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基于SIMPACK的带传动仿真

摘要

由于V带具有结构简单、能缓和载荷冲击、传递功率大、不需润滑、生产成本低和易于安装等优点，所以广泛应用于各类机械行业中。在汽车领域，V带也得到了广泛的应用，主要应用于发动机前端来传递动力，V带传动系统将曲轴的动力输送到轮系的各个子零件，以达到传输运动和动力的目的。在实际运行过程中，V带传动系统也会产生振动，噪音，皮带疲劳破损等不良现象。随着人们对车辆性能和舒适性的要求越来越高，汽车行驶过程中V带传动的运动规律、特性和平稳性也受到更多人的关注。

本文会利用SIMPACK多体动力学软件建立V带传动仿真模型，通过动力学仿真得到相关运动学和动力学