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航空飞行保障

篇一：中国民用航空飞行规则

中国民用航空飞行规则①

目录

第一章总则

第二章空勤人员

第三章飞行的一般规定

第四章飞行的组织与实施

飞行预先准备阶段

飞行直接准备阶段

飞行实施阶段

飞行讲评阶段

第五章机场区域内飞行

第六章航线飞行

第七章通用航空飞行

农业飞行

林业飞行

渔业飞行

人工降水飞行

直升机机外载荷飞行

航空摄影飞行

航空物探飞行

急救飞行

第八章复杂条件下的飞行

雷雨活动区飞行结冰条件下飞行

低云、低能见度条件下着陆

海上飞行

高原、山区飞行

第九章飞行中特殊情况的处置

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附录一辅助指挥、联络的符号和信号

附录二防空值班飞机拦截违反《中华人民共和国飞行基本规则》的飞机及

其他航空器所使用的信号和被拦截的飞机及其他航空器回答的信号

附录三地面指挥飞机的信号

第一章总则

第1条中国民用航空飞行规则是组织与实施民用航空飞行的基本依据。凡

拥有航空器，从事民用航空飞行活动的部门及其所属人员都必须遵照执行。民用

航空的训练飞行和检查试验飞行，除按照本

规则执行外，还应当遵守有关的飞行规定。制定有关民用航空飞行的一切

规章，都必须符合本规则的规定。

第2条组织与实施飞行，必须贯彻“保证安全第一，改善服务工作，争取

飞行正常”的方针，按照安全为了生产、生产必须安全的原则，正确处理安全与

生产、

①根据民航局令第2号，1980年7月28日颁发的《中国民用航空飞行条例》

自本规章施行之日起废止。——编者注

安全与训练、安全与质量、安全与正常的关系，把保证飞行安全放在第一

位，努力完成生产任务。不断提高服务质量和飞行正常率。

第3条飞行和飞行保障工作是民航各部门的主要工作，实行局长、经理负

责制。局长、经理必须把飞行和飞行保障工作列入重要议事日程，定期分析安全

生产形势，及时制定改进飞行工作和保证飞行安全的措施，解决存在的问题。日

常的飞行组织实施工作，由各单位的值班领导负责。各单位的领导在值班期间，

必须严守岗位，尽职尽责，切实抓好飞行和飞行保障工作。

第4条保证飞行安全是民航各级领导和全体人员的重要职责。各级领导必

须经常对所属人员进行安全教育，树立安全第一的思想；严格技术把关，严格遵

守规章制度，养成良好的工作作风；适时进行群众性的安全检查，总结经验教训，

及时采取预防事故的措施；对发生的事故和事故征候，必须查明原因，分清责任，

严肃处理，接受教训。

第5条大力培养人才，提高各类人员的理论和技术业务水平，是保证飞行

安全，完成各项任务的基本条件。各级领导必须经常教育飞行人员和各种飞行保

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障人员树立全心全意为人民服务的思想，热爱本职工作，刻苦钻研技术业务；建

立行之有效的技术业务检查和考核制度。对直接从事与飞行安全有关的人员，实

行执照管理制度。各级领导干部和各类业务技术人员，必须刻苦学习，认真钻研，

不断提高业务技术水平。

第6条在组织与实施飞行中，各个部门和各种人员，必须根据空中交通管

制和飞行签派部门统一安

排的飞行计划进行飞行和飞行保障工作。严格遵守各项规章制度和劳动纪

律，实行岗位责任制，按级负责，按职尽责，使一切工作落实到实处。航空公司、

航务管理机构、机场管理机构、航空油料公司必须保持密切联系，互助协作配合，

及时通报有关情况，根据工作需要相互签订协议，严格按照协议规定执行。

第二章空勤人员

第7条空勤人员是指在飞行中的航空器上执行任务的人员，通常包括飞行

人员、乘务人员、航空摄影员和安全保卫员。每次飞