.3

耐火fireresistant

能承受标准火焰冲击5min的部件（3.2）等级。3.4

防火fireproof

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GB/TXXXXX—XXXX/ISO23953:2006

能承受标准火焰冲击15min的部件（3.2）等级。

4试验设备

试验台架应符合ISO2685:1998的规定。

试验台架应能承受试验条件，并尽可能模拟实际流体流动的工作条件。

5试验要求

5.1试验程序

以下程序适用于所有防火/耐火试验。

关于试样的安装、燃烧器的选择和校准的一般要求，选用ISO2685:1998。

试验条件在火焰持续时间内可能会有变化，所有这些试验条件的变化都应在试验报告中加以说明。

5.1.1标准试验条件

5.1.1.1试验流体

适用表1。

表1试验流体代码

代码

试验流体

A

燃油或耐高温油

B

空气或氮气

5.1.1.2流体温度

5.1.1.2.1适用于液体

部件内的流体温度应介于93℃和110℃（200℉和230℉)之间。

5.1.1.2.2适用于气体

部件内的流体温度应介于18℃和22℃（64.5℉和71.5℉)之间。

5.1.1.3压力

压力应为相关采购规格中规定的部件公称压力。

5.1.1.4流量

流量应小于或等于表2中规定的正常工作条件下的最小工作流量。表2流量

代码

流量±10%

dm3/min（L/min）a

（USgallon/min）b

A

无

无

B

0.006d2

1d2

C

0.03d2

5d2

3

GB/TXXXXX—XXXX/ISO23935:2006

a：d是相关采购规格中规定的软管最小内径，单位为mm。

b：d是相关采购规格中规定的软管最小内径，单位为in。

5.1.1.5振动量级

部件应沿部件轴线或垂直于部件轴线振动，频率在30Hz~60Hz之间，受火位置处的最小振幅为

1.6mm（0.063in）。

5.1.1.6火焰位置

受试软管的长度应不短于600mm（23.6in），软管应水平安装，包含一个90°的弯曲部分。软管至少有一个末端接头和120mm（4.7in）长度被试验火焰包围。

5.1.1.7试验持续时间

试验持续时间应与部件指定的火焰耐受性等级相符，即耐火或防火（见3.3和3.4）。见表3。表3试验持续时间

代码

持续时间min

05

5

15

15

5.1.2实际试验条件

5.1.2.1试验流体

试验流体的试验条件应等同于工作流体的正常工作条件。试验流体代码与5.1.1.1中的代码相同。

5.1.2.2流体温度

部件内的流体温度应大于或等于正常工作条件下的最高工作温度。

当采用“无流量”或低流量时，这些温度仅在防火/耐火试验开始时给出。试验条件下流体温度的调节精度不应优于正常工作条件的调节精度。

5.1.2.3压力

压力应大于或等于正常工作条件下的最大工作压力。

5.1.2.4流量

流量应小于或等于正常操作条件下的最小工作流量。

5.