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现代物流管理理论论述

一、物流理论形成和发展及相关概念:

物流管理：就是在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规

律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、

指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，

以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。在企业中，物流管理的

容基本相同。

物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层

次。物流管理起源于第二次世界大战中军队输送物资装备所发展出来

的储运模式和技术。在战后这些技术被广泛应用于工业界，并极提高

了企业的运作效率，为企业赢得更多客户。当时的物流管理主要针对

企业的配送部分，即在成品生产出来后，如何快速而高效地经过配送

中心把产品送达客户，并尽可能维持最低的库存量。美国物流管理协

会那时叫做实物配送管理协会，而加拿大供应链与物流管理协会则叫

做加拿大实物配送管理协会。在这个初级阶段，物流管理只是在既定

数量的成品生产出来后，被动地去迎合客户需求，将产品运到客户指

定的地点，并在运输的领域去实现资源最优化使用，合理设置各配送

中心的库存量。准确地说，这个阶段物流管理并未真正出现，有的只

是运输管理、仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在，

有的只是运输经理或仓库经理。

现代意义上的物流管理出现在20世纪80年代。人们发现利用跨

职能的流程管理的方式去观察、分析和解决企业经营中的问题非常有

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效。通过分析物料从原材料运到工厂，流经生产线上每个工作站，产

出成品，再运送到配送中心，最后交付给客户的整个流通过程，企业

可以消除很多看似高效率却实际上降低了整体效率的局部优化行为。

因为每个职能部门都想尽可能地利用其产能，没有留下任何富余，一

旦需求增加，则处处成为瓶颈，导致整个流程的中断。又比如运输部

作为一个独立的职能部门，总是想方设法降低其运输成本，但若其因

此而将一笔必须加快的订单交付海运而不是空运，这虽然省下了运

费，却失去了客户，导致整体的失利。所以传统的垂直职能管理已不

适应现代大规模工业化生产，而横向的物流管理却可以综合管理每一

个流程上的不同职能，以取得整体最优化的协同作用。物流研究产生

在当代有其必然趋势，发达国家之所以开始研究物流是由于其逐步进

入后工业时代利润逐步减少，而其追逐利润的嗅觉迫使其开始发掘这

块被其所称为“第三利润源泉”的物流领域。

物流日前发展迅速还有一个重大原因是全球经济一体化的背景。

使得生产全球化，消费全球化，消费与生产都已经穿越了国界，同时

生产分工的更加细化，物流的运作变得更加复杂，成本日益庞大，于

是出现了专门从事物流操作的经济实体，这也是劳动分工的必然结

果。现代物流管理-现代物流管理的目的：（1）、以实现客户满意

为第一目标；（2）、以企业整体最优为目的；（3）、以信息为中心（4）、

重效率更重效果。

物流五要素(FiveElementsofLogistics)是指评价物流体系的五个

主要要素，它们是：品质、数量、时间、地点和价格。品质是指物流

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过程中，物料的品质保持不变；数量是指符合经济性的数量要求和运

输活动中往返运输载重尽可能满载等；时间是指以合理费用及时送达

为原则做到的快速；地点是指选择合理的集运地及仓库，避免两次无

效运输及多次转运；价格是指在保证质量及满足时间要求的前提下尽

可能降低物流费用。实施物流管理的目的就是要在尽可能最低的总

成本条件下实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势的

一种动态平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标，

物流管理要解决的基本问题，简单地说，就是把合适的产品以合适的

数量