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西安交通大学17年3月课程考试《钢结构基本原理》作业考核试题

一、单选题（共25道试题，共50分。）V1.单轴对称的轴心受压拄，绕对称轴发生屈曲

的形式是（）。

.弯曲屈曲

.扭转屈曲

.弯扭屈曲

.三种屈曲均可能

标准答案：

2.下列简支梁整体稳定性最差的是（）。

.两端纯弯作用

.满跨均布荷载作用

.跨中集中荷载作用

.跨内集中荷载作用在三分点处

标准答案：

3.某单跨简支梁，计算跨度l0=6m，永久荷载标准值gk=16kN/m(含自重)，可变荷载标准值

qk=7kN/m(可变荷载的组合值系数是0.7)，则基本组合时梁跨中最大弯矩设计值为()。

.103.5kN.m

.128.07kN.m

.130.5kN.m

.141.3kN.m

标准答案：

4.钢材中硫的含量超过限值时，钢材可能会出现（）。

.冷脆

.热脆

.蓝脆

.徐变

标准答案：

5.梁的纵向加劲肋应布置在（）。

.靠近上翼缘

.靠近下翼缘

.靠近受压翼缘

.靠近受拉翼缘

标准答案：

6.对于高强螺栓，下列说法不对的是（）。

.摩擦型高强螺栓只利用界面摩擦传力

.承压型高强螺栓先利用摩擦力后利用螺栓杆抗剪和承压传力

.承压型高强螺栓的承载力大于摩擦型高强螺栓

.承压型高强螺栓适宜于直接承受动力荷载的结构中

标准答案：

1

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7.在下列因素中，（）对压杆的弹性屈曲承载力影响不大。

.压杆的残余应力分布

.构件的初始几何形状偏差

.材料的屈服点变化

.荷载的偏心大小

标准答案：

8.对于受弯构件的正常使用极限状态是通过控制()来保证的。

.稳定承载力

.挠跨比

.静力强度

.动力强度

标准答案：

9.在下列因素中，对轴心压杆整体稳定承载力影响不大的是()。

.荷载偏心的大小

.截面残余应力的分布

.构件中初始弯曲的大小

.螺栓孔的局部削弱

标准答案：

10.格构式轴压构件绕虚轴的稳定计算采用了大于的换算长细比是考虑（）。

.格构构件的整体稳定承载力高于同截面的实腹构件

.考虑强度降低的影响

.考虑单肢失稳对构件承载力的影响

.考虑剪切变形的影响

标准答案：

11.在结构设计中，失效概率pf与可靠指标β的关系为()。

.pf越大，β越大，结构可靠性越差

.pf越大，β越小，结构可靠性越差

.pf越大，β越小，结构越可靠

.pf越大，β越大，结构越可靠

标准答案：

12.下列钢结构的破坏属于脆性破坏的是（）。

.轴压柱的失稳破坏

.钢板受拉破坏

.疲劳破坏

.螺栓杆被拉断

标准答案：

13.格构式轴压构件绕虚轴的稳定计算采用了大于λx的换算长细比λox是考虑（）。

.格构构件的整体稳定承载力高于同截面的实腹构件

.考虑强度降低的影

.考虑单肢失稳对构件承载力的影响

.考虑剪切变形的影响

标准答案：

14.对格构式轴压柱绕虚轴的整体稳定进行计算时，用换算长细比λox代替λx，这是考虑

()。

2

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.格构柱剪切变形的影响

.格构柱弯曲变形的影响

.缀件剪切变形的影响

.缀件弯曲变形的影响

标准答案：

15.为保证格构式构件单肢的稳定承载力，应（）。

.控制肢间距

.控制截面换算长细比

.控制单肢长细比

.控制构件计算长度.承压型高强螺栓适宜于直接随动力荷载的结构中

标准答案：

16.N/φ≦f的物理意义是（）。

.构件截面平均应力不超过钢材抗压强度设计值

.构件截面最大应力不超过构件欧拉临界应力设计值

.构件截面平均应力不超过构件欧拉临界应力设计值

.轴心