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2012G2.0DOHC发动机机械系统
拆卸
,
•使用保护罩以免损坏油漆表面。
•为避免损坏,固定连接器部分,同时分离线束连接器。
•标记所有线束和软管,避免错接。
,,,
•拆卸发动机总成前释放燃油系统燃油泵继电器不工作情况下起动发动机。发动机停止后关闭。
1.分离蓄电池负子(A)。
分离蓄电池负极(-)端子。
规定扭矩:
(-)端子:4.0~6.0N.m(0.4~0.6kgf.m,3.0~4.4lb-ft)
(+)端子:7.8~9.8N.m(0.8~1.0kgf.m,5.8~7.2lb-ft)
2.拆卸发动机盖(B)。
3.拆卸空气管道(C)。
4.分离通风软管(A),增强器软管(B)和制动助力器真空软管(C)。
5.分离进气软管(D),拆卸空气滤清器总成(E)。
规定扭矩:
软管夹具螺栓:
2.9~4.9N.m(0.3~0.5kgf.m,2.2~3.6lb-ft)
空气滤清器总成螺栓:
7.8~9.8N.m(0.8~1.0kgf.m,5.8~7.2lb-ft)
6.拆卸装配支架(B)后拆卸蓄电池(A)。
规定扭矩:
9.8~11.8N.m(1.0~1.2kgf.m,7.2~8.7lb-ft)
7.拆卸蓄电池托盘(A)。
规定扭矩:
8.8~13.7N.m(0.9~1.4kgf.m,6.5~10.1lb-ft)
8.拆卸下盖(A)。
规定扭矩:
9.8~11.8N.m(1.0~1.2kgf.m,7.2~8.7lb-ft)
拆卸车底护板时(B),拧下固定支架螺栓,然后拆卸车底护板和固定支架总成。
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9.拧下排放塞并排放冷却水。打开散热器盖以加速排放。
切勿在发动机高温时拆卸散热器盖。因为高压下从散热器溢出的热水会引起严重的烫伤。
10.拆卸散热器上部软管(A)和下部软管(B)。
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