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西安交通大学17年3月课程考试《钢结构基本原理》作业考核试题
一、单选题(共25道试题,共50分。)V1.单轴对称的轴心受压拄,绕对称轴发生屈曲
的形式是()。
.弯曲屈曲
.扭转屈曲
.弯扭屈曲
.三种屈曲均可能
标准答案:
2.下列简支梁整体稳定性最差的是()。
.两端纯弯作用
.满跨均布荷载作用
.跨中集中荷载作用
.跨内集中荷载作用在三分点处
标准答案:
3.某单跨简支梁,计算跨度l0=6m,永久荷载标准值gk=16kN/m(含自重),可变荷载标准值
qk=7kN/m(可变荷载的组合值系数是0.7),则基本组合时梁跨中最大弯矩设计值为()。
.103.5kN.m
.128.07kN.m
.130.5kN.m
.141.3kN.m
标准答案:
4.钢材中硫的含量超过限值时,钢材可能会出现()。
.冷脆
.热脆
.蓝脆
.徐变
标准答案:
5.梁的纵向加劲肋应布置在()。
.靠近上翼缘
.靠近下翼缘
.靠近受压翼缘
.靠近受拉翼缘
标准答案:
6.对于高强螺栓,下列说法不对的是()。
.摩擦型高强螺栓只利用界面摩擦传力
.承压型高强螺栓先利用摩擦力后利用螺栓杆抗剪和承压传力
.承压型高强螺栓的承载力大于摩擦型高强螺栓
.承压型高强螺栓适宜于直接承受动力荷载的结构中
标准答案:
1
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7.在下列因素中,()对压杆的弹性屈曲承载力影响不大。
.压杆的残余应力分布
.构件的初始几何形状偏差
.材料的屈服点变化
.荷载的偏心大小
标准答案:
8.对于受弯构件的正常使用极限状态是通过控制()来保证的。
.稳定承载力
.挠跨比
.静力强度
.动力强度
标准答案:
9.在下列因素中,对轴心压杆整体稳定承载力影响不大的是()。
.荷载偏心的大小
.截面残余应力的分布
.构件中初始弯曲的大小
.螺栓孔的局部削弱
标准答案:
10.格构式轴压构件绕虚轴的稳定计算采用了大于的换算长细比是考虑()。
.格构构件的整体稳定承载力高于同截面的实腹构件
.考虑强度降低的影响
.考虑单肢失稳对构件承载力的影响
.考虑剪切变形的影响
标准答案:
11.在结构设计中,失效概率pf与可靠指标β的关系为()。
.pf越大,β越大,结构可靠性越差
.pf越大,β越小,结构可靠性越差
.pf越大,β越小,结构越可靠
.pf越大,β越大,结构越可靠
标准答案:
12.下列钢结构的破坏属于脆性破坏的是()。
.轴压柱的失稳破坏
.钢板受拉破坏
.疲劳破坏
.螺栓杆被拉断
标准答案:
13.格构式轴压构件绕虚轴的稳定计算采用了大于λx的换算长细比λox是考虑()。
.格构构件的整体稳定承载力高于同截面的实腹构件
.考虑强度降低的影
.考虑单肢失稳对构件承载力的影响
.考虑剪切变形的影响
标准答案:
14.对格构式轴压柱绕虚轴的整体稳定进行计算时,用换算长细比λox代替λx,这是考虑
()。
2
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.格构柱剪切变形的影响
.格构柱弯曲变形的影响
.缀件剪切变形的影响
.缀件弯曲变形的影响
标准答案:
15.为保证格构式构件单肢的稳定承载力,应()。
.控制肢间距
.控制截面换算长细比
.控制单肢长细比
.控制构件计算长度.承压型高强螺栓适宜于直接随动力荷载的结构中
标准答案:
16.N/φ≦f的物理意义是()。
.构件截面平均应力不超过钢材抗压强度设计值
.构件截面最大应力不超过构件欧拉临界应力设计值
.构件截面平均应力不超过构件欧拉临界应力设计值
.轴心
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