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交通运输管理信息技术
本课的目的:
了解管理信息系统在交通运输中的应用现状和前景,学习交通运输
信息的基本技术和方法,通过对铁路主要的信息系统如铁路运输管理信息
系统TMIS、铁路客票预售及发售系统、计算机编制列车运行图、铁路编
组站货车信息系统等有一个系统的学习,进而使学生具有研究和开发交通
运输信息系统的基本能力,对铁路运输现代化有一个初步的认识和了解。
学生学完本课程应达到以下基本要求:
1、掌握交通运输信息、交通运输信息系统的基本概念、基本方法和基
本知识,了解交通运输信息的基本技术和方法。
2、初步了解和掌握铁路运输中铁路运输管理信息系统TMIS、铁路客票
预售及发售系统等主要信息系统。
3、初步具备研究和开发交通运输信息系统的基本能力。
成绩考核方法
①资料查阅及小论文(
40%)
②卷面考试(
60%)
教学容:
管理信息系统的基本概念
管理信息系统的开发方法
交通运输信息系统的技术基础
TMIS系统
编组站自动化系统
客票发售和预售系统
客运站综合信息系统
计算机编制列车运行图系统
地理信息系统在交通运输中的应用
联系方式:
吕红霞(办)
(家)
交通运输管理信息系统
第一章绪论
铁路运输的特点
1.铁路是一个复杂的大系统
它是由许多部门,例如,车务、工务、机务、电务等系统密切配合、
互相协调共同进行运输生产活动的综合性企业。各个子系统是相互独
立的,但又是相互联系和制约的,而且是在集中同意指挥下各部门围
绕着完成运行图所规定的运输任务而共同努力。
2.铁路运输生产过程具有点多、线长,连续性强、节奏性强等特占
小、
点多:全路有千多个大小车站,是铁路运输工作和基层生产单位。
1)5
线长:全路有万多公里线路,到年底营业线路超过万公里。
2)6956
3)连续性强:铁路是一年365天,每天24小时不停,全天候运转,
除了特殊灾害,风雨无阻。
4)节奏性强:铁路就象一个交响乐队,各部门只有在统一的指挥下,
协调的有节奏的进行工作,才能保证铁路运输的安全、正点,四通
八达,畅通无阻,当好先行。铁路是半军事化企业,总调度长代表
部长指挥生产。
二、在铁路运输生产中应用计算机的必要性从以上的特点来看,铁
路是一个复杂的有很多因素影响的动态大系统。每天都有几十万辆客、
货车在全国围流动,有上万台机车在固定区域运行。运输指挥部门要不
断的发出、传递和收集反映生产活动的各种情况,从而产生了各种不同
性质的信息流。比如,铁路每天要发送300万吨货物,运送200多万名旅
客,装万多辆货车,这就在全国万多公里的营业线上,形成了货
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物、旅客、货车、客车、机车、列车等各种信息流。运输部门怎样以最
快的速度,收集信息流的动态,进行汇总、归纳和分析,制定日常运输
工作的最佳方案,这就必须依靠信息技术、应用信息技术制定计划,下
达计划后,又要收集执行后反馈回来的大量信息,再经过加工处理,进
而不断的修改或调整运输工作计划,充分利用信息,才会使运输效率得
到显著提高。
我们以北站车站调度员在日常生产指挥所要处理的信息为例
运费计算、统计计算等。
2、第二阶段(六十年代)
用于日常重复性事务工作,货物运输报告,货车运营情况货主情况
报告和成本费用分析等。
3、第三阶段(六十年代后)
进一步完善和充实运营管理自动化的处理容和自动化系统。运营
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