轨枕场建场方案(终稿).pdf

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目录

1编制依据1

2工程概况1

3地理气象条件1

4轨枕场的选址1

5建场施工组织安排2

5.1总体目标2

5.2组织机构3

5.3队伍设置6

6建场施工方案7

6.1生产区7

6.2辅助功能区9

6.3混凝土集中拌合站13

6.4办公生活区14

6.5电力设施14

6.6生产及生活用水15

6.7存储区16

6.8场内外道路及排水16

7建场临时工程数量16

8主要工装设备21

8.1生产线主要设备配置22

8.2搅拌站设备24

8.3其他辅助生产设备24

9大临建设材料供应25

10保证措施25

10.1安全保证措施25

10.2质量保证措施28

10.3冬、雨期施工措施31

10.4环保保证措施32

10.5文明施工保证措施36

10.6工期保证措施39

10.7标准化管理44

Word文档资料

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中铁十七局京福铁路客专闽赣Ⅶ标轨枕场建场方案

1编制依据

1.1京福客运专线闽赣Ⅶ标段招投标文件、施工设计图纸和文件。

1.2《客运专线铁路双块式无砟轨道双块式混凝土轨枕暂行技术条件》。

1.3中铁十七局集团有限公司京福铁路客专闽赣Ⅶ标段总体施工组织设计安排。

1.4双块式混凝土轨枕制造的有关施工经验、设备工装方面的资料。

1.5《客运专线铁路预制轨道板（枕）场建设手册》。

2工程概况

中铁十七局集团有限公司京福铁路客专闽赣Ⅶ标轨枕场（以下简称轨枕场）担负京

福铁路客专闽赣段Ⅵ标部分和Ⅶ标、Ⅷ标全部无砟轨道系统中的双块式混凝土轨枕制造

任务，里程范围为DK660+000～DK805+300(双线)。设计轨枕总量约46万根。轨枕场设

于京福铁路DK694+700附近，大洲工业园东端。

3地理气象条件

所在地区为中低山区，地形起伏较大，植被发育良好，呈狭长带状分布,地面标高

115～230m不等。所在区域属热带海洋气团与极低大陆气团交替控制和相互角逐交绥的地

带，副热带季风现象明显。四季温暖湿润，雨量充沛，日照充足，夏长冬短。冬期少雨

无严寒，春季阴湿多雨水，夏季炎热多台风，秋季天晴日照足。全年平均气温在19～

19.9℃，最热月（七月）平均气温为32～34℃，极端最高气温41.8℃，最冷月（一月）

平均气温为6-9℃，最低气温零上1℃。年平均降雨量为1653mm，24小时最大降雨量为

218.3mm。汛期多东南风，间有东北风。

4场址选定及规划

按照本标段轨枕制造总数量、整体施工进度安排及轨枕制作进度要求，在进场后多

次调查，由于当地山多地少，宽畅平整的场地非常少，稍有的平地均作为良田使用，经

风险和经济比选，认为原投标书指定的大洲工业园区东段闽江北岸，设计线路DK695+000

右侧较宽畅平整的一块场地，约129亩，经过平整后，实际可利用面积为102亩，分为3

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个功能区，即办公生活区占地7800m，生产区占地8680m，存枕区占地44000m；按

照总体施组要求，2012年8月开始铺设无砟轨道的计划，2010年10月1日开工建设轨

枕场，2010年底基本完成土建工程，2011年2月底完成设备的安装与调试，2011年3

月开始试生产，2011年4月开始正式生产，到2012年9月底轨枕制造结束。预计总工期

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