A320冬季水系统维护总结.pdf

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A320冬季放水程序

在寒冷天气下,为防止水系统结冰损坏,需要参考TASK12-31-38-660-001

确定是否对水系统进行排放。如需放水,必须按照手册要求尽快执行放水工作。

1、饮用水系统排放程序:

注意:如果勤务面板或堵盖冻在关闭位,不要用力打开,必须使用热空气

加热。

A、确认各厨房和厕所的人工关断活门在开位。将水车放在放水活门下方,

在放水活门处连接一条软管至水车。打开水勤务面板,转动排放手柄到

排放位并拉出。此时,前部(前厨房)、中部(水箱)放水活门灯亮,溢

流活门灯亮;前部、中部、后部(后厨房)放水活门打开并有水放出。

如果灯不亮(按压灯罩可以测试灯泡)或放水活门无水流出,需查看活

门是否卡阻,必要时手动打开放水活门或溢流活门。

B、待水箱的水放完后,在水勤务面板,按回排放手柄,确保关闭所有的放

水活门和溢流活门(必要时手动关闭放水活门或溢流活门)。关闭厨房和

厕所内的人工关断活门,接通APU引气,增压饮用水系统。

C、水箱增压后,打开厨房内的人工关断活门,打开需要放水的热水器和咖

啡壶的水龙头或阀门,将水放到准备好的容器里,直到只有空气而没有

水放出来为止。

D、放完所有厨房内的水后,打开厕所内的人工关断活门,重复按压洗手盆

水龙头,直到没有水放出来为止;按压厕所冲洗电门数次,直到只有抽

气声而没有水抽出来为止。

E、确保对所有的厨房和厕所执行C-D程序,直到所有厨房和厕所的管路、

热水器、咖啡壶等用水设备内的水均排除。

F、重复步骤A。

G、确保离机时水勤务面板和各放水活门保持在开位,并且在水勤务面板的

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加水/放水活门处连接一条软管。

H、航前加饮用水前,确保所有的放水活门在关闭位,收回放水软管。加饮

用水后,确保溢流活门在关闭位。

图1饮用水系统

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图2水勤务面板

图3前、中放水面板

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图4厨房和厕所人工关断活门

2、污水系统排放程序

注意:污水系统排放委托机场,需要监督完成此项工作。

参考AMMTASK12-16-38-613-001勤务污水系统

注意:冬季航前FAP污水箱液位指示经常不准确,或者出现虚假故障信息,

严重时影响厕所的使用。因此需对此现象的原因进行分析,遇到类似情况时,

合理向机组解释,避免不必要的航班延误。

污水箱液位指示系统:污水箱液位传感器有两个,分别装在污水箱的上

部和下部。上部传感器(liquidlevelsensor)为超声波式,下部传感器(liquid

leveltransmitter)为静压式。传感器向VSC(老构型)或通过DEU-B向CIDS

传送液面信息,并在FAP面板显示。

超声波传感器的工作原理:传感器垂直向液体表面发出脉冲超声波,经

液面反射后被同一传感器接收,并转换成电流信号,并由声波的发射和接收

之间的时间差来计算传感器到被测物体的距离。优点是传感器不用接触被测

液体,缺点是传感器在温度低时,探头遇水蒸汽容易结霜,影响测量准确度。

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